Présentation

par Maxmag08 Ven 19 Juil 2019 - 14:15

Bonjour à toutes et tous,

Moi :
- Maxence
- 27 ans
- Ardennais (08)
- Papa d'un enfant de 7 mois et en couple
- Agent de maîtrise
- Niveau mécanique : Moyen
- Mécanique, restauration de voiture ancienne, bricolage domestique ...

Mon auto :

- Coupé 407 Féline
- Noir Obsidien
- Intérieur full cuir bordeaux
- V6 2.7 HDi
- Féline
- Mise en circulation le 20/04/2006
- 267 000 kM
- Jamais accidentée
Je l'ai acheté le 15/02/2014 à 174 021 kM et je suis la deuxième main.

Depuis il a été fait dessus, exclusivement par mes soins :
- Courroie de distribution+ courroie pompe HP
- Courroie accessoires + galets tendeur + pompe à eau
- Raccord sortie d'eau sous la culasse avant
- Tuyau de dégazage culasse
- Alternateur (en préventif - l'ancien est à vendre si jamais cela intéresse quelqu'un)
- Liquide de frein
- Plaquettes AV 2x
- Disques AV
- Rotules frip 2x
- Paliers de triangle AV
- Biellettes de barres stab AR
- Multiple vidanges de BVA
- Changement BVA
- Liquide de refroidissement 2x
- Condenseur de climatisation, avec mise en place d'une grille plus afin qu'il soit mieux protégé.
- Durite d'eau avec la sonde de température, le support de sonde était HS
- Obturation des vannes EGR
- Ajout d'EOLYS pour le FAP
- Changement du silencieux par un duplex Devil accessoire "à l'époque."

Dans mon garage j'ai également :
- Peugeot 308 CC 2013 Féline - Noir Perla intérieur Cuir Noir - 120 000 kM acheté à 101 kM
- Peugeot 106 XS 2000 1.4i Gris Tempète intérieur Merlin bleu (version belge idem sport française) - 207 000 kM acheté à 148 876 kM
- Citroën GSA 1981 1.1 Vert Jade intérieur Vert - 96 000 kM sortie de la grange de mon arrière grand père à 78 000 kM
- Dyane 6 1973 - Beige albatros intérieur caramel - 0 kM (moteur refait entièrement) - en cours de restauration c'est à mon petit frère
- 2 CV AZLP 1960 - Vert Embrun intérieur bayadère vert - à restaurer entièrement sortie de hangar aujourd'hui c'est à mon père

Voilà

Bonne journée,