La voiture du Kernel

fait gaffe a pas passer la 1007 sous les rouleaux avec toi dedans. Il parait qe si elle n'est pas verouillée les portes peuvent s'ovrir. Imagine la douche!

manu57 a écrit:fait gaffe a pas passer la 1007 sous les rouleaux avec toi dedans. Il parait qe si elle n'est pas verouillée les portes peuvent s'ovrir. Imagine la douche!

J'imagine bien le truc.
Merci du conseil mais de toutes façons, le lavage se fera "à la main". Même si c'est une voiture de prêt, je ne prends pas de risque avec les rouleaux, pas envie qu'elle souffre

Pour info, j'ai appelé pour avoir des nouvelles de titine:
- le passage au marbre n'est pas fait
- il manque encore une pièce en tôle que Peugeot n'a pas encore envoyé à la concession

Donc, je n'aurai pas ma voiture avant la semaine prochaine, et à mon avis, plutôt le milieu de la semaine prochaine.

Pendant que j'y étais, j'ai demandé aussi à ce que le contrôle soit fait au niveau du déclenchement des essuis-glaces au déverrouillage de la voiture, mais aussi de faire vérifier la direction assistée (qui assiste en manoeuvre plus ou moins, selon les jours ).

En tout cas, il va falloir que je me décide à faire un topic (ou en alimenter un) sur la 1007, que je puisse donner mon avis: ça fera deux semaines lundi que je roule avec

kernel45fr a écrit:Pour info, j'ai appelé pour avoir des nouvelles de titine:
- le passage au marbre n'est pas fait
- il manque encore une pièce en tôle que Peugeot n'a pas encore envoyé à la concession

Donc, je n'aurai pas ma voiture avant la semaine prochaine, et à mon avis, plutôt le milieu de la semaine prochaine.

Pendant que j'y étais, j'ai demandé aussi à ce que le contrôle soit fait au niveau du déclenchement des essuis-glaces au déverrouillage de la voiture, mais aussi de faire vérifier la direction assistée (qui assiste en manoeuvre plus ou moins, selon les jours ).

En tout cas, il va falloir que je me décide à faire un topic (ou en alimenter un) sur la 1007, que je puisse donner mon avis: ça fera deux semaines lundi que je roule avec

Et ben voila mon petit manu, t'as trouve la remplacante a ta 407

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:Pour info, j'ai appelé pour avoir des nouvelles de titine:
- le passage au marbre n'est pas fait
- il manque encore une pièce en tôle que Peugeot n'a pas encore envoyé à la concession

Donc, je n'aurai pas ma voiture avant la semaine prochaine, et à mon avis, plutôt le milieu de la semaine prochaine.

Pendant que j'y étais, j'ai demandé aussi à ce que le contrôle soit fait au niveau du déclenchement des essuis-glaces au déverrouillage de la voiture, mais aussi de faire vérifier la direction assistée (qui assiste en manoeuvre plus ou moins, selon les jours ).

En tout cas, il va falloir que je me décide à faire un topic (ou en alimenter un) sur la 1007, que je puisse donner mon avis: ça fera deux semaines lundi que je roule avec

Et ben voila mon petit manu, t'as trouve la remplacante a ta 407

Bon, peut-être pas quand-même.
Quand j'ai téléphoné pour savoir si ma voiture était prête, on m'a dit que si j'en avais marre de la 1007, il ne fallait pas hésiter, on ma prépare une 407

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:Pour info, j'ai appelé pour avoir des nouvelles de titine:
- le passage au marbre n'est pas fait
- il manque encore une pièce en tôle que Peugeot n'a pas encore envoyé à la concession

Donc, je n'aurai pas ma voiture avant la semaine prochaine, et à mon avis, plutôt le milieu de la semaine prochaine.

Pendant que j'y étais, j'ai demandé aussi à ce que le contrôle soit fait au niveau du déclenchement des essuis-glaces au déverrouillage de la voiture, mais aussi de faire vérifier la direction assistée (qui assiste en manoeuvre plus ou moins, selon les jours ).

En tout cas, il va falloir que je me décide à faire un topic (ou en alimenter un) sur la 1007, que je puisse donner mon avis: ça fera deux semaines lundi que je roule avec

Et ben voila mon petit manu, t'as trouve la remplacante a ta 407

Bon, peut-être pas quand-même.
Quand j'ai téléphoné pour savoir si ma voiture était prête, on m'a dit que si j'en avais marre de la 1007, il ne fallait pas hésiter, on ma prépare une 407

Demande une 407 coupe quand meme

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:Pour info, j'ai appelé pour avoir des nouvelles de titine:
- le passage au marbre n'est pas fait
- il manque encore une pièce en tôle que Peugeot n'a pas encore envoyé à la concession

Donc, je n'aurai pas ma voiture avant la semaine prochaine, et à mon avis, plutôt le milieu de la semaine prochaine.

