REVISIONS

salut a tous

comme ma 407 hdi 136 vient d allemagne j ai eu la notice et le carnet entretien en allemand , bonjour l angoisse pour comprendre .
alors je voudrais savoir a quels kilometrages les revisions sont a faire ,si elles sont toutes gratuites et s il n y a pas une premiere visite de garantie a faire ds les premiers kilometres .
comme c est ma premiere voiture neuve je ne sais pas comment ca se passe !!
d avance merci

misto62 a écrit: salut a tous

comme ma 407 hdi 136 vient d allemagne j ai eu la notice et le carnet entretien en allemand , bonjour l angoisse pour comprendre .
alors je voudrais savoir a quels kilometrages les revisions sont a faire ,si elles sont toutes gratuites et s il n y a pas une premiere visite de garantie a faire ds les premiers kilometres .
comme c est ma premiere voiture neuve je ne sais pas comment ca se passe !!
d avance merci

la 1ere a 10000kms ou a 6 mois ...(des que le premier des deux arrive)
elle est gratuite ... c'est la revision de "garantie" comme ils appellent chez peugeot

ensuite vu que c'est le hdi 136cv (donc le 2.0l) ca doit etre a 30 000kms ..puis tous les 30000kms je pense ...

Pour les espaces de 30000 kms j'ai encore un doute parce qu'à la révision des 10000kms on m'a dit de revenir aux 30000kms et non dans 30000kms , ce que je me suis fait répété deux fois par le réceptioniste (je les recontacterai le moment venu)

SOL95 a écrit:Pour les espaces de 30000 kms j'ai encore un doute parce qu'à la révision des 10000kms on m'a dit de revenir aux 30000kms et non dans 30000kms , ce que je me suis fait répété deux fois par le réceptioniste (je les recontacterai le moment venu)

Ouais, moi aussi, j'ai un doute.
Comme je vais aller bientôt en concession, je vais leur demander ça aussi (c'est fou le nombre de truc que je vais avoir à demander!!!! ).

En fait, je crois bien que c'est 30 000 kms.
Donc, c'est normal qu'après la révision de garantie, la révision suivante soit à 20 000kms car 10 000 + 20 000 = 30 000!!!!! (c'est fou ce que je suis en forme ce matin )

EDIT: d'ailleurs, à 10 000, c'est un simple contrôle et ça ne va pas plus loin

SOL95 a écrit:Pour les espaces de 30000 kms j'ai encore un doute parce qu'à la révision des 10000kms on m'a dit de revenir aux 30000kms et non dans 30000kms , ce que je me suis fait répété deux fois par le réceptioniste (je les recontacterai le moment venu)

oui c'est pas ce que j'ai dit ?
bon recapitulons:
1er : 10000kms
2eme : 30000kms
3eme : 60000kms
...
une a 10000kms une autre a 30000kms puis tous les 30000kms ...

kernel45fr a écrit:

SOL95 a écrit:Pour les espaces de 30000 kms j'ai encore un doute parce qu'à la révision des 10000kms on m'a dit de revenir aux 30000kms et non dans 30000kms , ce que je me suis fait répété deux fois par le réceptioniste (je les recontacterai le moment venu)

Ouais, moi aussi, j'ai un doute.
Comme je vais aller bientôt en concession, je vais leur demander ça aussi (c'est fou le nombre de truc que je vais avoir à demander!!!! ).

En fait, je crois bien que c'est 30 000 kms.
Donc, c'est normal qu'après la révision de garantie, la révision suivante soit à 20 000kms car 10 000 + 20 000 = 30 000!!!!! (c'est fou ce que je suis en forme ce matin )

EDIT: d'ailleurs, à 10 000, c'est un simple contrôle et ça ne va pas plus loin :sais pas:

exact d'ailleuirs pour la mienne ils me l'ont pris a 6 mois 6500kms, et je suis alle a peugeot minute (sans rendez vous) et ils m'ont fait la revision tout de suite...
en 10minutes c'etait fait

Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

Chrb a écrit:Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

je pense aussi ... ne serait ce que pour la vidange ... au moins une fois par an ...
car l'huile fini par se deteriorer ... non ?

yuski59 a écrit:

Chrb a écrit:Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

je pense aussi ... ne serait ce que pour la vidange ... au moins une fois par an ...
car l'huile fini par se deteriorer ... non ?

Si c'est de la bonne huile ca va, par contre si c'est de l'huile pas chere, alors la, attention les degats !!!!!!!!!!

yuski59 a écrit:

Chrb a écrit:Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

je pense aussi ... ne serait ce que pour la vidange ... au moins une fois par an ...
car l'huile fini par se deteriorer ... non ?

Mes premières voitures certes des essences c'est tous les 5000 quelle difference

Chrb a écrit:

yuski59 a écrit:

Chrb a écrit:Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

je pense aussi ... ne serait ce que pour la vidange ... au moins une fois par an ...
car l'huile fini par se deteriorer ... non ?

