Présentation - 407 V6 3.0i Griffe BVA6 211cv - Gris fer - 2004

Je passerai par un sellier pour le collage du tissus ça sera plus propre

Sinon un peu de neuf, j'ai démonté la baie de pare brise, les moulures des montants, remplacer les joints de pare brise ( profilés en U ) collé un joint que j'ai du recoupé sinon impossible a reclipser, le résultat n'est pas parfait car le joint ne colle pas au pare-brise mais c'est plus propre que le joint en décomposition d'avant.
Je pense que je changerai la baie par une neuve plus tard.
Sinon c'était très crade la dessous ce était pas du luxe rien que pour le nettoyage.

Je n'ai pas fait de photos pour les moulures des montants, j'ai remplacé les agrafes en plastique qui étaient cuites.

J'avais aussi un petit souci de pression de lave glace!!!

Flexible de lave glace cassé.
Faudra que je controle celui de notre SW aussi tien, car ca ne gicle pas bien du tout et sur les deux buses.

SelfEsteem a écrit:Flexible de lave glace cassé.
Faudra que je controle celui de notre SW aussi tien, car ca ne gicle pas bien du tout et sur les deux buses.

Il passe derrière le garde boue de droite et faut sortir la baie de pare-brise 10e a peu près commandé chez midi auto, fait en deux partie la deuxième est celle qui passe sous la garniture du capot, du coup j' ai tout en neuf car tout était cuit y compris les buses

Réparation provisoire le temps de trouvé mieux du cache poussière de bva adhésif noir de qualité et glu ça a bien fonctionné et remplacement du pommeau qui rend pas mal et est plus agréable que le sextoy en plastoc dur d'origine.

Le nouveau pommeau que tu as mis ? Marque, modèle, prix ?
Cuir ?

tiereud a écrit:Le nouveau pommeau que tu as mis ? Marque, modèle, prix ?
Cuir ?

https://fr.aliexpress.com/item/1005003522942380.html?spm=a2g0o.productlist.main.95.32c550a8tRminl&algo_pvid=b79c16ce-c781-46a5-88d5-3e74a7440118&algo_exp_id=b79c16ce-c781-46a5-88d5-3e74a7440118-47&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000026162956351%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2126.84%2122.82%21%21%21%21%21%40214528be16799314385983516d070d%2112000026162956351%21sea%21FR%210&curPageLogUid=JtRl90741nVD

Ce n'est pas du cuir mais il est mieux que celui d'origine.

Il y a ce modèle la aussi

https://fr.aliexpress.com/item/1005004072369378.html?spm=a2g0o.productlist.main.105.32c550a8tRminl&algo_pvid=b79c16ce-c781-46a5-88d5-3e74a7440118&algo_exp_id=b79c16ce-c781-46a5-88d5-3e74a7440118-52&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000027945533791%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2153.07%2142.45%21%21%21%21%21%40214528be16799314385983516d070d%2112000027945533791%21sea%21FR%210&curPageLogUid=iYWn9efQViuU

Un peu de nouveau depuis un bon moment (manque de temps...),j'ai eu droit a quelques petits caprice une bobine d'allumage du banc arrière et une fuite d'huile du cache culasse en plastique du banc avant directement sur le collecteur d'échappement .
J'ai donc remplacer deux bobines du banc arrière qui est maintenant en bobines neuves.

J'ai donc 4 des 6 bobines qui sont neuves ou récentes.

Pour les plus anciennes, elles sont maintenant accessible  sans virer toute l'admission.

J'ai refait aujourd'hui le joint du cache culasse a la loctite 5980, nettoyage complet au nettoyant frein, remise en place du joint + loctite et serrage en escargot au couple en deux passe (5Nm puis 10Nm) en espérant que cela tienne.
Cest quand même aberrant que ce joint ne soit pas détaillé.

Notez que sur le plan de joint avant nettoyage on distingue bien la fuite côté collecteur.

C'est moi, ou bien il a une sale tronche ton liquide dans le vase à expansion ?

tiereud a écrit:

C'est moi, ou bien il a une sale tronche ton liquide dans le vase à expansion ?

Non non le liquide est propre mais le vase d'expension à cette coloration dégeu de l'intérieur, je pense le remplacer d'ailleurs mais je ne suis pas certain de la référence ( je ne sais pas si il y à plusieurs versions), à moins que je n'arrive à le récuré.

Ah oki.

Il y a les vases avec ou sans la sonde (j'ai le même, par exemple, sur ma 2.0 HDI.

Ha ok merci pour l'info, sur le miens je n'ai pas réussi à trouver le numéro de référence, sans doute dans un endroit non visible sans démontage du bocal.

Bon du retour de ma fuite de cache culasse, pour l'instant ras pas de fuite je touche du bois

Petit nettoyage + meguiars cire hybride céramique

Moi a partir d'octobre, c'est rare que je fasse l'extérieur de mes voitures! ^^
Mais les conditions météo doivent être plus propice par chez toi!

Je le fait régulièrement sur mes voitures ça protège la carrosserie et c'est plus facile a nettoyer, le soucis en Corse c'est que les pluies sont très souvent chargées de sable saharien.
Et puis c'est quand même agréable un voiture propres


Par contre la 407 est quand même plus rapide a nettoyer que ma Honda

Bon rebelotte je dois redémonter le couvre culasse plastoc, ça suinte un peu par les vis coté collecteur échappement, mon erreur je pense, j'aurais dû aussi faire un cordon de loctite dans la gorge du joint, le replacer et refaire un cordon dessus .

Je pense aussi déceler un léger suintement sur celui en alu à coté.

Pas grave on va recommencer .

Autre surprise me suis aperçu que la biellette anti couple avait son silent bloc déchiré donc j'en ai commandé un de marque lemforder.

Toujours aux petits soins avec ta belle