Pendant que j'y étais, j'ai demandé aussi à ce que le contrôle soit fait au niveau du déclenchement des essuis-glaces au déverrouillage de la voiture, mais aussi de faire vérifier la direction assistée (qui assiste en manoeuvre plus ou moins, selon les jours ).

En tout cas, il va falloir que je me décide à faire un topic (ou en alimenter un) sur la 1007, que je puisse donner mon avis: ça fera deux semaines lundi que je roule avec

Et ben voila mon petit manu, t'as trouve la remplacante a ta 407

Bon, peut-être pas quand-même.
Quand j'ai téléphoné pour savoir si ma voiture était prête, on m'a dit que si j'en avais marre de la 1007, il ne fallait pas hésiter, on ma prépare une 407

Demande une 407 coupe quand meme

Elle ne rentrerai pas dans le garage
Déjà que j'ai été obligé de remettre une bonne couche de gravillons pour limiter les différences de niveau et ainsi éviter que le nez de la berline touche, alors imagine pour le coupé: c'est foutu!!!!!

tu leur dis qu'il te faut le coupe, et quand meme temps, il te faut un garage !!!! .
Ils peuvent bien faireca quand meme !!!!!!!!

BIKLAKAK a écrit:tu leur dis qu'il te faut le coupe, et quand meme temps, il te faut un garage !!!! .
Ils peuvent bien faireca quand meme !!!!!!!!

Et pis quoi en plus, la secrétaire!!!!!

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:tu leur dis qu'il te faut le coupe, et quand meme temps, il te faut un garage !!!! .
Ils peuvent bien faireca quand meme !!!!!!!!

Et pis quoi en plus, la secrétaire!!!!!

Ah, la je peux rien faire pour toi .
Mais c'est vrai que je suis bien tombe, car sa famille travail chez peugeot: collabo.
Comme ca, le jour ou je veux une voiture, pas de probleme un coup de fil et c'est bon

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:tu leur dis qu'il te faut le coupe, et quand meme temps, il te faut un garage !!!! .
Ils peuvent bien faireca quand meme !!!!!!!!

Et pis quoi en plus, la secrétaire!!!!!

Ah, la je peux rien faire pour toi .
Mais c'est vrai que je suis bien tombe, car sa famille travail chez peugeot: collabo.
Comme ca, le jour ou je veux une voiture, pas de probleme un coup de fil et c'est bon

Bon, tant pis

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:tu leur dis qu'il te faut le coupe, et quand meme temps, il te faut un garage !!!! .
Ils peuvent bien faireca quand meme !!!!!!!!

Et pis quoi en plus, la secrétaire!!!!!

Ah, la je peux rien faire pour toi .
Mais c'est vrai que je suis bien tombe, car sa famille travail chez peugeot: collabo.
Comme ca, le jour ou je veux une voiture, pas de probleme un coup de fil et c'est bon

Bon, tant pis

Desole manu, ca sera pour la prochaine fois

Suite à mon passage en concession, voilà le bilan:



Soyons très clair: la photo que vous voyez est prise alors que la voiture a commencé a être remontée
Je me demande jusqu'où ils sont allés au démontage.

Actuellement, je n'ai toujours aucun délai pour le retour de ma titine à la maison.
Je crois qu'il manque encore des pièces, et possiblement l'attente du passage de l'expert de l'assurance.

Sinon, j'en ai profité pour prendre contact avec la nouvelle commerciale (heu, Ludo, pas de remarque douteuse, hein??? ).
En fait, elle remplace mon ancien commercial qui a fait ses valises.
J'ai déjà pris RDV avec elle pour la 207.
Je verrais à ce moment là ce que je fais avec ma titine.

kernel45fr a écrit:Suite à mon passage en concession, voilà le bilan:



Je crois qu'il manque encore des pièces, et possiblement l'attente du passage de l'expert de l'assurance.

Une fois les travaux commencé, c'est qu'ils ont eu l'avale de l'expert assurance car ils ne font aucuns travaux avant à moins qu'ils aient eu des surprises et donc il rappele l'expert.

