Je ne peux plus ouvrir ma voiture avec la télécommande

Bonjour,

Voilà, je n'arrive plus à ouvrir ma voiture avec la télécommande! Dernièrement, je commençais à avoir du mal mais là, plus possible de l'ouvrir.
Alors, tout naturellement, je pensais que ça provenait des piles alors j'ai pris la 2nde clé, et là, surprise, impossible d'ouvrir la voiture non plus.
C'est alors que je suis allé en concession demander ce qui n'irait pas, juste avec une clé, et au bout de quelques minutes, la personne revient et me dit que la clé n'émet plus.
Ce qui m'étonne, c'est que les 2 clés n'émettraient plus simultanément. Bien évidemment, il m'a chiffré le prix de 2 nouvelles clés avec reprogrammation, et je vous laisse imaginer que ça coûte les yeux de la tête.

Est-ce que ce genre de chose serait déjà arrivé à l'un de vous?

salut, pour moi ca ne m'est jamais arrivé encore.

Merci pour ta réponse, j'aimerais bien avoir d'autres réponses, parce que Peugeot me propose purement et simplement de tout remplacer; comme ça, ça leur rapporte des sous et ça me coûte cher ^^

Salut, pas eu de problème à ce niveau!

Par contre, je voudrais savoir combien coûte une clé neuve???

Je ne sais plus ce que m'avait dit le garagiste mais il fallait acheter la clé puis la reprogrammer, il y en avait pour presque 150€! et ce pour une clé

une clé peut tomber en panne mais les deux c'est bizare

Bon, dernière nouvelle, voilà que la serrure s'est bloquée maintenant! Du coup, je ne peux plus ouvrir la voiture!
Y a t il une autre serrure que celle du côté conducteur?

slt, moi j ai déjà eu le coup , les deux télécommande n ouvraient plus le coupé alors que la clé numéro 2 pour Mme est dans le coffre et n a jamais servi
ils ont fait une reprog et c reparti par contre ils m ont expliqués que l électronique peut être perturbé par d autre composant style porte garage portail alarme moi j ai mis une couche d isolant alu au dessus du coupé pour plus qu il n y ai d interférence entre la carte du garage et le coupé

Bonjour, les 2 télécommandes de la 407 SW que je viens d'acheter ne fonctionnant pas, j'ai bien évidemment pensé à la pile que j'ai remplacé mais celà n'a rien résolu. J'ai ensuite appliqué (sur les deux télécommandes) la procédure suivante se trouvant dans le manuel de la 407, mais celà n'a rien réglé non plus:
REINIALISATON DE LA TELECOMMANDE
_ COUPER LE CONTACT
_REMETTRE LE CONTACT
_ APPUYER AUSSITOT SUR LE BOUTON 1 (FERMETURE DE LA VOITURE)  PENDANT PLUSIEURS SECONDES
_COUPER LE CONTACT ET RETIRER LA CLEF DE L ANTIVOL LA TELECOMMANDE EST A NOUVEAU OPERATIONNELLE
Que me conseilleriez vous à présent? Vous pensez que ce sont plutôt les deux télécommandes ou le récepteur sur la voiture qui sont en cause?

Je remonte le topic, car la centralisation a distance ne fonctionne plus sur la 407 de ma compagne.
Impeck jusqu'il y a 2 semaines et depuis, impossible d'ouvrir ou fermer.
Essai avec une autre pile, rien non plus.
Plusieurs essais de synchronisation avec la méthode décrite ci dessus, mais pas de changement.

Je suis a cours d'idée.

Alors, de mémoire...c'est écrit dans le manuel d'utilisation qui est dans votre boite à gant et que vous ne feuilletez jamais

Il me semble me rappeler que c'est :

Couper le contact.
Mettre le contact.
Appuyer sur le bouton verrouillage et le maintenir enfoncé pendant environ 10 secondes.
Couper le contact.
Enlever la clé du contacteur d'allumage.
La procédure de synchronisation est terminée.
Confirmer la synchronisation en verrouillant puis déverrouillant le véhicule.

Mais j'ai un doute si ce n'est pas plutôt il faut mettre la clé en position 1 (pas jusqu'au contact) et appuyer 5s sur la fermeture (sur le verrouillage)

Oui, c'est la procédure indiquée juste au dessus de mon message en fait. Je l'avais vue également dans le livet de bord. :)
Et du coups, cela ne fonctionne pas.
Mettre le contacte, c'est tourner la clef d'une position; sur 407 il n'y a de toute façon qu'une position, la position accessoires présente sur les X06 (et plus anciennes) a été supprimée avec l'arrivée de la 407.

Tu as raison...alors pour le coup je tenterai un reset du bsi...

tiereud a écrit:Tu as raison...alors pour le coup je tenterai un reset du bsi...

Pourrais tu m’indiquer la procédure?

Procédure PSA reset BSI :

- vérifier que tous les ouvrants soient fermés,
- tout éteindre, et attendre 3/4 minutes jusqu'à entendre le clac de relais au niveau du BSI" (moi, j'attends 5 minutes pour être certain),
- débrancher la batterie,
- attendre 5 minutes, (moi je fais autre chose pendant ce temps, et parfois ça dure bien plus de 5 mn...)
- rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact !)
- attendre 2 minutes,
- mettre le contact et vérifier le fonctionnement.

(A l'issue, possible besoin de réinitialiser les vitres électriques)

Merci, je vais tester ca.
J'ai pas envie de la ramener chez Peugeot...

Bonjour
voir aussi le shunt "SH" dans la boite à fusible, si tu l'enlèves tu n'a plus d'ouverture/fermeture, s'il est dans la position à gauche (2 positions) seule la fermeture/ouverture est désactivée.
Moi j'ai eu le pb de batterie trop basse donc pas d'ouverture, là tu flippes car tu te demandes si la serrure chauffeur va fonctionner

Intéressant ça !

Merci de l'info.

Bon, bah ca n'a pas fonctionné.
La pile était a 2,76V, remplacée par une autre a 2,85V mais cela n'a rien changé.
J'ai également testé avec l'autre télécommande (dont la pile était a 3V), même problème.

De toute façon, il me semble que nous avons un message sur l'afficheur lorsque la pile commence a être faible.
Ca se complique cette histoire.

Regarde la réponse de phil-dordogne : a priori déjà vu sur un autre forum.

Je vais regarder, mais il n'y a eu aucune intervention sur le BSI, donc le SH n'a pas bougé, sauf si il est grillé.

Et oui, peut-être grillé...tout simplement...

Bonjour,

Gros problème pour moi aussi. Je suis tombé en panne mi décembre. Boitier central moteur. Le garage a fait une manip pour déplacer le véhicule durant la panne car elle ne démarrait plus. Depuis je n'ai plus de fermeture centralisée. Si je ferme au niveau conducteur, les autres portes restent non verrouillées. Savez-vous s'il existe un moyen de verrouiller les portes depuis l'intérieur et fermer avec la clé au niveau conducteur ensuite.

J'ai essayé la procédure de réinitialisation avec les deux clés et rien. Fusible habitacle ok, il y aurait quelque chose à voir côté moteur ? Elle continue à se verrouiller automatiquement quand je roule.

Je commence à en avoir vraiment ras-le-bol de cette bagnole : 1500 boules de réparations en l'espace de deux mois (câbles boite de vitesse et BCM).

Tu as regardé la position du fusible gris avec l'inscription SH? (voir quelques messages au dessus de phil-dordogne)

Non, je vais refaire un check complet de tous les fusibles ce WE, la dernière fois, j'étais sous la flotte.