Présentation - 407 V6 3.0i Griffe BVA6 211cv - Gris fer - 2004

Pour moi ,l'écrou de valve était complètement grippé même au WD40 rien.J'ai donc découpé au tournevis plat chaque écrou de valve de mes 4 roues.Certain préconise de mettre de la graisse au remontage de ce dernier pour ralentir sa future oxydation.
C'est une bonne chose de faite.

J ai eu la même sauf qu'il m'est resté dans les doigts et le pneu à plat, j ai adoré de bon matin .
Au moins je suis tranquille.
Et du coup en démontant je me suis aperçu que mes butées de suspensions arrières etaient en lambeaux ,  j ai vite passé commande pour changer ca avec les freins.

Alors ce week end j'ai nettoyé les trains et remplacer les plaquettes ( les disques étant toujours bon), j'ai monté du Ferrodo, j'ai aussi pu aussi réparé mon cache sous moteur, il me reste à installé les butées de suspensions arrière que je n'ai reçu qu'aujourd'hui et la voiture sera prête pour le contrôle technique.

Parfait, bien entretenue cette V6!

Il était temps non ?

Aujourd'hui passage au contrôle technique ras tout vas bien j' ai bien bossé visiblement .
A venir des caches phare de la même couleur que ma voiture (j'en ai perdu un ) et un écran emf couleur.

Et voilà un petit coup de jeune

Hier soir j'ai nettoyé la sonde d'hygrométrie de la clim (bien crade) après avoir vu un sujet la dessus et j'ai récupéré une clim qui fonctionne bien ce qui n'était vraiment plus le cas.

La clim faisait moins de froid ? Qu'est ce qui ta fait penser que ça pouvait venir de là ?
Le sujet m'intéresse car ma clim montre des signes de faiblesse.

Et bien a avait beaucoup de mal a faire du froid voir même de l air chaud et ventilait faiblement je pensais a aller faire une recharge et je suis tombé sur un sujet la dessus, une fois la sonde nettoyé tout est revenu dans l'ordre.
Ça peut être une cause.

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/am%C3%A9lioration-de-la-clim-regardons-le-capteur-dhygrom%C3%A9trie-tuto.76780/page-2

Ah cool merci du coup je vais faire la même manip que toi.Merci pour l'info.

J'ai eu une grosse baisse de pression de mes laves glaces, donc ce matin je suis allé démonter mes buses pour voir le soucis et bien entendu les buses se sont cassées comme du verre (clip de fixation) et un clapet antiretour c'est cassé net sans que je force dessus, donc j'ai tout commandé en neuf: les gicleurs 6438.Z1 x2 et la tuyauterie 6439.A2.  

Arf...foutues pièces en plastique de m....

tiereud a écrit:Arf...foutues pièces en plastique de m....

+1

Oui ça aime ni la chaleur du moteur ni le soleil!
Du coup ce sera neuf

Un peu de nouveau à venir pour ma belle qui tourne toujours comme une horloge:

- Un nouvel afficheur de compteur (le mien est illisible dès qu'il fait un poil chaud)
- Un nouveau pommeau https://fr.aliexpress.com/item/32242677242.html (celui d'origine étant franchement moche et bas de gamme)
- pour le coup un soucis sur le cache coulissant du sélecteur de la bva,soit déboité/décalé, soit cassé car je vois la tringlerie..., je verrai cela au démontage.

Je lorgne aussi pour passer sur un RT5, par contre je trouve vraiment exagéré les tarifs d'occasion pratiqués pour un poste de 10ans d'âge, le rt4 est moins cher mais tant qu'a faire autant prendre la dernière version et passer la partie centrale en piano black.

J'avais regarder un peu les android chinois mais l'histoire du plantage dans le bsi des bips de reculs c'est niet.

Bienvenue au club des afficheurs illisibles! ^^
Il faudrait aussi que je remplace le mien. :/

Ecran du compteur remplacé nickel pour trois fois rien.(moins de 20e)

Reçu aujourd'hui mon nouveau pommeau

Dernière acquisition : un Rt5 avec son câble écran et son écran ainsi que tout les éléments d intérieur en noir laqué pailleté.
Reste plus qu à commander une interface rd4 vers rt 5 ainsi que tout les câbles manquants.

Et le pommeau ça donne quoi une fois monté ? Niveau ergonomie, bien ?

Pas monté encore, c est un pommeau de 208 automatique, je pense bien mieux que celui d origine en plastique dur et plastique chromé ...
Je dois d'abord démonter  pour prendre les mesure du cache poussière qui c'est cassé et en commander un.

Un truc de ce genre https://m.fr.aliexpress.com/i/33020876502.html

Je dois changer le mien aussi. Le cuir tout autour s'est barré et en plein soleil c'est de la braise
bon courage pour la suite

Pas le même, c'est caoutchouc coulissant sur les boîtes automatique.
Merci j'ai juste peur de la galère pour démonter le pommeau