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jauge à huile inutilisable

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Message par PolkaMeca Ven 25 Oct 2019 - 21:59

Bonjour, je viens juste d'acheter ma premiere 407 110Hdi FAP à 1030000km et comme je n'ai que peu confiance dans le courtier qui me l'a vendu je decide
de faire (ou refaire) une grosse revision des 100000km comprenant vidange + 4 filtres avec la bonnne huile 5w30 etc ... (en attendant de faire la distri)
j'ouvre le capot, tire sur la jauge à huile, et la surprise ! je constate qu'elle est encore plus dure que le jour de l'achat de la voiture (ou j'avais deja remarqué que ça resistait)...
bref en tirant vraiment très fort dessus j'arrive finalement à la sortir entière et du coup j'essaie de la remettre.
c'est absolument impossible quelque chose bloque à environ 7cm de la fin, meme en la tournant dans les 2 sens.
Finalement je termine ma révision et fabrique une autre jauge en acier reprennant le bouchon de celle d'origine. Elle grippe légerment mais rentre et sort malgré tout.
Mais du coup j'aimerais savoir si d'autre on des soucis du genre et d'ou cela peut il provenir (je n'ai pas de RTA et ne connait pas le model de mon moteur), le tube de la jauge ne semble pas pourvoir se décaller et je n'ai pas de fuites donc ...
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Message par Romuald Ven 25 Oct 2019 - 23:57

Salut, il est fort possible que tu n'est pas la bonne jauge. Bizarre que ça force comme ça.

_________________
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03/2011 à 09/2014 Renault 19 1.9l D-turbo 93cv phase II vendus a 305000km
01/2010 à 03/2011 Peugeot 205 1.7l D-turbo ~80cv vendus à 175000km "non réelle" (compteur trafiquer!)
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Message par fab71 Sam 26 Oct 2019 - 7:15

Salut, tu possède le DV6 pour le 110ch. En effet étonnant que ça force comme ça, ton niveau est correct avec ta jauge de fortune?

Je vois deux choses, soit ton ancienne ou une ancienne jauge s'est légèrement cassée et as pu laisser un petit bout de plastique dans le guide. Ou alors le guide de la jauge est tordue dans un endroit.
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