Reflets dans le pare-brise

kernel45fr a écrit:

lfx a écrit:
Sérieux ? Elles sont toutes rouges les PdB de coupé ? Rien en beige ?

Justement, je ne sais pas si le coupé sera avec un intérieur beige. D'après ce que j'ai compris, il y aura bien du cuir rouge, mais pour le beige, je ne sais pas trop

Mais le rouge ne risque-t-il pas d'avoir le mais effet que le beige??

Peugeot407 a écrit:Bon après y'a peut être l'histoire de clips, cache tweeters ou autre... là après je sais pas.
Tout cela peut faire plusieurs ref.

Nous verrons bien.............................
De toutes façons, je me dis que ce sera toujours mieux que rien

Chrb a écrit:

kernel45fr a écrit:

lfx a écrit:
Sérieux ? Elles sont toutes rouges les PdB de coupé ? Rien en beige ?

Justement, je ne sais pas si le coupé sera avec un intérieur beige. D'après ce que j'ai compris, il y aura bien du cuir rouge, mais pour le beige, je ne sais pas trop

Mais le rouge ne risque-t-il pas d'avoir le mais effet que le beige??

Franchement, sauf si le pare-brise subit un traitement particulier par rapport à la berline mais sinon:
pare-brise incliné plus que la berline
+ teinte rouge
= je ne vois pas la route (selon les conditions climatiques évidemment).

C'est aussi pour celà qu'il y a eu ce sujet (en plus de la demande de notre grand chef ) car, si des gens veulent acheter une 407 coupé avec l'intérieur rouge (et si la planche de bord est bien aussi rouge), je leur donne un unique conseil: FAIRE UN TEST, dans les conditions climatiques les plus à problèmes (pluie, brouillard) mais aussi dans les zones boisée par temps ensoleillé.

Avec la nouvelle planche de bord, tu seras enfin heureux avec ta 407!

Parole d'un possesseur du nouvel interieur terre de Cassel

Prima 407 a écrit:Avec la nouvelle planche de bord, tu seras enfin heureux avec ta 407!

Parole d'un possesseur du nouvel interieur terre de Cassel

Tu as bien raison, je vais ENFIN pouvoir en profiter de ma 407

C'est chouette que tu ais le nouvel intérieur: ça t'a évité pas mal de galère

Peugeot407 a écrit:

kernel45fr a écrit:En fait, il n'en change qu'une partie, et pas la totalité selon ce qui prévue. Donc, il y a des morceaux qui vont rester beiges alors qu'ils sont aussi passés en noir sur la nouvelle version de la PDB.

C'est étrange car la PDB quand on voit les refs des pièces détachées n'est composée que d'une seule partie, les parties beiges qui posent problème ne sont pas dissociables de l'intégralité de la PDB...

A mon avis fais très attention à ce qu'ils vont faire, car s'ils te parlent de 3 ou 4 parties à changer, ça sent le bricolage...

Il ne sont pas dissociable pour une intervention standard mais dans ce cas surement que si...

Il n'y qu'une seule reference pour la PDB mais cela ne veux pas dire qu'il n'y ai qu'une seule piece. Si l'ensemble collé vissé ou riveté est vendu en concession comme une seule piece cette ensemble peux etre eclaté et recomposé si Peugeot le juge necessaire.
Je suis d'accord avec toi mefiance, coller ou visser ce genre de matos au garage n'est pas aussi facile qu'à Sochaux.

bububen a écrit:

Peugeot407 a écrit:

kernel45fr a écrit:En fait, il n'en change qu'une partie, et pas la totalité selon ce qui prévue. Donc, il y a des morceaux qui vont rester beiges alors qu'ils sont aussi passés en noir sur la nouvelle version de la PDB.

C'est étrange car la PDB quand on voit les refs des pièces détachées n'est composée que d'une seule partie, les parties beiges qui posent problème ne sont pas dissociables de l'intégralité de la PDB...

A mon avis fais très attention à ce qu'ils vont faire, car s'ils te parlent de 3 ou 4 parties à changer, ça sent le bricolage...

Il ne sont pas dissociable pour une intervention standard mais dans ce cas surement que si...

