allumage automatique des feux

Qu'en pensez-vous?

Je trouve que l'allumage se fait plutôt bien, dans des conditions correctes.
Par contre une fois allumés 5 passage ss un tunnel par ex ) et si le soleil ne frappe pas directement sur le capteur ils ont du mal à s'éteindre.

1 seul passage sous le tunnel suffit bien sur!

Oui je trouve que ça fonctionne plutot pas mal
C'est un bon point......

un peu trop rapide a l'allumage a mon gout
Un petit passage sous un petit pont en ville et ça s'allume ....
Mais ça reste sinon tres correct en effet
Comme je l'ai posté ailleurs ça serait pas mal si c'etait couplé a la vitesse
Je m'explique
En ville a vitesse lente reaction a l'allumage plus lente pour les raisons citées ci-dessus
Sur route allumage instantanée

Mais il y a deja assez d'electronique comme ça

Nicovrr a écrit:un peu trop rapide a l'allumage a mon gout
Un petit passage sous un petit pont en ville et ça s'allume ....
Mais ça reste sinon tres correct en effet
Comme je l'ai posté ailleurs ça serait pas mal si c'etait couplé a la vitesse
Je m'explique
En ville a vitesse lente reaction a l'allumage plus lente pour les raisons citées ci-dessus
Sur route allumage instantanée

Mais il y a deja assez d'electronique comme ça

c clair y a deja assez d'electronique comme ca, bientot ca va etre des usines a gaz!!!!!!!
Le petit reproche que je peux faire, c lors de l'extinction qui des fois est vraiment longue et lente. Mais sinon c vraiment le top

BIKLAKAK a écrit:

Nicovrr a écrit:un peu trop rapide a l'allumage a mon gout
Un petit passage sous un petit pont en ville et ça s'allume ....
Mais ça reste sinon tres correct en effet
Comme je l'ai posté ailleurs ça serait pas mal si c'etait couplé a la vitesse
Je m'explique
En ville a vitesse lente reaction a l'allumage plus lente pour les raisons citées ci-dessus
Sur route allumage instantanée

Mais il y a deja assez d'electronique comme ça

c clair y a deja assez d'electronique comme ca, bientot ca va etre des usines a gaz!!!!!!!
Le petit reproche que je peux faire, c lors de l'extinction qui des fois est vraiment longue et lente. Mais sinon c vraiment le top

Moi j'ai le comodo et c'est ultra rapide

Chrb a écrit:

BIKLAKAK a écrit:

Nicovrr a écrit:un peu trop rapide a l'allumage a mon gout
Un petit passage sous un petit pont en ville et ça s'allume ....
Mais ça reste sinon tres correct en effet
Comme je l'ai posté ailleurs ça serait pas mal si c'etait couplé a la vitesse
Je m'explique
En ville a vitesse lente reaction a l'allumage plus lente pour les raisons citées ci-dessus
Sur route allumage instantanée

Mais il y a deja assez d'electronique comme ça

c clair y a deja assez d'electronique comme ca, bientot ca va etre des usines a gaz!!!!!!!
Le petit reproche que je peux faire, c lors de l'extinction qui des fois est vraiment longue et lente. Mais sinon c vraiment le top

Moi j'ai le comodo et c'est ultra rapide

je pense que pour l'ampoule c'est mieux que lors des passages dans des endroits sombre et "brefs" qu'elle ne s'eteigne pas tout de suite
ça reduirait son temps de vie
Essayer d'allumer et d'eteindre une ampoule tres vite sans qu'elle ai le temps de chauffer , ça reduit son temps de vie tres vite....

je le trouve qd meme long a s'éteindre qd le soleil ne tape pas directement dessus en ce moment.

Je me demande comment il va réagir cet hiver

Désolé, mais je suis motard et récalictrant à cette belle connerie!!!

En fait, même sans etre motard, je trouble d'allumer ces feu en plein soleil, même si le calendrier dit qu'on est en hiver.

100% d'accord avec toi!

