407 SW 2l HDI 136ch Diesel Ne veut plus démarrer

Bonjour,

Week-end passé, je démarre ma voiture, elle a démarré, 1 seconde, puis s'est arrêtée, plus moyen de la redémarrer, batterie chargée au maximum, le démarreur tourne, il y a bien de la compression... Mais rien !
J’enrichis... :) Réservoir jamais quasi vide, circuit gasoil visuellement sans air, appuis sur la pompe manuelle... Tendu.

Je dois recevoir mon boitier pour la contrôler semaine prochaine, mais si quelqu'un avait une idée ;)

Cordialement.

Bonjour,

J'avais contrôlé l'état intérieur de la pipe qui va de la vanne EGR au bloc moteur, juste un très léger voile de suie.
J'ai reçu mon nouveau boitier pour la passer sous DiagBox... vanne EGR restée ouverte...
Démontage ce soir pour voir ce qu'il en est.
A votre avis, l'EGR qui reste ouverte peut-elle la cause du non démarrage ?

Cordialement.

Un problème de démarrage peut être causé par de multiples choses.

Bonjour,

Merci pour ce retour.
Mais dans mon cas "précis", est-ce qu'une vanne restée ouverte peut empêcher le démarrage ?
Il n'est pas difficile de s'imaginer qu'il pourrait y avoir plusieurs causes.
Un petit ajout... Quand j'avais démonté la pipe j'avais également tapoté sur la vanne, elle avait redémarré, j'avais roulé un peu sans problème.
En voulant la redémarrer ~1h plus tard... Pas possible.

Cordialement.

Alors il faut la nettoyer ou la remplacer.
Mais s'assurer aussi qu'il n'y a pas d'autre défaut.

SelfEsteem a écrit:Alors il faut la nettoyer ou la remplacer.
Mais s'assurer aussi qu'il n'y a pas d'autre défaut.

Bonjour,
Tout à fait, mais je galère comme pas possible pour enlever la vis BTR du dessous qui tient la vanne EGR sur la platine :/

Cordialement.

Asperger de dégrippant, laisser agir plusieurs heures.
Si toujours pas bon, un décapeur thermique pour chauffer la vis ainsi que la pièce dans laquelle elle est vissée.

SelfEsteem a écrit:Asperger de dégrippant, laisser agir plusieurs heures.
Si toujours pas bon, un décapeur thermique pour chauffer la vis ainsi que la pièce dans laquelle elle est vissée.

Bonjour,

Le problème n'est pas qu'elle est grippée, enfin je ne sais pas, je n'arrive même pas à mettre la clé dedans, elle est entre le bloc moteur et l'habitacle, et avec une prise par le dessous. Sujet déjà évoqué (difficulté à l'enlever), une seule main passe. En m'aidant d'un endoscope ou d'un miroir je la vois, mais ça ne suffit pas :/
Je vais essayer par le dessous en la levant au maximum.
Pour te rendre compte...
https://www.youtube.com/watch?v=Zza77Xh599M

Bonne journée.
Cordialement.

Re,
Démontage réussi...
Nettoyage... et sans la remettre à sa place, uniquement en la rebranchant... démarrage au 1/4 de tour.

Voici la fucking vis (que je ne vais pas remettre) :



Cordialement.

Parfait, ce n'était pas grand chose alors.