Il n'y qu'une seule reference pour la PDB mais cela ne veux pas dire qu'il n'y ai qu'une seule piece. Si l'ensemble collé vissé ou riveté est vendu en concession comme une seule piece cette ensemble peux etre eclaté et recomposé si Peugeot le juge necessaire.
Je suis d'accord avec toi mefiance, coller ou visser ce genre de matos au garage n'est pas aussi facile qu'à Sochaux.

C'est bien ce que je me dis aussi: méfiance!!!
Si le boulot n'est pas bien fait, la DGCCRF est toujours dans les starting-blocks, donc pas de souci: on sortira alors la sulfateuse.
En plus, il vaut mieux que le boulot soit nickel, car sinon c'est l'assureur qui va s'en mêler et là, ça peut aller loin

En tout cas, pas d'inquiétude, j'ai encore des "munitions" en cas de nouveau problème

Je pense qu'ils vont te changer une partie de la planche de bord seulement afin de limiter les pièces à démonter. S'ils te changent la PDB complète, il faut d'abord qu'ils enlèvent l'ancien en déconnectant tous les éléments (clim, ventilation, cablage électrique, direction, airbag....). Un gros boulot.....surtout au remontage. En te changeant la partie supérieure uniquement, ils laissent le bas de la PDB en place ce qui doit permettre de déconnecter un minimum d'équipement et d'éviter ainsi des problèmes de remontage par la suite.
Maintenant je te souhaite de tomber sur "l'artiste" qui va te faire un boulot propre et net car c'est une grosse intervention.
En tout cas j'espère que pour toi c'est la dernière ligne droite, ça fait trop longtemps que ça dure.

A+
JMG

jmg83 a écrit:Je pense qu'ils vont te changer une partie de la planche de bord seulement afin de limiter les pièces à démonter. S'ils te changent la PDB complète, il faut d'abord qu'ils enlèvent l'ancien en déconnectant tous les éléments (clim, ventilation, cablage électrique, direction, airbag....). Un gros boulot.....surtout au remontage. En te changeant la partie supérieure uniquement, ils laissent le bas de la PDB en place ce qui doit permettre de déconnecter un minimum d'équipement et d'éviter ainsi des problèmes de remontage par la suite.

En fait, je me demande s'ils ne vont pas tout démonter.
Pour une raison très simple: ils pensent en avoir pour 2 jours au moins

jmg83 a écrit:
Maintenant je te souhaite de tomber sur "l'artiste" qui va te faire un boulot propre et net car c'est une grosse intervention.

En fait, j'ai déjà demandé qui allait s'en occuper. Bon, ce n'est peut-être par un artiste mais c'est déjà la personne qui s'occupait de ma 307, et il a toujours très bien bossé. On verra bien

jmg83 a écrit:
En tout cas j'espère que pour toi c'est la dernière ligne droite, ça fait trop longtemps que ça dure.

Je suis bien d'accord: ça commence à faire vraiment beaucoup: presque un an de discussions sans grand intérêt, tout simplement pour arriver à la conclusion qu'il faut faire le changement de la planche de bord

Merci de tes encouragements

C clair que pijot a vraiment mal assure sur ce coup la !!!!!!!
Ils sont tous pareil, quand y a des problemes, y a plus personnes comme par hasard

jmg83 a écrit:Je pense qu'ils vont te changer une partie de la planche de bord seulement afin de limiter les pièces à démonter. ........ En te changeant la partie supérieure uniquement, ils laissent le bas de la PDB en place ce qui doit permettre de déconnecter un minimum d'équipement et d'éviter ainsi des problèmes de remontage par la suite.

Impossible,
Comme je l'ai montré plus haut la PDB est constituée d'un seul bloc, de toute façon ils savent la démonter completement car si un pb arrive sur le bloc de clim situé derrière, c'est le même démontage...

BIKLAKAK a écrit:C clair que pijot a vraiment mal assure sur ce coup la !!!!!!!
Ils sont tous pareil, quand y a des problemes, y a plus personnes comme par hasard

Le pire c'est tous ces palabres pour rien et en arriver au même point que celui qui aurait du être au départ, quelle débauche d'energie inutile

Peugeot407 a écrit:

jmg83 a écrit:Je pense qu'ils vont te changer une partie de la planche de bord seulement afin de limiter les pièces à démonter. ........ En te changeant la partie supérieure uniquement, ils laissent le bas de la PDB en place ce qui doit permettre de déconnecter un minimum d'équipement et d'éviter ainsi des problèmes de remontage par la suite.

