changement courroie d accessoire

bonsoir a tous je possede une 407 hdi feline de 2008 avec 136 chevaux mais la courroie a casse je vais la change demain mais je ne sait comment faire et comment on la tend si quelqu'un pouvait m aide sa serai sympamerci infiniment

Salut sebest !

Nous as tu fait une présentation en bonne et due forme de ta voiture comme le Forum le souhaite ??
Sache qu'il faut passer par là d'abord !

oui jai du la faire mais en 2013

Je crois que non.

Mets nous ceci ici :

https://peugeot-407.forumactif.com/f22-presentez-votre-407

Merci

Et bien écoute,

c'est pas sorcier : inspire toi de cette vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=Tlw1-PRGZuA

oui je l avis bien vu cette video mais je n est pas vraiment le meme moteur merci quand meme

Guyvaire a écrit:Je crois que non.

Mets nous ceci ici :

https://peugeot-407.forumactif.com/f22-presentez-votre-407

Merci

Eh si Guyvaire, sebest avait bien fait une présentation le 7 Avril 2013 ^^

https://peugeot-407.forumactif.com/t3511-presentation

Suffit juste de cliquer sur le pseudo d'un membre puis dans la partie "profil" sur la droite, à la ligne "nombre de messages" et cliqué sur "sujet".
Ainsi tu voie tous se qu'il à créer en sujet, y compris si ils ont fait une présentation

Sinon Sebest, pour la courroie d'accessoire tu doit tourner le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre puis le bloquer avec une pige ou un foret de 5mm dans l'orifice.

Ensuite par le dessous de la voiture, retiré la courroie et placer la nouvelle en commençant par la placer sur la poulie damper du vilebrequin, le compresseur de clim, l'alternateur puis pour finir la placer sur le galet tendeur.
Assure toi que la courroie soit bien loger des les gorge de chaque poulies puis retiré la pige du galet.

Sinon tu n'est pas obligé de bloquer le galet avec un pige ou un foret de 5mm. Tu peu tout aussi bien repousser le galet au moment de mettre la courroie en place.

Tu disais sebest "...comment on la tend..." je pensais au galet tendeur, dans la mesure où comme elle a cassé tu ne l'a pas démontée. Même moteur ou non ce n'est pas un problème.

Comme le ressent Romuald, est ce un souci d'ordre de remontage ?