essuis glace

jais une 407 depuis 15 jours et les éssuis glaces fonts du bruits lorsquils marche
sont t'il usés

discus a écrit:jais une 407 depuis 15 jours et les éssuis glaces fonts du bruits lorsquils marche
sont t'il usés

C'est une blague ?

Elle date de quand ta 407 ? Achat neuf ou d'occasion ?

Durée de vie des Flexbidules : 1 an (c'est du vaicu)

Pijote a écrit:

discus a écrit:jais une 407 depuis 15 jours et les éssuis glaces fonts du bruits lorsquils marche
sont t'il usés

C'est une blague ?

Elle date de quand ta 407 ? Achat neuf ou d'occasion ?

Durée de vie des Flexbidules : 1 an (c'est du vaicu)

Vivi bien 1an, mais si ta 407 est vraiment toute neuve, ça se peut qu'il y ai un résidu sur le pare-brise.... il partira avec le temps

Désolé de dire cela mais ce système à "raclettes" est une vraie mer*e ...
Les balais font du bruit depuis le début (8 mois que j'ai la voiture) et le gauche broutte, en plus ça n'essuie pas des masses, reste des traces...

Dire que ce système est censé mieux essuyer...

Ah........ peut être question de rêglage ?

Je ne m'en plaint pas.... au contraire

Peugeot407 a écrit:Désolé de dire cela mais ce système à "raclettes" est une vraie mer*e ...
Les balais font du bruit depuis le début (8 mois que j'ai la voiture) et le gauche broutte, en plus ça n'essuie pas des masses, reste des traces...
Dire que ce système est censé mieux essuyer...

Même chose pour moi.

Je pensais que ça venait du passage en concession et du nettoyage de ma voiture par celle-ci.
J'ai nettoyé le pare-brise ainsi que les balais et c'est toujours la même merde.
Et dire qu'au début, ce n'était que du bonheur ce "système"

Comme je passe en concession mercredi pour une campagne de rappel, je vais en parler pour voir.............................

Aucun souçis pour moi à ce niveau là,

No problemo pour moi aussi avec ce type de balais.

Pas de problème jusqu'à maintenant

pour moi, c'est pareil, les essuis glaces d'origine ont marche impeccables, et je les ai fait change au bout d'1 an, et depuis c'est le 2° jeu qu'ils me changent et ca n'essuis toujours pas, c'est vraiment de la merde ces essuis glaces plats. Heureusement que chez moi il pleut pas tous les jours !!!!!!!!!!! .
Et je suis aussi content de voir qu'il n'y a pas que moi a penser ca

elle a 1ans et 4 mois je l'ais depuis 15 jours occasion peugeot je ne sais pas si il les à changés quand il me la vendu

discus a écrit:elle a 1ans et 4 mois je l'ais depuis 15 jours occasion peugeot je ne sais pas si il les à changés quand il me la vendu

Tu as la réponse

BIKLAKAK a écrit:pour moi, c'est pareil, les essuis glaces d'origine ont marche impeccables, et je les ai fait change au bout d'1 an, et depuis c'est le 2° jeu qu'ils me changent et ca n'essuis toujours pas, c'est vraiment de la merde ces essuis glaces plats. Heureusement que chez moi il pleut pas tous les jours !!!!!!!!!!! .
Et je suis aussi content de voir qu'il n'y a pas que moi a penser ca

Tes autres jeux étaient de quelle provenance. Il doit y avoir pas mal de différence de caoutchouc entre les marques.
Comme ta voiture reste souvent au soleil ou en tous cas à la chaleur contrairement à nous pauvre nordiste ça doit aussi jouer aussi sur la durée de vie.

bububen a écrit:

BIKLAKAK a écrit:pour moi, c'est pareil, les essuis glaces d'origine ont marche impeccables, et je les ai fait change au bout d'1 an, et depuis c'est le 2° jeu qu'ils me changent et ca n'essuis toujours pas, c'est vraiment de la merde ces essuis glaces plats. Heureusement que chez moi il pleut pas tous les jours !!!!!!!!!!! .
Et je suis aussi content de voir qu'il n'y a pas que moi a penser ca

Tes autres jeux étaient de quelle provenance. Il doit y avoir pas mal de différence de caoutchouc entre les marques.
Comme ta voiture reste souvent au soleil ou en tous cas à la chaleur contrairement à nous pauvre nordiste ça doit aussi jouer aussi sur la durée de vie.

en cas de doute, mettre les essuis glace en position maintenance.