Mes premières voitures certes des essences c'est tous les 5000 quelle difference

Les petroliers ont fait enormement de progres, c'est aussi pour ca que les vidanges sont plus espacées .
Et tout l'electronique veille au bon fonctionnement. Donc , plus ca va et plus les vidanges seront espacées !!!!!!!!

BIKLAKAK a écrit:

yuski59 a écrit:

Chrb a écrit:Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

je pense aussi ... ne serait ce que pour la vidange ... au moins une fois par an ...
car l'huile fini par se deteriorer ... non ?

Si c'est de la bonne huile ca va, par contre si c'est de l'huile pas chere, alors la, attention les degats !!!!!!!!!!

C'est vrai mais c'est aussi l'avantage d'avoir un contrat de maintenance.
Ils se débrouillent avec la vidange: si il y a un problème, ils assument!!!!!

BIKLAKAK a écrit:

Chrb a écrit:

yuski59 a écrit:

Chrb a écrit:Malgrès tout n'est-il pas préférable de les rapprochées un peu ça fait vraiment beaucoup

je pense aussi ... ne serait ce que pour la vidange ... au moins une fois par an ...
car l'huile fini par se deteriorer ... non ?

Mes premières voitures certes des essences c'est tous les 5000 quelle difference

Les petroliers ont fait enormement de progres, c'est aussi pour ca que les vidanges sont plus espacées .
Et tout l'electronique veille au bon fonctionnement. Donc , plus ca va et plus les vidanges seront espacées !!!!!!!!

C'est ce qu'on entend dire ici et là, avec en particulier des vidanges tous les 60 000 kms, très prochainement.

c'est deja le cas sur les camions avec l'electronique qui analyse en detail: regime moteur, temperature d'huile, montee en regime, ........

BIKLAKAK a écrit:c'est deja le cas sur les camions avec l'electronique qui analyse en detail: regime moteur, temperature d'huile, montee en regime, ........

Merci de l'info

En tout cas, et pour revenir au sujet initial (hein nico, il en faut toujours un qui recentre le débat!!! ), il ne faut surtout pas louper la révision de garantie car, comme le dit son nom, ça fait perdre la garantie.

Pour les autres révisions, je pense tout de même que si Peugeot annonce 30 000kms, c'est que ça doit bien fonctionner ainsi.

kernel45fr a écrit:

BIKLAKAK a écrit:c'est deja le cas sur les camions avec l'electronique qui analyse en detail: regime moteur, temperature d'huile, montee en regime, ........

Merci de l'info

En tout cas, et pour revenir au sujet initial (hein nico, il en faut toujours un qui recentre le débat!!! ), il ne faut surtout pas louper la révision de garantie car, comme le dit son nom, ça fait perdre la garantie.

Pour les autres révisions, je pense tout de même que si Peugeot annonce 30 000kms, c'est que ça doit bien fonctionner ainsi.

je le pense aussi ... mais bon ... je pense que pour ma part je ferai une vidange en fevrier 2006 (elle aura un an et je pense 15000kms ...) c'est un 1.6hdi donc revision a 20000kms ... enfin on verra

moi les 10000 c'est pour dans quelques jours ......deja

Nicovrr a écrit:moi les 10000 c'est pour dans quelques jours ......deja

Faut faire travailler pijot quand meme, non mais

Bon comme tyout ça est bien clair, je décide aujourd'hui et jusqu'à ce que mort s'en suive, de faire mes révisions tous les 350 kms

SOL95 a écrit:Bon comme tyout ça est bien clair, je décide aujourd'hui et jusqu'à ce que mort s'en suive, de faire mes révisions tous les 350 kms

Et ben t'es riche toi !!!!!!!! c'est pijot qui va etre content

tous les 30 000kms c'est tout a fait raisonnable, vu que pijot garanti ses voitures, si ce n'etait pas fiable, il ne prendrait pas le risque

et pour les revisions lesquelles sont gratuites et lesquelles sont payantes ??

Gratuite = Révision de garantie (10000KMS ou 6 mois ) Les autres faut banquer

misto62 a écrit:et pour les revisions lesquelles sont gratuites et lesquelles sont payantes ??

La visite des 10 000 est gratuite: c'est simplement un contrôle, qui peut être fait en 10 minutes comme c'est dit dans un autre post.

Pour les autres révisions, il faudra sortir les billets

EDIT: bon, j'ai été trop lent à répondre

kernel45fr a écrit:

misto62 a écrit:et pour les revisions lesquelles sont gratuites et lesquelles sont payantes ??

La visite des 10 000 est gratuite: c'est simplement un contrôle, qui peut être fait en 10 minutes comme c'est dit dans un autre post.

Pour les autres révisions, il faudra sortir les billets

EDIT: bon, j'ai été trop lent à répondre

justement j'avais pose la question sur le prix des revisions ... (celle des 30000kms )
qqun connait le prix ?? merciiiiiiii