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Bonjour, Bonsoir,
Je suis propriétaire d'une 407 16V 2.00 HDI depuis 1an et 1/2 ...une occasion de presque 200.000km, alors évidemment, comme souvent à partir de cet âge là, les ennuis commencent. Pour éviter les frais, je pratique la mécanique du dimanche, et ce, même les autres jours de la semaine. En la matière (la mécanise) je comprends très vite, a condition de m'expliquer longtemps... je peux rester des heures à regarder un organe mécanique pour savoir par où commencé...et la réponse souvent est : Pourquoi commencer ? Mais comme je suis un peu têtu un peu cramé, et beaucoup inconscient, Je fonce ! parois à ma grande surprise, je réussi, alors je continue ....mais, mais, là je crois que je me suis attaqué à un truc trop gros pour le mécano que je suis !? le changement du TURBO. Je viens en conséquence, demander de l'aide.
Bon ok, je suis prolixe, c'est nerveux !!! désolé
Je suis propriétaire d'une 407 16V 2.00 HDI depuis 1an et 1/2 ...une occasion de presque 200.000km, alors évidemment, comme souvent à partir de cet âge là, les ennuis commencent. Pour éviter les frais, je pratique la mécanique du dimanche, et ce, même les autres jours de la semaine. En la matière (la mécanise) je comprends très vite, a condition de m'expliquer longtemps... je peux rester des heures à regarder un organe mécanique pour savoir par où commencé...et la réponse souvent est : Pourquoi commencer ? Mais comme je suis un peu têtu un peu cramé, et beaucoup inconscient, Je fonce ! parois à ma grande surprise, je réussi, alors je continue ....mais, mais, là je crois que je me suis attaqué à un truc trop gros pour le mécano que je suis !? le changement du TURBO. Je viens en conséquence, demander de l'aide.
Bon ok, je suis prolixe, c'est nerveux !!! désolé
lidkhael- Nouveau
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Nombre de messages : 4
Age : 57
Localisation : CHARTRES
Date d'inscription : 16/06/2023
Re: Présentation
Bienvenu, belle présentation !
Dans la section appropriée, mets nous ton souci de turbo qu'on regarde cela de plus près.
Dans la section appropriée, mets nous ton souci de turbo qu'on regarde cela de plus près.
lidkhael aime ce message
Cache-cache TURBO
Merci pour ta réponse Tiereud,
Dans la section approprié ou quoi, comment ?
Sinon le souci, est le suivant : Je cherche désespèrent à dévisser la protection thermique du pré-catalyseur, en vain. Je ne vois même pas les vis (apparemment 4 de 10)
j'ai respecté les consignes des tutos trouvés sur la toile, j'ai même déposé le support moteur (anti-vibration) pour basculer légèrement le moteur, mais je ne vois toujours pas les vis en question ? le turbo reste caché, et pour la suite c'est ennuyant !
Merci pour ton éclairage Tiereud ...
Dans la section approprié ou quoi, comment ?
Sinon le souci, est le suivant : Je cherche désespèrent à dévisser la protection thermique du pré-catalyseur, en vain. Je ne vois même pas les vis (apparemment 4 de 10)
j'ai respecté les consignes des tutos trouvés sur la toile, j'ai même déposé le support moteur (anti-vibration) pour basculer légèrement le moteur, mais je ne vois toujours pas les vis en question ? le turbo reste caché, et pour la suite c'est ennuyant !
Merci pour ton éclairage Tiereud ...
lidkhael- Nouveau
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Nombre de messages : 4
Age : 57
Localisation : CHARTRES
Date d'inscription : 16/06/2023
Re: Présentation
Bienvenue a toi.
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407 2.2 16s Executive Pack, BVA 2005
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SelfEsteem- Connaisseur de 407
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Nombre de messages : 892
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 29/02/2020
lidkhael aime ce message
Re: Présentation
Cherche une photo sur internet pour situer les vis.
Il faut également déposer le cardan droit : sinon ça passe pas (et donc vidange boite à vitesses).
Il faut également déposer le cardan droit : sinon ça passe pas (et donc vidange boite à vitesses).
lidkhael aime ce message
Re: Présentation
Merci pour ces conseils, je tente aujourd'hui a nouveau...a suivre
lidkhael- Nouveau
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Nombre de messages : 4
Age : 57
Localisation : CHARTRES
Date d'inscription : 16/06/2023
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