Votre couleur

pour c'est noir obsidien!!!

elle est tellement belle quand elle est propre

GRIS FER

noir obsidien pour moi


je l'attend pour fin mai

Gris fer ma couleur preferée.
Sortant d'une 307Sw noir Obsidien, je n'allait pas me reabonner au lavage automatique
J'aime aussi le prune, j'en ai raté une mais je ne voulais pas de gris alu ni bleu, mais en général les couleurs de 407 sont pas mal

Me laissez pas tout seul,..... je déprime !!!!!
"prune" .... mais c'est magique !!!! Y a pas plus beau !!!!!!!!

le.doms a écrit:Me laissez pas tout seul,..... je déprime !!!!!
"prune" .... mais c'est magique !!!! Y a pas plus beau !!!!!!!!

La couleur ca va, en carton vert pas trop, ou alors en boissson

j'aurai bien aimé l'avoir en prune

GRIS ALUMINIUM

Gris aluminium... ça me plait bien (mais pas choisi),
mon rêve aurait été Gris iceland

zest_peugeot a écrit:Gris aluminium... ça me plait bien (mais pas choisi),
mon rêve aurait été Gris iceland

Moi aussi j'ai eu du mal à m'y faire ... maintenant ça va ... et quand je suis au volant , ça passe sans problème .....

Pour etre honnete, j'aurais préféré le gris Manitoba .... mais ce n'est que mon avis ....

j'ai eu le gris fer et le gris dolomites en berlines
j'ai le noir obsidien sur la SW et j'adore le coté sobre, toujours propre et magnifique dés que le soleil donne dessus, toutes les particules métalisées prennent leur superbe reflet

doobies a écrit:j'ai eu le gris fer et le gris dolomites en berlines
j'ai le noir obsidien sur la SW et j'adore le coté sobre, toujours propre et magnifique dés que le soleil donne dessus, toutes les particules métalisées prennent leur superbe reflet

Vi suis d'acc ... mais à condition de ne pas la laver moi même .... tu utilises quoi comme produit ??

le lavage :
en sation de lavage bien sûr
mouillage en mode "rinçage" ensuite dégraissage vite fait avec de l'eau savonneuse (savon de Marseille liquide)
rinçage a l'eau hosmosée Karscher en mode "finition"
j'essuie avec une grande serviette de bain, pas une trace et c'est nickel
Mais dés que j'ai eu la voiture j'ai fais une protection totale au Meguiar's
Sur le site de Mercedes où je suis, tous les membres entretiennent leurs voiture avec la gamme de produits Meguiar's et c'est vraiment le top du top !
Un peu plus cher que les autres produits mais le résultat est probant !

doobies a écrit:le lavage :
en sation de lavage bien sûr
mouillage en mode "rinçage" ensuite dégraissage vite fait avec de l'eau savonneuse (savon de Marseille liquide)
rinçage a l'eau hosmosée Karscher en mode "finition"
j'essuie avec une grande serviette de bain, pas une trace et c'est nickel
Mais dés que j'ai eu la voiture j'ai fais une protection totale au Meguiar's
Sur le site de Mercedes où je suis, tous les membres entretiennent leurs voiture avec la gamme de produits Meguiar's et c'est vraiment le top du top !
Un peu plus cher que les autres produits mais le résultat est probant !

Tu l'as fait pas entretenir au boulot ?? m e rde ... t'as pas de bol, nous on a une carte de lavage ... enfin, economie , economie ..... les meilleures choses ont une fin ....

En tant que passionné, vu que je ne peux plus mettre le nez sous le capot, faute de connaissances de nouvelles tecnologies, il me reste le lavage de mes voitures
pour entretenir une relation étroite ....

doobies a écrit:En tant que passionné, vu que je ne peux plus mettre le nez sous le capot, faute de connaissances de nouvelles technologies, il me reste le lavage de mes voitures
pour entretenir une relation étroite ....

Ah ça ... je te le laisse ... bon courage .... moi je la lave avant de la revendre .... le reste ..je veux dire en intermédiaire .... pas moi

et heuuu pour moi pas quesqtion de passer aux rouleaux ...surtout avec le noir ...

doobies a écrit:et heuuu pour moi pas quesqtion de passer aux rouleaux ...surtout avec le noir ...

Vi t'as finalement raison , ca ne se fait pas de rendre une voiture abimée à sa boite ... moi je vois tellement de salingue que c'a devient honteux ... le personnel ne respecte plus rien ...

Enfin là comme c'est ma 407 en fonds propres .. je me permets quelques libertés ... mais au final, je la revends nickel ... quand j'arrive à la revendre .. mais c'est vrai qu'elle me sert de moins en moins

tu as raison pour les salopards avec les voitures de societé ...et pas que les voitures d'ailleurs !
Mais moi elle est a moi la voiture donc ....a la difference c'est que c'est la boite qui me la paie avec les indemnités kilometriques (pendant 5 ans), et au final je revendrais aussi une voiture nickel comme toi car elle m'appartiendra donc plus elle sera entretenue et plus je la vendrais cher

doobies a écrit:tu as raison pour les salopards avec les voitures de societé ...et pas que les voitures d'ailleurs !
Mais moi elle est a moi la voiture donc ....a la difference c'est que c'est la boite qui me la paie avec les indemnités kilometriques (pendant 5 ans), et au final je revendrais aussi une voiture nickel comme toi car elle m'appartiendra donc plus elle sera entretenue et plus je la vendrais cher

Vi , mais à 6500 kms /mois , Pfff t'as intéret à la faire reprendre par un concess ... 78000Kms/an .... ca va pas etre facile ... enfin , c'est du tout benef à la revente .... Tu la declares en avantages en nature ??? (Cette question est peut etre indiscrete .... )

Oops ... je viens de me rendre comte qu'on derive un peu ... faudra reclasser tout ça (admins ou modos ... )

Désolé, c'était dans le feu de l'action .....

non, pas en avantage en nature puisque je je suis en forfait kilometrique, rien apparait sur ma fiche de paie, c'est l'avantage justement, contrairement aux autres de la boite sous nouveaux contrats qui ont une voiture du groupe en avantage en nature mais qui leur coute entre 50 et 150 € / mois suivant le modele choisi

J'suis pas un spécialiste de la question, n'étant pas directement concerné. Mais les avantages en nature, c'est quand tu profites d'un bien professionnel à titre personnel une partie du temps, me semble t-il ?
C'est à dire un véhicule de société dont tu peux avoir la jouissance le week end et les vacances. Dans ce cas, tu dois prendre un pourcentage ( 20 - 30 % ?) de je ne sais quel montant en avantage en nature. Ce n'est evidemment pas le cas pour un véhicule dont tu ne peux pas avoir l'usage personnel au dela du trajet domicile - taf.
Par contre, compte tenu que tu "déclares" plus de 5000 kms par an, la société n'echappe pas à la TVS. Ceci ayant été fait dans le but d'éviter les transferts sur les personnes morales à la création de celle ci en version taxation ecologique.
Tout cela est assez nebuleux.

Edit : ah ben t'as repondu sur lapremiere partie avant moi.

ce que tu dis est vrai, les commerciaux ont le droit d'utiliser les voitures les week end et vacances, y compris la carte carburant, mais on leur impose un modele avec un minimum d'options, les options supplémentaires sont a leurs frais...
Pour mon cas c'est pas pareil puisque j'ai plusieurs voitures et je peux justifier que je roule avec ma 407 uniquement pour le boulot ...hi hi hi