Touche Clim AUTO

QUel est le role de la touche AUTO pour la clim? Quand je rentre dans ma voiture surchauffée et que la clim est en mode AUTO, la ventilation n'est pas du genre fulgurant. Ca demarre tout doucement. Pour avoir un peu d'air frais il faut tourner le bouton du ventilateur à fond. Sur ma 206, en mode UATO ça decoiffe
Est-ce que vous avez aussi ce problème?

Hum, est ce que sa te fais sa lorsque le moteur est chaud ou froid ?
Car il est possible, je pense, que la clim se mette a fond un peu plus tard.
Si le moteur est froid, sa envoie l'air frais doucement car s'il est envoyé a fond dès le début, l'air peut-être chaud. Tandis que si le moteur est chaud, la clim peu-être mise a fond et là, nous aurons de l'air froid puisque le moteur est chaud ..
Mince, j'suis sur que c'est incompréhensible

C'est moteur froid mais ça n'accélère jamais. C'est toujours un flux à basse vitesse. J'ai essayé en fermant la trappe sur le dessus du tableau de bord et les aérateurs arrières mais ça ne change rien

C'est moteur froid mais ça n'accélère jamais. C'est toujours un flux à basse vitesse. J'ai essayé en fermant la trappe sur le dessus du tableau de bord et les aérateurs arrières mais ça ne change rien

fanpijo a écrit:QUel est le role de la touche AUTO pour la clim? Quand je rentre dans ma voiture surchauffée et que la clim est en mode AUTO, la ventilation n'est pas du genre fulgurant. Ca demarre tout doucement. Pour avoir un peu d'air frais il faut tourner le bouton du ventilateur à fond. Sur ma 206, en mode UATO ça decoiffe
Est-ce que vous avez aussi ce problème?

salut fanpijo ,c est normal moi aussi ça me fait pareil,la clim demarre doucement, celon les degres que tu a programer la sonde de l habitacle calcule la chaleur qu il fait dedans,et accelere les ventilos tout cela en mode auto,maintenant si tu veux que ça tourne plus vite tout de suite tu met le ventilo a fond tu met sur air exterieur,puis quand tu voit que sa commence a faire frais et que la chaleur de l'habitacle et partie moi je met sur reciclage de l air de l habitacle

wind13 a écrit:

fanpijo a écrit:QUel est le role de la touche AUTO pour la clim? Quand je rentre dans ma voiture surchauffée et que la clim est en mode AUTO, la ventilation n'est pas du genre fulgurant. Ca demarre tout doucement. Pour avoir un peu d'air frais il faut tourner le bouton du ventilateur à fond. Sur ma 206, en mode UATO ça decoiffe
Est-ce que vous avez aussi ce problème?

salut fanpijo ,c est normal moi aussi ça me fait pareil,la clim demarre doucement, celon les degres que tu a programer la sonde de l habitacle calcule la chaleur qu il fait dedans,et accelere les ventilos tout cela en mode auto,maintenant si tu veux que ça tourne plus vite tout de suite tu met le ventilo a fond tu met sur air exterieur,puis quand tu voit que sa commence a faire frais et que la chaleur de l'habitacle et partie moi je met sur reciclage de l air de l habitacle

OK merci mais ça demarre qd meme doucement surtout en ce moment où il doit faire plus de 40° dans la voiture au soleil

fanpijo a écrit:

wind13 a écrit:

fanpijo a écrit:QUel est le role de la touche AUTO pour la clim? Quand je rentre dans ma voiture surchauffée et que la clim est en mode AUTO, la ventilation n'est pas du genre fulgurant. Ca demarre tout doucement. Pour avoir un peu d'air frais il faut tourner le bouton du ventilateur à fond. Sur ma 206, en mode UATO ça decoiffe
Est-ce que vous avez aussi ce problème?

salut fanpijo ,c est normal moi aussi ça me fait pareil,la clim demarre doucement, celon les degres que tu a programer la sonde de l habitacle calcule la chaleur qu il fait dedans,et accelere les ventilos tout cela en mode auto,maintenant si tu veux que ça tourne plus vite tout de suite tu met le ventilo a fond tu met sur air exterieur,puis quand tu voit que sa commence a faire frais et que la chaleur de l'habitacle et partie moi je met sur reciclage de l air de l habitacle

OK merci mais ça demarre qd meme doucement surtout en ce moment où il doit faire plus de 40° dans la voiture au soleil

quand tu met le ventilo a fond il faut que tu compte environ 5 seconde avant qu il accelere et apres tu a la pleine puissance,si ce n est pas le ka c est que tu a un probleme

wind13 a écrit:

fanpijo a écrit:

wind13 a écrit:

fanpijo a écrit:QUel est le role de la touche AUTO pour la clim? Quand je rentre dans ma voiture surchauffée et que la clim est en mode AUTO, la ventilation n'est pas du genre fulgurant. Ca demarre tout doucement. Pour avoir un peu d'air frais il faut tourner le bouton du ventilateur à fond. Sur ma 206, en mode UATO ça decoiffe
Est-ce que vous avez aussi ce problème?

salut fanpijo ,c est normal moi aussi ça me fait pareil,la clim demarre doucement, celon les degres que tu a programer la sonde de l habitacle calcule la chaleur qu il fait dedans,et accelere les ventilos tout cela en mode auto,maintenant si tu veux que ça tourne plus vite tout de suite tu met le ventilo a fond tu met sur air exterieur,puis quand tu voit que sa commence a faire frais et que la chaleur de l'habitacle et partie moi je met sur reciclage de l air de l habitacle

