Suppression FAP

Nosler a écrit:Bonjour à tous,

Pour être très clair et qu'il n'y ai pas d'ambighuité : je recherches plus de puissance de mon 2.0 L HDI FAP. Pour ce faire, je vais procéder à la reprogrammation du boitier (sans suppression du rupteur ou du limiteur) mais je souhaite savoir si je pouvais saisir l'occasion de la reprogrammation pour supprimer le FAP et donc avoir encore plus de puissance.

Par avance merci de vos conseils que j'espère non incendiaire

Yannis a écrit:Moi , j'aimerais bien supprimer le FAP , car tous les 80000 Km il faut le regenerer et c'est 800 EUROS retireer du porte monnaie alors je voudrai savoir si c'est possible

zest_peugeot a écrit:

Yannis a écrit:Moi , j'aimerais bien supprimer le FAP , car tous les 80000 Km il faut le regenerer et c'est 800 EUROS retireer du porte monnaie alors je voudrai savoir si c'est possible

Je ne pense pas... d'ailleurs même chez Peugeot ils ne sont pas tous d'accord (ils s'accordent plutôt sur 120000km). En fait tant que l'ODB ne dit rien le FAP peut continuer de "vivre sa vie".
Perso ma 407 approche des 130000 km et pour l'intant elle ne m'a rien demandé coté FAP (ni regénération ni changement).

Et puis supprimer le FAP... c'est quand même bien dommage. C'est tout de même une belle invention (et pour une fois française NDLR !) qui permet de limiter de manière importante les rejets de particules des diesels... Pensez à notre air...
Supprimer un FAP c'est un peu comme remettre des lampes à incandescence dans une maison équipée de lampes basses consommation !

zest_peugeot a écrit:

Yannis a écrit:Moi , j'aimerais bien supprimer le FAP , car tous les 80000 Km il faut le regenerer et c'est 800 EUROS retireer du porte monnaie alors je voudrai savoir si c'est possible

Je ne pense pas... d'ailleurs même chez Peugeot ils ne sont pas tous d'accord (ils s'accordent plutôt sur 120000km). En fait tant que l'ODB ne dit rien le FAP peut continuer de "vivre sa vie".
Perso ma 407 approche des 130000 km et pour l'intant elle ne m'a rien demandé coté FAP (ni regénération ni changement).

Et puis supprimer le FAP... c'est quand même bien dommage. C'est tout de même une belle invention (et pour une fois française NDLR !) qui permet de limiter de manière importante les rejets de particules des diesels... Pensez à notre air...
Supprimer un FAP c'est un peu comme remettre des lampes à incandescence dans une maison équipée de lampes basses consommation !

manu94 a écrit:

zest_peugeot a écrit:

Yannis a écrit:Moi , j'aimerais bien supprimer le FAP , car tous les 80000 Km il faut le regenerer et c'est 800 EUROS retireer du porte monnaie alors je voudrai savoir si c'est possible

Je ne pense pas... d'ailleurs même chez Peugeot ils ne sont pas tous d'accord (ils s'accordent plutôt sur 120000km). En fait tant que l'ODB ne dit rien le FAP peut continuer de "vivre sa vie".
Perso ma 407 approche des 130000 km et pour l'intant elle ne m'a rien demandé coté FAP (ni regénération ni changement).

Et puis supprimer le FAP... c'est quand même bien dommage. C'est tout de même une belle invention (et pour une fois française NDLR !) qui permet de limiter de manière importante les rejets de particules des diesels... Pensez à notre air...
Supprimer un FAP c'est un peu comme remettre des lampes à incandescence dans une maison équipée de lampes basses consommation !

apparement c'est tout les 120 000 km et moi a la revision des 120 000 on m'en a pas parler et la je suis a 146 000 , resultat des courses ce matin le voyant c'est allumer, je l'emmenne chez Peugeot , le gars a regarder et apparement le FAP est a changer, je la recupere demain avec une petite facture de 1000€ et bien la prochaine voiture elle pollura comme ca pas de FAP a changer !

Odeon1384 a écrit:

1000 euros c'est trop chère, change de garage...

Si tu fais le calcul le FAP te reviens à 1000€/146000km soit 0,0068€ du kilomètre, tu trouve ça chère pour polluer un peu moins?

Si oui jette aussi ta batterie Acide/plomb dans une rivière...


Sans rire essaie de faire un devis dans un autre garage, sur mon anciene 307 ça revenais à 600 ou 700 euros, je pense que ça doit etre plus ou moins pareil sur 407, mais peut être que je me trompe.

407xs29 a écrit:Salut,
Tu achètes le KIT de cérine, tu fais toi même le remplissage et un tour chez peugeot pour réinitialiser
le FAP. cout de l'opération: 112€ de cérine + un 40ène d'euros de diag. 15 € de station.

Odeon1384 a écrit:

manu94 a écrit:

zest_peugeot a écrit:

Yannis a écrit:Moi , j'aimerais bien supprimer le FAP , car tous les 80000 Km il faut le regenerer et c'est 800 EUROS retireer du porte monnaie alors je voudrai savoir si c'est possible

Je ne pense pas... d'ailleurs même chez Peugeot ils ne sont pas tous d'accord (ils s'accordent plutôt sur 120000km). En fait tant que l'ODB ne dit rien le FAP peut continuer de "vivre sa vie".
Perso ma 407 approche des 130000 km et pour l'intant elle ne m'a rien demandé coté FAP (ni regénération ni changement).

Et puis supprimer le FAP... :refflechi:c'est quand même bien dommage. C'est tout de même une belle invention (et pour une fois française NDLR !) qui permet de limiter de manière importante les rejets de particules des diesels... :good:Pensez à notre air...
Supprimer un FAP c'est un peu comme remettre des lampes à incandescence dans une maison équipée de lampes basses consommation !

apparement c'est tout les 120 000 km et moi a la revision des 120 000 on m'en a pas parler et la je suis a 146 000 , resultat des courses ce matin le voyant c'est allumer, je l'emmenne chez Peugeot , le gars a regarder et apparement le FAP est a changer, je la recupere demain avec une petite facture de 1000€ :twisted:et bien la prochaine voiture elle pollura comme ca pas de FAP a changer !

renseigne toi bien pour la regeneration j'avais fait un devis pour 250€la regeneration si le fap n'est pas trop encrassé je les supprimé pour le même prix .
ps tu n'a pas plus de puissance peut être un peut plus de reprise mais moi je n'est rien ressentit donc viré pas le fap pour plus de puissance sa sert a rien
1000 euros c'est trop chère, change de garage...

Si tu fais le calcul le FAP te reviens à 1000€/146000km soit 0,0068€ du kilomètre, tu trouve ça chère pour polluer un peu moins?

Si oui jette aussi ta batterie Acide/plomb dans une rivière...


Sans rire essaie de faire un devis dans un autre garage, sur mon anciene 307 ça revenais à 600 ou 700 euros, je pense que ça doit etre plus ou moins pareil sur 407, mais peut être que je me trompe.