Mais je ne pense pas.

fabio83 a écrit:

kernel45fr a écrit:Suite à mon passage en concession, voilà le bilan:



Je crois qu'il manque encore des pièces, et possiblement l'attente du passage de l'expert de l'assurance.

Une fois les travaux commencé, c'est qu'ils ont eu l'avale de l'expert assurance car ils ne font aucuns travaux avant à moins qu'ils aient eu des surprises et donc il rappele l'expert.

Mais je ne pense pas.

C'est vrai que l'expert a donné son accord au départ, mais comme tu le dis, il y a eu des surprises car la facture a augmenté de façon importante (plus de 25% et ça semble pas encore fini pour la hausse)

Donc, je commence à me poser des questions sur tout ça.

Vaste chantier (c'est bien le mot)

Quand on voit la photo du choc à l'arrière on a du mal à s'imaginer qu'il y a autant de travail

Les ailes arrières ont été remplacées également?

Prima 407 a écrit:Quand on voit la photo du choc à l'arrière on a du mal à s'imaginer qu'il y a autant de travail

En fait, la BMW Série 5 qui ma percuté est passée "sous mon par-choc"
Donc, en apparence, pas grand chose mais au niveau de la structure de la voiture, c'est une autre histoire.

Prima 407 a écrit:
Les ailes arrières ont été remplacées également?

Non, je ne crois pas qu'il y ait eu une modification de ce côté là.

Mais, en fait, je n'en sais pas vraiment plus. J'en ai discuté avec la nouvelle commerciale mais j'étais un peu pressé, donc pas eu le temps de lui en demander plus

kernel45fr a écrit:

Prima 407 a écrit:Quand on voit la photo du choc à l'arrière on a du mal à s'imaginer qu'il y a autant de travail

En fait, la BMW Série 5 qui ma percuté est passée "sous mon par-choc"
Donc, en apparence, pas grand chose mais au niveau de la structure de la voiture, c'est une autre histoire.

Prima 407 a écrit:
Les ailes arrières ont été remplacées également?

Non, je ne crois pas qu'il y ait eu une modification de ce côté là.

Mais, en fait, je n'en sais pas vraiment plus. J'en ai discuté avec la nouvelle commerciale mais j'étais un peu pressé, donc pas eu le temps de lui en demander plus

Pas eu le temps, car t'as plus discute de son numero de tel, hein mon chtit manu

BIKLAKAK a écrit:

kernel45fr a écrit:

Prima 407 a écrit:Quand on voit la photo du choc à l'arrière on a du mal à s'imaginer qu'il y a autant de travail

En fait, la BMW Série 5 qui ma percuté est passée "sous mon par-choc"
Donc, en apparence, pas grand chose mais au niveau de la structure de la voiture, c'est une autre histoire.

Prima 407 a écrit:
Les ailes arrières ont été remplacées également?

Non, je ne crois pas qu'il y ait eu une modification de ce côté là.

Mais, en fait, je n'en sais pas vraiment plus. J'en ai discuté avec la nouvelle commerciale mais j'étais un peu pressé, donc pas eu le temps de lui en demander plus

Pas eu le temps, car t'as plus discute de son numero de tel, hein mon chtit manu

Mais nous avons déjà pris rendez-vous (pour la 207 évidemment )

Mais bien sur manu, c'est ce qu'on dit !!!!!!!!!!

BIKLAKAK a écrit:Mais bien sur manu, c'est ce qu'on dit !!!!!!!!!!

Ce n'est pas de ma faute si j'ai eu un modèle à prendre en exemple

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:Mais bien sur manu, c'est ce qu'on dit !!!!!!!!!!

Ce n'est pas de ma faute si j'ai eu un modèle à prendre en exemple

La voiture ou toi? .............l'exemple

Chrb a écrit:

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:Mais bien sur manu, c'est ce qu'on dit !!!!!!!!!!

Ce n'est pas de ma faute si j'ai eu un modèle à prendre en exemple

La voiture ou toi? .............l'exemple

Disons que Ludo m'a montré le chemin pour effectuer le rapprochement avec le personnel Peugeot

kernel45fr a écrit:

Chrb a écrit:

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:Mais bien sur manu, c'est ce qu'on dit !!!!!!!!!!

Ce n'est pas de ma faute si j'ai eu un modèle à prendre en exemple

La voiture ou toi? .............l'exemple

Disons que Ludo m'a montré le chemin pour effectuer le rapprochement avec le personnel Peugeot

ça paie l"expérience des autres