OK merci mais ça demarre qd meme doucement surtout en ce moment où il doit faire plus de 40° dans la voiture au soleil

quand tu met le ventilo a fond il faut que tu compte environ 5 seconde avant qu il accelere et apres tu a la pleine puissance,si ce n est pas le ka c est que tu a un probleme

Coté bouton ventilateur ça marche très bien mais je pense que ce que je fais manuellement devrait etre fait automatiquement par cette touche AUTO

fanpijo a écrit:

Coté bouton ventilateur ça marche très bien mais je pense que ce que je fais manuellement devrait etre fait automatiquement par cette touche AUTO

oui en mode auto ça me fait pareil ça commence doucementsa calcule les degres que tu a programer si par exemple du met 17° le ventilot quelque secondes apres va tourner plein pot et ensuite tu dessand tes degres en mesure de la fraicheur que tu a

[quote="wind13"]

fanpijo a écrit:maintenant si tu veux que ça tourne plus vite tout de suite tu met le ventilo a fond tu met sur air exterieur,puis quand tu voit que sa commence a faire frais et que la chaleur de l'habitacle et partie moi je met sur reciclage de l air de l habitacle

Pardon, mais ceci est debile. Il faut rester en reci au debut pour reinjecter de l'air rafraichi ce qui permet de baisser la temperature plus vite, puis passer en air exterieur... qd il fait tres chaud et que tu veux du froid.

[quote="manu57"]

wind13 a écrit:

fanpijo a écrit:maintenant si tu veux que ça tourne plus vite tout de suite tu met le ventilo a fond tu met sur air exterieur,puis quand tu voit que sa commence a faire frais et que la chaleur de l'habitacle et partie moi je met sur reciclage de l air de l habitacle

[b]Pardon, mais ceci est debile. Il faut rester en reci au debut pour reinjecter de l'air rafraichi ce qui permet de baisser la temperature plus vite, puis passer en air exterieur... qd il fait tres chaud et que tu veux du froid[/b].

bonjour manu57,je pensse moi et j en suis sur vus que mon beau frere et specialiste en la matiere chez citroen,c est la pire des chose a faire que de commencer a metre le reciclage de l habitacle vu que sa temperature peut monter a 40° voir 50° donc tu reinjecte de lair chaud ,il faut toujour commencer a prendre de l air exterieur qui et moins chaud puis par la suite recicler l air interieur qui et devenu frais,moi je pensse que c est ta reponse qui et vraiment debile pour reprendre ta gentille reponse et puis sa coute rien de dire bonjour!!!

tout d'abord wind, je te prie de m'excuser pour ma réponse cavalière, depuis dimanche j'ai les nerfs.

Par contre, je pensais que pour evacuer l'air chaud de l'habitacle tu avais d'abord le reflexe d'ouvrir tes fenetres. Puis reci.

Bonne soirée.

manu57 a écrit:tout d'abord wind, je te prie de m'excuser pour ma réponse cavalière, depuis dimanche j'ai les nerfs.

Par contre, je pensais que pour evacuer l'air chaud de l'habitacle tu avais d'abord le reflexe d'ouvrir tes fenetres. Puis reci.

Bonne soirée.

tu et tout excuser manu mais ce n ais pas mpi qui a des problemes de clim c est fanpijo
car moi dans le midi les vitres sont toujours en bas ,je met la clim quand je roule et que la chaleur et partie

oui je possede une 407 et moi ossi ca fait ca !! ca doit etre normal !!! quand tu appuie sur le bouton clim auto ca demarre tout doucement et apres ca va mieu !! mai c vrai k'il faut tourner le bouton a fond !! mais c pe etre normal !! si tu as trouvé dit moi merci !!!

sprinteur a écrit:oui je possede une 407 et moi ossi ca fait ca !! ca doit [b]e[/b]tre normal !!! quand tu appuies sur le bouton clim auto ca demarre tout doucement et apres ca va mieu !! mai c vrai k'il faut tourner le bouton a fond !! mais c pe etre normal !! si tu as trouvé dit moi merci !!!

C'est juste que la programmation sur 407 est faite ainsi, et c'est d'ailleurs beaucoup mieux que d'avoir un "coup de froid".

bien vu ces petites touches de rouge gras...
Je n'avais pas tilté sur le coup !!
Quel tact ce Jonath

oui ba excuser moi j'écris en sms !! lol merci à vs !!

bonne soirée

mais il me semble ke dans la programmation tu peut regler comment tu veux l'air froid é il y a un bouton pour désactiver la clim aussi !!

voila !! merci

salut a tous, je n ai pas encor la voiture, mais ne serais ce pas de maniere a ne pas choper la creve???
car passer de 40° a 17 en 2 min je croi pas que le corp apreci ...

enfin ce n'est que mon avis ...



cordialement

Qui t'oblige à descendre 17°
En hiver tu ne chauffe pas ta maison à 29° alors que cela est possible.

fanpijo a écrit:


Coté bouton ventilateur ça marche très bien mais je pense que ce que je fais manuellement devrait etre fait automatiquement par cette touche AUTO


oui en mode auto ça me fait pareil ça commence doucementsa calcule les degres que tu a programer si par exemple du met 17° le ventilot quelque secondes apres va tourner plein pot et ensuite tu dessand tes degres en mesure de la fraicheur que tu a

voila pourquoi je parle de 17° :p