Démontage crémaillère 407

Bonjour , est ce que quelqu'un aurait déjà démonté sa crémaillère de 407 ?

En effet j'ai un jeu radial depuis que j'ai roulé sur un animal de nuit et j'ai commencé le démontage mais je bloque avec la vis de maintien côté passager , je n'arrive pas à la désserer au point que je me demande si elle s'enlève , l'écrou s'est bien dévissé mais la vis reste bloquée dans la crémaillère elle même , je comptais ne pas démonter le berceau et faire glisser la direction en l'abaissant seulement mais avec cette vis bloqué ce n'est pas faisable , merci !

Dans la section électronique...

Descendre le berceau et je crois les boulons de bras inférieurs de suspension.

C'est déplacé dans la bonne section.

tiereud a écrit:Descendre le berceau et je crois les boulons de bras inférieurs de suspension.

Salut tiereud , oui c'est ce que j'ai commencé à faire et le berceau est pas beaucoup descendu , à peine 10cm , ça pourrait suffire si cette fameuse vis de maintien sortait , j'avais pas envie de déposer el berceau entièrement , je vais voir malgré tout ce que ça donne , j'avais pas choisi de section en fait j'ai même pas fais gaffe , merci de me l'avoir signalé et merci à "selfstreem de l'avoir mis dans la bonne section

Tu as pensé a déconnecter la colonne de direction?

SelfEsteem a écrit:Tu as pensé a déconnecter la colonne de direction?

Salut selfEsteem , oui j'ai bien pensé à desacoupler la colonne de direction , je suis venu aussi à bout de cette satanée vis de crémaillère qui ne voulait pas sortir , j'ai versé régulièrement du vinaigre et du bicarbonnate de soude pour attaquer la rouille qui la bloquait... Là maintenant j'ai descendu un peu plus le berceau mais j'arrive pas à sortir cette crémaillère y a pas suffisement de place , ça me fais bien ch... car je voudrais pas le tomber car je suis pas sur de pouvoir le remettre , j'avoue que j'y voyais plus simple que ça , je vais voir demain si j'ai le temps de m'y remettre...

Place un cric dessous avec une planche pour maintenir correctement le berceau et retire au moins toutes les vis d'un coté (passager de préférence pour éviter que le cardan sorte du diff et que l'huile ne coule), et déconnecte le triangle au niveau du pivot, là ca va bien descendre et tu pourra la sortir.

Salut , avec tes conseils j'ai pu sortir cette satanée crémaillère , j'ai pas dévissé les boulons de pivot ni l'os de chien , ça passe au centimètre près ouf...
Par contre sur ma crémaillère de rechange je vois que j'ai un peu de liquide de DA , c'est pas enorme mais il y a une légère fuite donc , tu penses qu'un anti-fuite pourrait fonctionner ?

Je précise quand je l'ai acheté la fuite ne se voyait pas , c'est là en démontant les rotules que j'ai vu que les soufflets avait un peu de liquide à l'intérieur...

C'est pas bon signe, un joint doit être malade du coté en question.
Vu le boulot que c'est pour la remplacer, perso je la ramènerais pour en trouver une en bon état.

Oui c'est vrai que ça va pas aller en s'arrangeant , j'en ai commandé une sur ebay hier soir , c'est vrai que vu le boulot j'ai pas envie de m'y retaper d'ici un ou deux ans...

Bonjour les amis

d'affaire j'ai pu changer ma crémaillère , j'en ai fait un petit tuto pour ceux qui pourraient avoir à le faire , j'ai pas encore eu l'occasion d'essayer trop la voiture , juste un petit tour du quartier mais ça a l'air d'aller , je mets le lien ci dessous , merci pour votre aide
https://peugeot-407.forumactif.com/t5042-tuto-cremaillere-407#76809