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Le ralenti s'emballe

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Le ralenti s'emballe Empty Le ralenti s'emballe

Message par Invité Ven 11 Juil 2008 - 16:40

Bonjour,

Modèle 136 Ch Fap J'ai déjà eu le pb de la valve avec message sur l'oridnateur de bord)

La c'est le moteur qui à des problèmes de régimes, s'est flagrant au ralenti.

Il passe de 800 à + de 1000 d'1 coup pendant 1 sec.... revient à 800 et ainsi de suite...
==> avec une fumée noire qui sort de la voiture à ce moment, à ne pas être derrière.

En roulant, on a comme des sensation de perte et accoup de puissance...

avez vous déjà e ce problème ????

Ah oui, quand j'arrête la voiture, et je la redémarre çà s'arrete des fois 1 moment 1/4 h , des fois çà disparait ????

la dernière fois çà a disparu 1 mois.
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Message par serval Ven 11 Juil 2008 - 17:21

Essaye de faire de l'autoroute pendant un petit moment, ça sent la regénération de FAP
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Message par Invité Sam 12 Juil 2008 - 15:43

salut!

perso je ne pense pa que le FAP se regenere(comme chez renault)
puisqu'il faut le changer!
par contre moi j'opterai pour un probleme de vanne EGR
ce sont plus ces symptomes!
d'ailleur je c qu'il y a eu pa mal de 136ch avec se probleme (comme la mienne par exemple sourire )
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Message par Invité Sam 12 Juil 2008 - 19:41

J'ai eu 3 fois le pb de la vanne EGR, mais j'avais l'alarme "pb sur système anti-pollution" à l'époque, là rien......
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Message par Invité Dim 13 Juil 2008 - 15:58

combien a de kilometres ta voiture?

car c'est possible que se soit ton FAP qui deconne ou qui soit a changer!
sur la mienne il a etait changer a 30000KM car il deconné completement!
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Message par Invité Dim 13 Juil 2008 - 18:47

41500 km......
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Message par Invité Lun 14 Juil 2008 - 23:59

ouai donc c'est possible que ca vienne de la!
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