Problem arret moteur 407 1.6 110 Ch
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Problem arret moteur 407 1.6 110 Ch
Bonjour a tous
j ai une 407 1.6 HDI 110CH , année 2005 , kilométrage 264000Km
j ai un problème assez récurent d arrêt moteur avec signale ESP et Huile moteur , ou bien Antipollution et Huile moteur, j ai changer la crépine, rincer le moteur et changer tout les filtre , rien , j ai nettoyer la vanne EGR et le tube qui l alimente , j ai eu un regain de puissance moteur , mais mon problème persiste tj .et le rythme des arrêt devient insupportable, sur 10mn de circulation 5 a arrêt , mais le moteur redémarre rapidement,.
il est a signaler que :
j ai un problème de batterie qui se vide si je laisse la voiture inactif pendant 2 , 3 jours, même après changement de la batterie
des fois elle refuse de démarrer , ( comme si la batterie est faible ) je laisse reposer , et elle redémarre
j ai des fois aussi , mais rarement des coups d accélération ( la voiture sursaute )
je voyage souvent , et je laisse la voiture au garage et désinstalle la batterie ( avant même que le BSM ne s arrête )
est ce un problème de BSM ? de programmation calculateur?? de vanne d arriver gasoil??
j ai une 407 1.6 HDI 110CH , année 2005 , kilométrage 264000Km
j ai un problème assez récurent d arrêt moteur avec signale ESP et Huile moteur , ou bien Antipollution et Huile moteur, j ai changer la crépine, rincer le moteur et changer tout les filtre , rien , j ai nettoyer la vanne EGR et le tube qui l alimente , j ai eu un regain de puissance moteur , mais mon problème persiste tj .et le rythme des arrêt devient insupportable, sur 10mn de circulation 5 a arrêt , mais le moteur redémarre rapidement,.
il est a signaler que :
j ai un problème de batterie qui se vide si je laisse la voiture inactif pendant 2 , 3 jours, même après changement de la batterie
des fois elle refuse de démarrer , ( comme si la batterie est faible ) je laisse reposer , et elle redémarre
j ai des fois aussi , mais rarement des coups d accélération ( la voiture sursaute )
je voyage souvent , et je laisse la voiture au garage et désinstalle la batterie ( avant même que le BSM ne s arrête )
est ce un problème de BSM ? de programmation calculateur?? de vanne d arriver gasoil??
Invité- Invité
Re: Problem arret moteur 407 1.6 110 Ch
t'as fait faire un diag
sorcierste- Habitué
-
Nombre de messages : 106
Age : 46
Localisation : 62110
Date d'inscription : 16/10/2010
Re: Problem arret moteur 407 1.6 110 Ch
Salut,
Beaucoup de problème avec le BSM appelé maintenant le PSF1. Certains problèmes venant de l'emplacement fusible F1, L'emplacement lui même serait inapproprié par rapport au fusible.
Je m'explique les broches de l'emplacement porte fusible serait plus ou moins écartés par rapport aux broches du fusible. Commence par jeté un œil la dessus et peut être qu'en replaçant le fusible correctement résoudrait beaucoup de problème.
Beaucoup de problème avec le BSM appelé maintenant le PSF1. Certains problèmes venant de l'emplacement fusible F1, L'emplacement lui même serait inapproprié par rapport au fusible.
Je m'explique les broches de l'emplacement porte fusible serait plus ou moins écartés par rapport aux broches du fusible. Commence par jeté un œil la dessus et peut être qu'en replaçant le fusible correctement résoudrait beaucoup de problème.
brico17- Langue pendue
-
Nombre de messages : 64
Age : 49
Localisation : Charente Maritime
Date d'inscription : 03/08/2011
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