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Message par Invité Lun 1 Sep 2008 - 18:14

coucou bonjour ma voiture a 30000kms ,passage chez peugeot tout a l'heure et la rotule est hs elle est encore garantie donc ça va mais j'aimerai savoir si en changeant de rotule on doit refaire un parrallelisme merci bonne soirée bye
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Message par Invité Lun 1 Sep 2008 - 21:03

salut alors personne pour m'aider bye
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Message par Invité Lun 1 Sep 2008 - 21:41

Ben à mon avis t'as pas trop le choix , qui dit changement de pièce dans la direction dit réglage dans la foulée à mon avis . Mais je suis pas mécano y doit y avoir des spécialistes ici
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Message par Invité Lun 1 Sep 2008 - 21:52

Je sais juste que les rotules sont remplacées à la charge de Peugeot sous garantie ou pas, pour le reste..?
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Message par Invité Lun 1 Sep 2008 - 21:56

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Message par Invité Mar 2 Sep 2008 - 18:23

bien merci a toi mathis pour tes recherches , de toutes façon je pense que le plus simple et de leur demandé quand je vais la rapportée au garage en esperant qui vont prendre le parallelisme sous garantie (si c'est prévu de le faire si on change les rotules) comme c'est un défaut reconnu par peugeot bye merci et bonne soirée
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Message par Invité Mar 2 Sep 2008 - 18:45

A chaques changements de rotules on doit faire un parallélisme car cela
implique de désolidariser les demi train donc on ne peut en aucun cas
remettre parfaitement les pièeces en lieu et place sans faire au
préalable un réglage final ensuite.

Voili voilou
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Message par Invité Mar 2 Sep 2008 - 19:31

merci pour ta réponse doobies mais le parallelisme passe t'il sous garantie comme au départ c'est un défaut des rotules bye
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Message par Invité Mar 2 Sep 2008 - 20:16

en principe cela fait partie de l'opération donc oui ça devrait être
pris en charge d'autant que, comme tu le précises c'est un défaut qui
passe en garantie, tu es donc en droit d'exiger que ta voiture te soit
rendue en bon ordre de marche et ne rien devoir payer.
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Message par Invité Mar 2 Sep 2008 - 21:04

merci panneaux pour ta réponse c sympa de ta part bye
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Message par Invité Mar 7 Oct 2008 - 23:56

Voila, après quelques mois à supporter des claquements lors des changements de braquage au ralenti ou lors des freinages/accélérations, les rotules de ma 407 ont été changées (pas de précision sur le parallélisme mais ça doit faire partie de l'opération de remplacement). Et bien entendu pas un centime à débourser (407 de juillet 2005 avec 136000km au compteur)
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 15:23

Tu vas recevoir un compte-rendu d'intervention dans lequel te seront précisées toutes les pièces changées (et même un capteur d'ABR pour mon auto), et le temps passé ( pour l'échange des pièces et le réglage du parallélisme) dont la facture sera envoyée au SAV Peugeot.
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