Compte rendu SALON DE L'AUTO

Salut à tous j'ouvre ce topic pour que les membres mettent tout en ce qui concerne le salon et les essais que vous avez pu faire durant ce salon.

Merci à vous tous

Bon je vais ouvrir le bal pas pour mettre des photos mais pour parler des essais au centre d'essai de PEUGEOT entre hier et aujourd'hui j'y ai testé quatre 407 une 2.2L HDI , 2 V6 HDI berline et une 407 coupé V6 HDI déçu par l'assise du siège conducteur .

Donc le centre d'essai se situe à l'hippodrome de Saint-Cloud je me suis pointé hier vers 10h20 pour faire l'essai d'une 407 2.2L HDI après plus d'une heure d'attente mon essai se profile à l'horizon eh bien se qui ma surpris se sont les freins, on sent la puissance de ceux là sont pour autant les écraser. Ce moteur lui va comme un gant malgrès un poids annoncé supérieur à 1700kg il cravache dure je l'ai poussé à 3800tr/min mais y en avait encore sous le pied pour monter encore . Et que dire du moteur V6 HDI je suis amoureux une faire bombe mais en ce qui concerne le coupé je suis comme je le disais plus par l'assise de la voiture j'étais très mal installé dedans car les sièges baquet c'est vraiment pas pour moi mais une coupé avec les siège de la berline se serait le pied

Voila mes premières impressions
Aujourd'hui le temps d'attente n'était pas trop long, l'accueil super aussi bien les hotesses (de surcroit charmante ) mais aussi les commerciaux. Franchement PEUGEOT ne déçoit pas à chaque salon prochain CITROËN puis RENAULT.

A vous

Ce centre est-il uniquement ouvert durant le salon ou va t'il rester à St Cloud ?

J'ai le plan des Halls du salon au format Acrobat, je vous les mets à disposition ou cas ou vous vous perdiez.

http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_1.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_2.1.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_2.2-2.3.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_3.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_4.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_5.1.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_5.2.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_7.1.pdf
http://bububen.free.fr/divers/salon_auto_2006/hall_8.pdf

bububen a écrit:Ce centre est-il uniquement ouvert durant le salon ou va t'il rester à St Cloud ?

Ouvert pendant le salon c'est tout

Un petit mot sur le salon, les photos suivront.

Les constructeurs français n'ont pas lésiné sur la dépense, les stands sont très beau et les concepts cars nombreux. La 908... Un bijou
Je ne suis pas un fan de Renault mais ils ont 2/3 concepts sympas et une jolie Twingo.

Les Rolls m'ont le plus étonné, j'avais encore en mémoire les Phantoms et ses formes carrés pas très belles. Le style a énormément évolué, les lignes sont très réussies.

A voir absolument le hall 8 et sont exposition d'anciennes voitures. La 1° 2 Cv, une voiture à vapeur dans son jus et la 205T16 version Paris Dakar (souvenirs, souvenirs) et beaucoup d'autres.

Bien sur magnifiques Ferrari, Lamborghini et d'innombrable 4x4 asiatique. A voir aussi la 407 cabrio d'Heuliez.
Les Hummers, la Volkswagen Phaéton à 133000€ ... bof

Le lien sur les quelques photos prisent au salon.

Bon visionnage
http://bububen.free.fr/2006-10_salon_auto/2006-10_salon_auto.htm

Merci.

" SALON DE L'AUTO 2006

Octobre 2004 "

bat51 a écrit:Merci.

" SALON DE L'AUTO 2006

Octobre 2004 "

Oh là là Bubu t'es



























Ouais je sais ça faisait longtemps qu'il était pas sorti lui

et merci pour les tofs au nom de tous ceux qui ne pourrons s'y rendre

bravo bruno superbe tes photos digne d un pro je me suis regaler les yeux encore au cher bruno merci

Bat, c'est mieux comme ca ?

Heureux d'avoir pu vous faire plaisir Bat Chris et Celou.
Fab, à partir de maintenant je ne te parle plus.

Les photos d'origine en 2048x1536 sont un peu plus grosses que celle sur le site 640x480. Je vous les met à dispo si vous les voulez.

http://bububen.free.fr/2006-10_salon_auto/zip/001-030.zip
http://bububen.free.fr/2006-10_salon_auto/zip/031-060.zip
http://bububen.free.fr/2006-10_salon_auto/zip/061-090.zip
http://bububen.free.fr/2006-10_salon_auto/zip/091-120.zip
http://bububen.free.fr/2006-10_salon_auto/zip/121-135.zip

Génial

Bon j'ai été faire un tour au centre d'essai CITROËN.

Bon je me suis fais avoir j'ai demandé un 2.2L HDI et quand je suis rentré dedans j'ai vu une BVA Flûte une 138ch au et puis M***E j'y suis j'y reste et j'ai fais un ti tour avec bon bin voilà quoi sans plus.

Et après j'ai fait un tour en C6 V6 HDI le pied cette voiture la voiture sur l'ordinateur de bord la consommation était de 8.8L/100kms avec plus de 3500 kms à l'ordi. Très agréable à conduite malgrès les 1.9T de l'engin.

