economiseur de carburant

bonjour pour ne pas pourrir le post carburant ,j'en crée un autre.
Cougard, questions perso,ça fait longtemps que tu l'as installé?Les 2 produits que tu as mi en lien sont 2 produits bien différent ,celui que tu as acheté fonctionne par ultra son et l'autre par magnetisme.pourquoi as tu choisi le premier?Connais tu d'autre personnes qui en ont installé?Voit on la différence tout de suite? J'aurais pu envoyer ces questions en mp mais je pense que ça pourrait interresser d'autres personnes:wink: .

coug? c'est de quoi qui parle?

hé bien j'ai mis le produit quasiment de suite apres mon achat!
J'ai choisi le premier tous simplement car je connaissais la marque et j'étais tres content de leur produit.
Oui on voit la différence de suite et pour l'installation c'est tres facile
1 cosse au + ,1cosse au - et l'appareil sur l'arrivé d'essence et le tour est joué!

Peux tu redonner le nom et référence du produit s'il te plait Michel ainsi que le prix approximatif

il s'appelle le module SFI est son prix est de 349€ certes se n'est pas donné mais pour moi les économies elles y sont....

A première vue ça à l'air intéressant.
J'ai calculé que je le rentabiliserai au bout de 2 ans (je fais environ 30 000 km par an). C'est un investissement qui peut valoir le coup.
En tout cas si quelqu'un installe ce module SFI sur le 2.0 HDi 136ch, qu'il n'hésite pas à nous faire part de son expérience. Si je suis le premier, je vous ferai un compte-rendu.

PS : Je pense que ce sujet intéressera les utilisateurs de tous les types de motorisations, il pourrait donc éventuellement être déplacé dans la rubrique "divers" des motorisations.

Perso, je fais 6 litres avec mon 2 litres HDI 136.
Donc, le meilleur economiseur c'est soi meme. Et en plus, ca coute rien en investissement.
J'ai une tendance a etre sceptique sur ce genre de brol. Il y a dejà eu des tests dans la presse et ils n'ont jamais rien revelé de positif.
Garde tes 349 euros. Avec ça, tu feras déjà 4000 bornes pour le meme prix.
Pour moi, si un simple brol à 350 euros permettait d'economiser à coup sur ne serait ce que 10% de carburant, les constructeurs ne se generaient pas pour les mettre.

Moi je fais du 8,6 litres en parcours mixte, avec une conduite souvent "appuyée" et même si je ne paie pas le gasoil, si j'avais cherché a faire des économies, je n'aurai pas pris un V6
ça c'est en mode "normal", j'ai même l'impression qu'en mode "sport" la jauge descend moins vite.

Bah 8.6 litres pour un V6, ca me parait pas scandaleux. Et si on regarde le cycle mixte annoncé par Peug, ça ne doit pas etre tres eloigné.

Et encore, 8,6 etant uniquement sur le dernier plein.
J'ai repris ce matin a l'ordi la conso moyenne sur 7700 Kms et il m'indique 8,4 L/100
Comme tu dis pour un V6 2,7 L c'est loin d'être scandaleux, n'oublions pas que je ne conduis qu'en mode auto en +

Oui j'avoue que si un simple appareil permettait de faire réduire la conso... je comprend pas pourquoi il ne serait pas installé d'office... à moins que Monsieur PIGEOT ait des actions chez les pétroliers...

Bonjour,
Les vendeurs de mirages ont encore de beaux jours devant eux.
C'est consternant.
cordialement.