eau dans le filtre a gazoil sur 407 hdi 2l 136 cv

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum je pose ce message car ma 407 ne demare plus depuis 1 semaine sa me met une panne a l'ordinateur de bord presence d'eau dans le filtre a gazoil je l'ai changer hier mais rien ni fait elle ne demare toujour pas c'est une 407 2l hdi 136 cv si quelqu'un svp a une idée sa serai gentil j'ai pas envi de l'amener au garage et que sa me coute encore une somme astronomique merci.

pas de rep fai chié jaurai vraiment cru ke sur le forum 407 sa allai mieu rep

Bonjour,

J'ai trouvé cette info sur un forum concernant le réamorçage de la pompe après la purge du ou le remplacement du filtre à gasoil.
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-407/Entretien-9/comment-filtre-combustible-sujet_32324_1.htm
A priori, il s'agit du 1.6 HDI 110CV etant cloué chez moi avec la jambe dans le platre, je ne suis dans l'incapacité de te dire si cela correspond au 2L 136CH.
J'espère que cela pourra t'aider. Je n'ai pour l'instant pas encore remplacé moi même le filtre à gasoil de ma 407, mais je compte le faire moi même bientôt, mais ta mésaventure me refroidit.
Je l'ai fait régulièrement sur mes anciennes voitures sans soucis, le seul conseil que je peux te donner quand il s'agit d'une pompe manuelle de type poussoir (pas une poire mais une espèce de poussoir que l'on actionne avec le pouce) pour le réamorçage, c'est de me pas forcer et donc d'arrêter de pomper quand tu sens une résistance. En effet la membrane interne est souvent fragile. J'ai eu le tour avec une ford escort 1.8 diesel et j'ai due remplacer l'ensemble porte filtre.
Si quelqu'un a déjà réalisé cette opération avec succès ou dispose de la revue technique, ces conseils seraient les bienvenues.

Bon courage

Re,

Ci dessous un autre lien, celui ci correspond au 2L HDI 136 pour une 307.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=18191

ok merci jvai aller voir sa et je te tien au ju

slt j ai deja eu ce pb sur une 207 1.4 hdi pour la réamorcer il faut mettre une soufflette de ton compresseur dans le réservoir

salut ok mai moi on ma dit kelle se reamorcai toute seul donc jvoi pas dou sa vien

SLT,

Je ne saurai t'affirmer si effectivement elle se réamorce toute seule car à ce jour je n'ai pas encore remplacé moi même le filtre. De plus ayant actuellement la jambe dans le plâtre, je ne peux pas regarder sur ma voiture s’il y a un système de réamorçage manuel.
Autre panne possible, la pompe de gavage. En effet celle ci sert à envoyer le gasoil du réservoir vers le moteur pour le démarrage. J'ai eu le tour sur un picasso 2L HDI, elle se grippait. Un dépanneur m'avait donné l'astuce pour démarrer dans ce cas, il fallait taper avec un maillet sous le réservoir pour dégripper la pompe de gavage. L'idéal était de le faire en même temps que l'on actionne le démarreur (donc il faut être deux).
Mais je ne saurai pas te dire si sur les 407, il y a une pompe de gavage et ou elle se trouve.
L'idéal serait de te procurer la revue technique tout y est souvent bien expliqué.
Bon courage

ok sa marche jvai voir mais je pense que je vai en avoir pour des sous dsl pour le message que jai mis plus haut (pas de rep fai chié jaurai vraiment cru ke sur le forum 407 sa allai mieu rep) jvoulai kon maide et jvoyai personne cest pour sa jai pas trop les moyen de faire des frai sur cette voiture en tou cas jmen excuse

t a essayer ma technique?????

ben non jen ai pas de ske tu ma dis donc elle est chez un mecano la et on verra skil dit jvous dirai tfacon a+

Salut bon ben verdict de la panne reinisialisation du calculateur et remplacement fusible d'alimentation du calculateur bref panne elec on pouvai chercher loin voila si sa peu aider des gens moi cest peugeot
250 euros merci a tous ceux qui m'on aider cest sympas a bientot

Salut,

Donc si j'ai bien compris, encore une panne electronique et une fausse info de l'ordinateur de bord.
Merci pour l'info, ça peut toujours servir.

ouai encore une fausse info cest chian on cherche pour rien de rien pour linfo a+