Impossible,
Comme je l'ai montré plus haut la PDB est constituée d'un seul bloc, de toute façon ils savent la démonter completement car si un pb arrive sur le bloc de clim situé derrière, c'est le même démontage...

On verra ça

Chrb a écrit:

BIKLAKAK a écrit:C clair que pijot a vraiment mal assure sur ce coup la !!!!!!!
Ils sont tous pareil, quand y a des problemes, y a plus personnes comme par hasard

Le pire c'est tous ces palabres pour rien et en arriver au même point que celui qui aurait du être au départ, quelle débauche d'energie inutile

Je ne peux dire qu'une chose

+1

Je suis allé déposer ma voiture à la concession aujourd'hui.

Tout s'est très bien passé avec les gens de la concession. Je roule donc avec une 1007 HDI. Je vais essayer de prendre le temps pour vous faire un résumé de ce que je pense de cette voiture (si ça vous intéresse toujours évidemment).

Concernant la planche de bord neuve, je suis allé la voir. C'est bien une pièce unique. Donc, pas de bricolage. J'suis bien rassuré.
Maintenant, on va attendre la réparation pour faire un bilan.

Par contre, je ne sais pas combien de temps que je vais récupérer ma titine. Il y a beaucoup de choses à faire, et il faudra faire en fonction des pièces qui sont à livrer encore.

au moins tu as une voiture de pret c'est deja bien , donc pas d'urgence pour recuperer la tienne

Nicovrr a écrit:au moins tu as une voiture de pret c'est deja bien , donc pas d'urgence pour recuperer la tienne

En plus, comme prévu, j'ai pu choisir la voiture: 407 ou 1007, comme ça me faisait plaisir
Je voulais tester 1007 (et en plus, ça a un autre avantage pour moi si je dois ne pas l'utiliser personnellement), donc............................

Bon, ça y est, ma planche de bord est changée.
Je n'ai pas encore fait les photos car titine est toujours en concession: y'a encore beaucoup de boulot suite à mon accrochage.

Mais, c'est promis, dès que je peux, je fais quelques clichés.
Mon premier commentaire: ça fait tout drôle de voir sa voiture qui a tant changé Je ne la reconnais plus

Bon, c'est une bonne nouvelle, ils t'ont donc changé la PDB complete ?

Peugeot407 a écrit:Bon, c'est une bonne nouvelle, ils t'ont donc changé la PDB complete ?

Complète

ça sans l'épilogue

et ca sens aussi les photos pour qu'on puisse l'admirer, n'est ce pas manu

BIKLAKAK a écrit:et ca sens aussi les photos pour qu'on puisse l'admirer, n'est ce pas manu

Bah évidemment
Mais bon, c'est un truc un peu batard: vous verrez ça avec les photos. C'est un croisement entre l'ancienne et la nouvelle version de l'intérieur beige.
Moi, m'en fout, le principal est de voir la route.

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:et ca sens aussi les photos pour qu'on puisse l'admirer, n'est ce pas manu

Bah évidemment
Mais bon, c'est un truc un peu batard: vous verrez ça avec les photos. C'est un croisement entre l'ancienne et la nouvelle version de l'intérieur beige.
Moi, m'en fout, le principal est de voir la route.

Tout a fait. Si ca te va, c'est le principal !!!!!!!!

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:et ca sens aussi les photos pour qu'on puisse l'admirer, n'est ce pas manu

Bah évidemment
Mais bon, c'est un truc un peu batard: vous verrez ça avec les photos. C'est un croisement entre l'ancienne et la nouvelle version de l'intérieur beige.
Moi, m'en fout, le principal est de voir la route.

Tout a fait. Si ca te va, c'est le principal !!!!!!!!

Bof, je ne trouve pas ça exceptionnel au niveau style mais il faut aussi que je m'habitue. Car sincèrement, ça fout un choc de voir sa voiture comme ça: je ne la reconnais plus