Moins de 30 secondes après avoir coupé le moteur, donner une impulsion sur le dernier cran d'en bas avec le commodo et décoller les balais.

Inconvénient : là, on peut les voler en 2 secondes...

pour repondre a mr bruno: les essuis glaces etaient d'origine et marchaient impec mais j'ai voulu les changer parce que j'avais le contrat, aujourdhui je m'en mords les doigts .
Et pour repondre a mr JP: c'est clair qu'en 2 secondes y a plus rien, avec tous les morts de faim qu'il y a maintenant

Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

ils les mettent plus

Chrb a écrit:

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

ils les mettent plus

ah si c'etait vrai

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

Pour çà, les commerciaux de bercy ne sont pas à cours d'idées.

Ils trouvent même le moyen de les mettre sur les motos, alors c'est pas une histoire de balais sous le capot qui vont les retenir....

Pijote a écrit:

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

Pour çà, les commerciaux de bercy ne sont pas à cours d'idées.

Ils trouvent même le moyen de les mettre sur les motos, alors c'est pas une histoire de balais sous le capot qui vont les retenir....

Ah, pou ca on est bon en france

BIKLAKAK a écrit:

Pijote a écrit:

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

Pour çà, les commerciaux de bercy ne sont pas à cours d'idées.

Ils trouvent même le moyen de les mettre sur les motos, alors c'est pas une histoire de balais sous le capot qui vont les retenir....

Ah, pou ca on est bon en france

c'est qu'entre les radars explosent les couts d'entretien, les 6 600 000 € de prime à payer pour les intervenants lors des soirées bbq et les 800 milliards de dette, Bercy à faim ! Et j'en passe !

Pijote a écrit:

BIKLAKAK a écrit:

Pijote a écrit:

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

Pour çà, les commerciaux de bercy ne sont pas à cours d'idées.

Ils trouvent même le moyen de les mettre sur les motos, alors c'est pas une histoire de balais sous le capot qui vont les retenir....

Ah, pou ca on est bon en france

c'est qu'entre les radars explosent les couts d'entretien, les 6 600 000 € de prime à payer pour les intervenants lors des soirées bbq et les 800 milliards de dette, Bercy à faim ! Et j'en passe !

Vivivi. C'est bien gentil tout ça, et je suis d'accord avec vous mais ... alors, où les mettent-ils ces PV ?

lfx a écrit:

Pijote a écrit:

BIKLAKAK a écrit:

Pijote a écrit:

lfx a écrit:
Au fait, j'y pense, avec ces balais eclipsables sous le capot, les PV, ils les mettent où ?

Pour çà, les commerciaux de bercy ne sont pas à cours d'idées.

Ils trouvent même le moyen de les mettre sur les motos, alors c'est pas une histoire de balais sous le capot qui vont les retenir....

Ah, pou ca on est bon en france

c'est qu'entre les radars explosent les couts d'entretien, les 6 600 000 € de prime à payer pour les intervenants lors des soirées bbq et les 800 milliards de dette, Bercy à faim ! Et j'en passe !

Vivivi. C'est bien gentil tout ça, et je suis d'accord avec vous mais ... alors, où les mettent-ils ces PV ?

Sous l'essui glace, çà passe bien.

Et puis, ils n'ont pas l'obligation de le mettre à un endroit "stable". Un fois rempli, il peut s'envoler... ben tu l'as dans l'os.

Ptit nettoyage

Passage en concession ce matin.
Suite à discussion avec le mécano, il me dit: "Il faut simplement les changer, puisque vous avez en plus le contrat de maintenance".
Alors hop, c'est parti.
Au bilan:


Info au passage: le mécano m'a expliqué "rapidement" comment fonctionnaient les balais d'essuie-glaces sur 407. La démonstration est impressionnante. Lorsque le balai conducteur était au plus haut, et en fonctionnement continue, il l'a arrêté à la main. Le balai du côté passager continue lui à fonctionner
Lorsqu'il le relâche, il se synchronise automatique avec l'autre balai, sans rien avoir à faire
J'ai trouvé ça