Fumée blanche

Bonjour.,

J'ai de la fumée blanche qui sort du pot d'échappement et j'ai du remettre 1 l de liquide de refroidissement. Doit je penser joint de culasse hs ou a t'il d'autres choses. Sachant que mon moteur a 280000 km. Le moteur tourne rond le niveau d'huile est correct.
Merci

Peut être du LDR qui par dans un cylindre, oui.

Bonjour je reviens avec ma fumée blanche. Je remet du Ldr de tant en tant. Est ce que les produis exemple steelseal réparateur  peuvent faire le job. Je lis un peu de tout à  ce sujet. Mais faire remplacer le joint de culasse c'est un budget surtout sur un véhicule de pas loin 300000km mais j'aimerais faire encore 2 ans . Merci

Voir également le refroidisseur de la vanne EGR !!!

tiereud a écrit:Voir également le refroidisseur de la vanne EGR !!!

Merci. Jai le 2.2 163ch essence. Cela ce contrôle comment

Pas d'EGR sur le 2.2 essence.

Arf...ça m'apprendra à bien lire le sujet (moteur essence, pas HDI), désolé de ma stupide intervention, mea culpa.

Bien vu SelfEsteem !

Pas de soucis tiereud, ca peut arriver de sauter une info. ^^


Sur 2.2, il peut y avoir une fuite sur la modine (échangeur eau/huile), mais l'eau irait dans l'huile et inversement.
1l de LDR, ok; mais sur quelle période ou combien de km?

SelfEsteem a écrit:Pas de soucis tiereud, ca peut arriver de sauter une info. ^^


Sur 2.2, il peut y avoir une fuite sur la modine (échangeur eau/huile), mais l'eau irait dans l'huile et inversement.
1l de LDR, ok; mais sur quelle période ou combien de km?

J'en ai mis un litre une fois l'année dernière. Depuis je surveille et j'en remet un peut de temps en temps.. Elle fume blanc maintenant même sur petit trajet. Je viens de vérifier eau et huile les niveaux pas bouger sur 200km. Ce soir rebelote Re 200km a faire. J'ai acheter un testeur de fuite de joint de culasse. Il se met à la place du bouchon du bocal de liquide de refroidissement. Dedans il y un liquide qui change de couleur si  problèmes d'étanchéité du joint. Jamais essayé mais pour le prix je risque rien. J'ai aussi vu une fuite voir photo. Est-ce en relation ? 

https://i.servimg.com/u/f88/16/53/40/53/img_2012.jpg

https://i.servimg.com/u/f88/16/53/40/53/img_2013.jpg

J'ai fait le test Co2 en respectant la notice et voilà le résultat. Si le produit à viré au vert ou au jaune il marque problème joint de culasse. Quand dites vous est-ce fiable.
Ce soir j'ai roulé 4h avec embouteillages par 30 degrés extérieur. La température d'eau est monté légèrement au dessus de 90. Un peut de fumée blanche des que j'accelerai dans les embouteillages, sinon en roulant rien de visible dans le rétro. Est-ce je peux continuer à rouler comme ça ou cela risque d'empirer sachant que le problème à commencer à apparaître il y a 40000 km, soit 2 ans Et sinon le liquide repare joint de culasse quand pensez-vous. 
Merci pour vos retours