Auto-radio mal fixé après remplacement

lfx a écrit:
IL y a effectivement deux petits trous de part et d'autre de la façade de l'auto-radio : il sont destinés au passage d'un tournevix Torx n°10. Au fond de ces trous se trouvent les deux vis qui permettent d'arrimer solidement ledit autoradio à l'ensemble de la console.
Ce "bricolage" peut facilement être réalisé sans passer par la case Peugeot. Juste pour gagner du temps. Il faut toutefois au préalable retirer l'autoradio pour vérifier que les vis en question sont en bien place et attention, ne débrancher les fils en aucun cas.

Mais, au fait, les Peugeot là dans ton coin, ils le font pas un peu exprès rien que pour le plaisir de te voir encore une fois dans leurs murs ? Pour une fois qu'ils n'ont pas à faire à un vieux barbu ronchon...

J'ai déjà regardé si on pouvait fixer l'auto-radio avec ces vis. Elles semblent être trop courtes pour cela. Ils ont même mis un plastique autocollant derrière afin que le bout de la vis n'abîme pas le plastique de la console justement... et le support n'est pas prévu pour recevoir ces vis, à moins de visser dans la masse directement... c'est à n'y rien comprendre, leur montage
Dès que je remets la main sur mon APN, je vous montre tout ça
Je vais déplacer ce sujet à un endroit plus approprié

mapijo a écrit:

lfx a écrit:
IL y a effectivement deux petits trous de part et d'autre de la façade de l'auto-radio : il sont destinés au passage d'un tournevix Torx n°10. Au fond de ces trous se trouvent les deux vis qui permettent d'arrimer solidement ledit autoradio à l'ensemble de la console.
Ce "bricolage" peut facilement être réalisé sans passer par la case Peugeot. Juste pour gagner du temps. Il faut toutefois au préalable retirer l'autoradio pour vérifier que les vis en question sont en bien place et attention, ne débrancher les fils en aucun cas.

Mais, au fait, les Peugeot là dans ton coin, ils le font pas un peu exprès rien que pour le plaisir de te voir encore une fois dans leurs murs ? Pour une fois qu'ils n'ont pas à faire à un vieux barbu ronchon...

J'ai déjà regardé si on pouvait fixer l'auto-radio avec ces vis. Elles semblent être trop courtes pour cela. Ils ont même mis un plastique autocollant derrière afin que le bout de la vis n'abîme pas le plastique de la console justement... et le support n'est pas prévu pour recevoir ces vis, à moins de visser dans la masse directement... c'est à n'y rien comprendre, leur montage
Dès que je remets la main sur mon APN, je vous montre tout ça

Nicovrr a écrit:normalement les vis torxs serrent bien l'autoradio contre la console quand tu visse , je l'ai fait vissé et devissé plusieurs fois lours de mon installation audio et j'ai pas eu de soucis de ce coté la

mapijo a écrit:Bon... verdict rassurant mais franchement rageant...
Ils avaient oublié de visser le poste. Les vis étaient présentes mais pas vissées...
Forcément, rouler sur des aspérités... ça sortait le poste de son emplacement...
En tout cas, ils ont dû consolider l'installation en mettant un point de colle car ça sentait assez fort dans l'habitacle quand j'ai récupéré la voiture...
Ça fait pas très sérieux... mais bon, je commence à avoir l'habitude

mapijo a écrit:Oui, je les voyais bien, ces vis... mais étant à l'intérieur, j'imaginais qu'elles étaient vissées correctement... ben non... elles étaient positionnées mais pas vissées... les bougres !

mapijo a écrit:Bah... ils ont le mérite d'être sympa et serviables (ils te prennent la voiture de suite en cas de pépin...)... je vais mettre cela sur le coup de la fatigue (même si encore une fois, c'est moi qui trinque)... c'est la première fois que ça leur arrive à ce garage...
C'est Peugeot Clamart pour info...
En tout cas, si je peux t'en déconseiller un formellement, c'est bien Peugeot Boulogne ! Une usine et le client n'est qu'un numéro qui les fait chier (je parle du service après-vente, biensur... pour le commercial, rien à dire (il faut vendre !)
Voilà !

407swgriffe a écrit:Je confirme pour Peugeot La Défense. Incapables et ignorants.

Ils sont tranquilles, ils ont de toute manière une clientèle captive formée de toutes les voitures de fonctions Pijot des entreprises de LA défense.
MAis passer 3/4 h a attendre pour simplement récupérer sa voiture, c'est trop. TOu ca pour rien puisque apres 2 visites ils n'avaient tien trouvé de toute manière.

On m'a palé de Bernier. il y aurait des gens compétents chez eux
J'essaye la semaine prochaine, on verra


HERVE
407 SW Griffe 2.0 d 136 FAP BA, RT3