Je trouve aussi qu'il est plutôt efficace comme allumage automatique. En tout cas, il n'y a pas de comparaison avec ce que j'ai pu vivre sur mon ancienne 307

Par contre, je trouve que deux points peuvent être améliorés:
- les feux ne s'éteignent pas super rapidement (comme le dit mapijo)
- parfois, par temps de brouillard, il ne se passe rien (je sais, j'en demande un peu beaucoup )

kernel45fr a écrit:Je trouve aussi qu'il est plutôt efficace comme allumage automatique. En tout cas, il n'y a pas de comparaison avec ce que j'ai pu vivre sur mon ancienne 307

Par contre, je trouve que deux points peuvent être améliorés:
- les feux ne s'éteignent pas super rapidement (comme le dit mapijo)
- parfois, par temps de brouillard, il ne se passe rien (je sais, j'en demande un peu beaucoup )

Moi, sur ma 307 ca marche tres bien.
Alors manu interdiction de dire du mal des 307 et aussi des 306 pour chris

Je n'ai pas l'habitude de dire du mal ( même des 307 )

Je pense aussi qu'ils pourraient s'éteindre plus rapidement!.

manu57 a écrit:Je n'ai pas l'habitude de dire du mal ( même des 307 )

Je pense aussi qu'ils pourraient s'éteindre plus rapidement!.

y a de plus en plus de membres, et de plus en plus de pers qui s'appelent pareil:
2 thierry, 2 manu ca va dure la suite

d'accord avec toi.

On devrait limiter l'accès au forum, sinon on va devenir comme fp!

manu57 a écrit:d'accord avec toi.

On devrait limiter l'accès au forum, sinon on va devenir comme fp!

Non, y a deja assez de perturbateurs comme ca

Effectivement, hier matin sur l'autoroute Almería Málaga (sens Est - Ouest), il a fallu beaucoup de temps pour que les phares s'éteignent avec le soleil dans le dos.

... A propos de brouillard (Voir la buvette), je trouve dommage que l'allumage automatique des feux ne se fasse pas lorsqu'il y a du brouillard
En plus, Obligation d'activer les feux anti-brouillard avant, avant de pouvoir activer le feux de brouillard arrière
Y a -t-il une manip qui m'aurait échapée ??

SOL95 a écrit:... A propos de brouillard (Voir la buvette), je trouve dommage que l'allumage automatique des feux ne se fasse pas lorsqu'il y a du brouillard

mais est-ce si simple à mettre en place un tel système??? Pas si sûr

SOL95 a écrit:
En plus, Obligation d'activer les feux anti-brouillard avant, avant de pouvoir activer le feux de brouillard arrière
Y a -t-il une manip qui m'aurait échapée ??

Je ne crois pas que ce soit possible et je trouve ça plutôt bien que ça fonctionne ainsi.
Après tout, ça me paraît assez logique: si tu as suffisamment de brouillard pour devoir allumer le feu arrière, c'est que tu ne fois pas pouvoir voir bien loin devant, d'où l'allumage des AB avant.

Je ne crois pas que ce soit possible et je trouve ça plutôt bien que ça fonctionne ainsi.
Après tout, ça me paraît assez logique: si tu as suffisamment de brouillard pour devoir allumer le feu arrière, c'est que tu ne fois pas pouvoir voir bien loin devant, d'où l'allumage des AB avant.

Pas d'acc avec toi, parfois tu vois assez pour suivre sans danger , mais tu as besoin de te faire voir de plus loin pour ceux qui arrivent, parfois vite , derrière toi
Et comme le brouillard à tendance à fausser les distances ...

Néanmoins, faut pas abuser du feux arrière ... Rien de plus dérangeant lorsque cela n'est pas vraiment nécessaire

Ici il n'y a presque jamais de brouillard, du coup il m'arrive de mettre les AB avant mais les AB arrières jamais eu l'occasion, c'est bien le sud

Chrb a écrit:Ici il n'y a presque jamais de brouillard, du coup il m'arrive de mettre les AB avant mais les AB arrières jamais eu l'occasion, c'est bien le sud

Ouaip, si t'avais pu, t'aurais pas pris l'option feux de brouillard.

lfx a écrit:

Chrb a écrit:Ici il n'y a presque jamais de brouillard, du coup il m'arrive de mettre les AB avant mais les AB arrières jamais eu l'occasion, c'est bien le sud

Ouaip, si t'avais pu, t'aurais pas pris l'option feux de brouillard.

Ben voiture d'occaz et elle à un plus joli look avec quand même avec....