1.6 HDI, fuite liquide de refroidissement sous injecteur diesel.
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1.6 HDI, fuite liquide de refroidissement sous injecteur diesel.
Bonjour,
Voiture: Peugeot 407 1.6 HDI 110 FAP
Mise en circulation: Novembre 2008
Kilométrage: 153500 Kms
Depuis une semaine deja: fumée blanche au démarrage pendant environs 1 minute.
Hier, le ventilateur c'est enclenché. Je m'en souviens pas si j'ai deja entendu le ventilateur auparavant. Le matin, je démarre, le moteur tourne, fait en bruit, comme un courroie qui a peter, et le moteur se coupe. Tous sa dans un clin d'oeil. Apres verification des courroies, je re démarre sans problème. Mais le niveau du fluide de refroidissement était sous le 'MIN' dans le bocal d'expansion. J'ai du remplir environs 3 litres.
J'ai constater une fuite de liquide de refroidissement sous l'injecteur diesel numero 1. Pas de durite dans le coin. J'ai tous nettoyé a sec. Apres démarrage et après 2 mins d' acceleration entre 2000 a 3000 rpm, j'ai vu le liquide de refroidissement sortir sous l'injecteur. Voir photo svp.
Est-ce-que vous avez deja rencontrer se problème?
C'est quoi?
Merci
Voiture: Peugeot 407 1.6 HDI 110 FAP
Mise en circulation: Novembre 2008
Kilométrage: 153500 Kms
Depuis une semaine deja: fumée blanche au démarrage pendant environs 1 minute.
Hier, le ventilateur c'est enclenché. Je m'en souviens pas si j'ai deja entendu le ventilateur auparavant. Le matin, je démarre, le moteur tourne, fait en bruit, comme un courroie qui a peter, et le moteur se coupe. Tous sa dans un clin d'oeil. Apres verification des courroies, je re démarre sans problème. Mais le niveau du fluide de refroidissement était sous le 'MIN' dans le bocal d'expansion. J'ai du remplir environs 3 litres.
J'ai constater une fuite de liquide de refroidissement sous l'injecteur diesel numero 1. Pas de durite dans le coin. J'ai tous nettoyé a sec. Apres démarrage et après 2 mins d' acceleration entre 2000 a 3000 rpm, j'ai vu le liquide de refroidissement sortir sous l'injecteur. Voir photo svp.
Est-ce-que vous avez deja rencontrer se problème?
C'est quoi?
Merci
Sheriff407- Bavard
-
Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 07/04/2014
Re: 1.6 HDI, fuite liquide de refroidissement sous injecteur diesel.
Un passage par la case présentation s'impose avant tout autre choses
=> https://peugeot-407.forumactif.com/f22-presentez-vous-ainsi-que-votre-407
_________________
02/2017 à ... Peugeot 407 2l 16v i 141cv Navteq BVM => de 2006
09/2014 à 02/2017 Peugeot 407 2l HDI 136, BVA 4HP20 de 2004. donné à mon père à 261000km
03/2011 à 09/2014 Renault 19 1.9l D-turbo 93cv phase II vendus a 305000km
01/2010 à 03/2011 Peugeot 205 1.7l D-turbo ~80cv vendus à 175000km "non réelle" (compteur trafiquer!)
Romuald- Administrateur
-
Nombre de messages : 1193
Age : 34
Localisation : Eure et Loir
Date d'inscription : 08/01/2016
Re: 1.6 HDI, fuite liquide de refroidissement sous injecteur diesel.
Hello.
Et après la case présentation tu iras dans la section petite annonce.
Ce sent la culasse fendue vu l'endroit ....
Et après la case présentation tu iras dans la section petite annonce.
Ce sent la culasse fendue vu l'endroit ....
laurent071- Habitué
- Nombre de messages : 285
Age : 53
Localisation : Hautes Pyrénées
Date d'inscription : 02/09/2016
Re: 1.6 HDI, fuite liquide de refroidissement sous injecteur diesel.
Bonsoir,
J'ai finalement eu le temps de démonté la culasse. Deception :jap: , on a deja fais du surfaçage. Il y a corrosion dans l'emplacement du joint. Aussi trace LDR sous les soupape d'admission (cylindre a gauche dans la photo, c'est la qu'il y avait fuite ldr sous l'injecteur. Demain je le fais examiner par un pro.
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Le joint a 5 feuilles. Je crois que c'est 2 trous et 2 encoches. A vous de confirmer svp.
Bleu: fuite ldr.
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Merci
J'ai finalement eu le temps de démonté la culasse. Deception :jap: , on a deja fais du surfaçage. Il y a corrosion dans l'emplacement du joint. Aussi trace LDR sous les soupape d'admission (cylindre a gauche dans la photo, c'est la qu'il y avait fuite ldr sous l'injecteur. Demain je le fais examiner par un pro.
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Le joint a 5 feuilles. Je crois que c'est 2 trous et 2 encoches. A vous de confirmer svp.
Bleu: fuite ldr.
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Merci
Sheriff407- Bavard
-
Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 07/04/2014
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