Purge liquide de frein et embrayage

Bonjour à tous, je viens de me rendre compte que je devais purger mon liquide de frein sur mes deux voitures (Kangoo 1.5 dCi 80 cv et 407 SW 2.0 HDi 136 cv) car pas fait depuis trop longtemps.

J'ai le temps en ce moment et la motivation d'apprendre donc je me lance dans un certain nombre de travaux et l'achat d'outils pour pouvoir tout faire (ou presque   ) moi même.

Pour le Kangoo pas de soucis je sais comment faire, mais pour la 407 problème !

J'ai donc écumé le forum et internet en règle générale et n'ai pas trouvé toutes les infos que je cherchais.

Tout d'abord je pensais me procurer un système de type Eezibleed est-ce que ça irait ? Et si j'utilise ce système, sous quelle pression faut-il mettre le bocal de liquide de frein pour que l'opération se passe bien ?

L'idée est de purger le liquide de frein dans le circuit de freinage, dans l'ABS et dans l'embrayage du même coup. Est-ce qu'il y a une procédure spéciale pour l'ABS et l'embrayage ? Est-ce qu'il est utile de purger le circuit d'embrayage ?

Dernière question par rapport à l'ordre de purge des différentes roues. Est-ce que l'ordre est bien du plus près au plus loin à savoir : AVG, AVD, ARG, ARD ?

Merci d'avance à tous !

Oui l'ordre est tel quel, car ABS.

Pour la centrale hydraulique ABS, il faut purger avec la valise : elle commande l'ouverture des électrovannes internes.
Impossible sans valise.

Easybleed, oui : perso j'en ai un et je l'utilisais jusqu'à présent.
C'est chiant...
Problème d'étanchéité : et puis pour le prix, je trouve cela cher.
Pour la pression, autour de 1,5 bar, pas plus.

Je vais m'orienter vers un appareil tel que celui-ci : certes...plus cher...



Comme toute "vidange", c'est utile.

Ok merci pour ta réponse tiereud ! Du coup ça ne pose pas de problème si je ne fais pas la purge de l'ABS en même temps (car pas de valise chez moi), mais juste la purge du circuit des freins ?

Et l'embrayage ? Par où se fait la purge ? Y a t'il une vis de purge spécifique ? Et si c'est le cas à quel moment faut-il l'ouvrir ?

Mes questions peuvent paraître idiotes (j'espère pas ) mais comme c'est la première fois que je fais ça je veux être sur de pas me tromper !

Merci d'avance

Les garages, y compris la grande majorité des concess ne purgent pas le bloc hydraulique ABS.

Pour l'embrayage, après les freins, par la vis de purge sur le recepteur d'embrayage, en bas du moteur/boite.

Il n'y a pas de question idiote.

Merci beaucoup