Nettoyage débimètre

Un petit conseil qui s'applique aux voitures équipées de débitmètre massique d'air.
J'ai sur un autre véhicule cherché une panne assez longtemps avant de m'apercevoir que le débitmètre ne mesurait jamais la consigne du calculateur. s'en suivait un ebaisse du gasoil injecté pour respecter le mélange.
Le test du débitmètre débranché n'avait rien donné car l’imprécision de mesure n'apparaissait qu'a bas régime, avant que le turbo ne se lance.

Un coup de nettoyant frein sur le filament (débitmètre débranché bien sur) et le problème a disparu.
Celui ci est peut être en fin de vie, mais le bénéfice est là.

J'ai donc appliqué cette méthode sur la 407 hdi170 et le moteur est redevenu souple et rageur, c'est flagrant !

Je conseille donc un nettoyage en préventif, j'ai lu sur le net que cela pouvait se faire a chaque changement de filtre a air. En effet l'encrassement est très progressif et l'on s'habitue à la perte de puissance.

En espérant que ça donne lieu a un débat sain

Merci pour ton retour d'expérience.

Hello !

ça se situe où ça le débitmètre ? (tu constateras par ce que j'écris dans mon poste de "problèmes" que je suis une quiche en mécanique mais intéressé d'apprendre :) )

Tant que je suis dans les petites bricoles, autant faire ce nettoyage aussi :)

Merci !

P.S. : en ce qui me concerne une photo avec une flèche vaut 1000 mots ;)