indicateur de maintenance

bonjour a tous.
j'ai un probleme avec l'indicateur de mantenance.
j'ai actuelement 73000 km et comme je part en vacances au portugal, j'ai decidé de faire une revision complete; oil, filtre a oil, filtre a air, filtre a carburant et filtre a polen et apres tout ça une remise a zero de l'indicateur de mantenance a ete faite et indicateur a bien afficher 30000.
j'ai fait 300kms et maintenant l'indicateur affiche -100km avec la clé de mantenance. je ne comprend pas. si quelq'un peu m'aider. merci d'avance

j'essaierai de faire une initialisation de vidange.....
Mais bon ça permettrai déja de savoir si c'est grave ou pas !!!!
https://peugeot-407.forumactif.com/La-407-c1/Mecanique-f11/Moteurs-essence-f25/V6-30e-211ch-24v-f32/Vidange-t1229.htm

voila

Salut, l'entretien a été fait suivant les prescriptions constructeur ? normalement c'est tous les 30 000 mais peut etre est ce un cas particulier...
Enfin ca regle pas le probleme, je dirais reinitialisation su compteur c'est dans la doc de la voiture, si tu fais toi meme les vidanges

Je comprends ce que tu veux me dire mais peut etre que juste une nouvelle initialisation suffirait....Et ça ça resoud pas le probleme tu devras(je pense ) passez chez Peugeot qui fera un diagnostic complet....

salut cougar
initializations, j'ai deja fait 3 ou 4 et ça donne la memme chose. "-100"

carfil a écrit:salut cougar
initializations, j'ai deja fait 3 ou 4 et ça donne la memme chose. "-100"

La par contre je pense que un passage chez le concessionnaire s'impose.....

ok, je vais passer et je vous dirait quoi.

J'ai exactement le meme probleme avec mon indicateur de maintenance que j'ai réinitialisé plusieurs fois. J'ai tel au concessionnaire qui prétend ne pas connaitre ce probleme. Merci de me tenir informé de la réponse de ton garage.

En plus la conso moyenne se remet à zero de temps à autre (ex. 5000km conso : 0l) et l essuie glace se met en route quand j'ouvre la porte (plus rare).

A part ces petits détails je trouve que la 407 hdi 2.0 GRIFFE est super.

A bientot

Bonjour à toi aussi !
Pour le point 1 : pas d'avis. Seul Carfil semble avoir été confronté au problème
Pour le point 2, c'est à peu près normal. Je veux écrire par là que c'est le lot de toutes les 407. Curieux quand même ce choix des ingés de PSA d'arrêter de compter à partir de quelques milliers de kilomètres
Pour les essuie-glaces, c'est une anomalie connue de Peugeot. Cherche un peu, il y a un topic ici sur ce sujet.

Si je devais me préoccuper de l'indicateur de maintenance, je serais toujours au garage. T'as fait l'entretien qui fallait, c'est tamponné dans le carnet, tu as la facture ... alors roule en paix.
Il faut savoir qu'en principe le computer fait un savant calcul entre la maintenance à faire et l'usage de la voiture. Bhen voilà il y a probabalement un bug, alors la clé tu la mets sous le paillasson et tu roules tranquille.
Quant à l'essuie glace qui se met en route en ouvrant une portière, de fait cela arrive, mais ne vous tracassez pas avec cela, du moment qu'ils fonctionnent quand on en a besoin ;)
Jean-Louis :)

JLBA76 a écrit:Quant à l'essuie glace ... ne vous tracassez pas avec cela, du moment qu'ils fonctionnent quand on en a besoin ;)
Jean-Louis :)

Vi, mais s'ils décident d'aller faire une petite ballade sur le pare-brise un jour ou ce dernier est gelé, hein ?

BONJOUR

DURAND a écrit:J'ai exactement le meme probleme avec mon indicateur de maintenance que j'ai réinitialisé plusieurs fois. J'ai tel au concessionnaire qui prétend ne pas connaitre ce probleme. Merci de me tenir informé de la réponse de ton garage.

En plus la conso moyenne se remet à zero de temps à autre (ex. 5000km conso : 0l) et l essuie glace se met en route quand j'ouvre la porte (plus rare).

A part ces petits détails je trouve que la 407 hdi 2.0 GRIFFE est super.

A bientot

Les essuis glaces c'est ICI

depuis le passage au garage, le resultat de l'indicateur de mantenance c'etait une mise a jour de la bsi.

Tout à fait. Mais cette mise à jour du BSI date déjà d'au moins mars 2006.

Cette mise à jour regle le probleme du compteur de maintenance ainsi que de celui de l'ODB qui tombe à 0l de conso entre 5 et 6000 kms cumulés.

Bonjour,

J'ai eu le meme probleme qui est causé par un disfonctionnement de l'ordinateur.

Mon garage à fait une mise a jour de l'ordi et le probleme a disparu.

A bientot