Je t'ai suivi Fab, j'ai été à Sait Cloud.
J'ai essayé la 607 V6HDI 2,7 l BVA Griffe. Une auto surprenante, facile à conduire, silencieuse (plus que la 407). La BVA est très souple mais elle accélère fort si besoin (pas longtemps juste sur 1km d'autoroute ) .
Part contre deux petits accessoires sympas inexistants sur la 407, le rideau arrière électrique et surtout la fermeture électrique de la malle.

bububen a écrit:Je t'ai suivi Fab, j'ai été à Sait Cloud.

Bizarre je t'ai pas vu

bububen a écrit:J'ai essayé la 607 V6HDI 2,7 l BVA Griffe. Une auto surprenante, facile à conduire, silencieuse (plus que la 407). La BVA est très souple mais elle accélère fort si besoin (pas longtemps juste sur 1km d'autoroute ) .
Part contre deux petits accessoires sympas inexistants sur la 407, le rideau arrière électrique et surtout la fermeture électrique de la malle.

Et aussi le radar AV aurait été un plus

J'ai encore joué au Fab ce soir.
Ma gamine avait depuis très longtemps envie de rouler en cabrio. Alors nous sommes retourné à St Cloud pour essayé une 307 CC 2l 180cv.
Mouhais pas grand chose à dire à part que ce genre de caisse n'est pas ma tasse de thé contrairement à ma petiote qui elle était enchantée. Le moteur est puissant mais toujours rester haut dans les tours pour avoir une bonne reprise mais agréable dans la circulation en bas régime. Le coffre en position décapoté n'est pas immense mais pas ridicule non plus. Confort, bien mais un peu dur, normal. Une voiture de pure plaisir pour d'jeune contrairement au prix du modèle essayé, 32000€

bububen a écrit:J'ai encore joué au Fab ce soir.
Ma gamine avait depuis très longtemps envie de rouler en cabrio. Alors nous sommes retourné à St Cloud pour essayé une 307 CC 2l 180cv.
Mouhais pas grand chose à dire à part que ce genre de caisse n'est pas ma tasse de thé contrairement à ma petiote qui elle était enchantée. Le moteur est puissant mais toujours rester haut dans les tours pour avoir une bonne reprise mais agréable dans la circulation en bas régime. Le coffre en position décapoté n'est pas immense mais pas ridicule non plus. Confort, bien mais un peu dur, normal. Une voiture de pure plaisir pour d'jeune contrairement au prix du modèle essayé, 32000€

quelle chance d habiter a paris!!!!! dommage qu il y a un perif

bububen a écrit:J'ai encore joué au Fab ce soir.
Ma gamine avait depuis très longtemps envie de rouler en cabrio. Alors nous sommes retourné à St Cloud pour essayé une 307 CC 2l 180cv.
Mouhais pas grand chose à dire à part que ce genre de caisse n'est pas ma tasse de thé contrairement à ma petiote qui elle était enchantée. Le moteur est puissant mais toujours rester haut dans les tours pour avoir une bonne reprise mais agréable dans la circulation en bas régime. Le coffre en position décapoté n'est pas immense mais pas ridicule non plus. Confort, bien mais un peu dur, normal. Une voiture de pure plaisir pour d'jeune contrairement au prix du modèle essayé, 32000€

Faut en profiter à fond parce que après tintin

fabio83 a écrit:

bububen a écrit:J'ai encore joué au Fab ce soir.
Ma gamine avait depuis très longtemps envie de rouler en cabrio. Alors nous sommes retourné à St Cloud pour essayé une 307 CC 2l 180cv.
Mouhais pas grand chose à dire à part que ce genre de caisse n'est pas ma tasse de thé contrairement à ma petiote qui elle était enchantée. Le moteur est puissant mais toujours rester haut dans les tours pour avoir une bonne reprise mais agréable dans la circulation en bas régime. Le coffre en position décapoté n'est pas immense mais pas ridicule non plus. Confort, bien mais un peu dur, normal. Une voiture de pure plaisir pour d'jeune contrairement au prix du modèle essayé, 32000€

Faut en profiter à fond parce que après tintin

Moi c'est pluto (ouaf ouaf ) Titeuf

Bon j'y suis retourné hier et j'ai essayé la 207 THP et aussi un 807 C'est drôle ça a surpris les hotesses

Bon en ce qui concerne la 207 THP bilan mitigé personnellement. Pour un moteur turbo on le cherche mais il est vrai qu'il se conduit sans forcément tiré dessus comme un âne, il est très agréable en conduite coulé env. 2500tr/min passage des rapports. Mais j'ai un peu tiré dessus et là pas de coup de pied au cul rien nada un léger sifflement du à la laché de la pédale d'accélérateur...

Perso ce moteur fait plus de la concurrence au diesel pour ça conduite zen que pour son tempérament de pétard mouillé DSL si je choque mais c'est ce que je pense de ce moteur.

Bilan agréable mais sans plus à voir avec le 207 RC et ces un peu + de 200ch...

T'as tout testé finalement chez peugeot.

bat51 a écrit:T'as tout testé finalement chez peugeot.

Pfff Même pas .... Y a rien sur le Boxer 750 cm3 Gazogène

SOL95 a écrit:

bat51 a écrit:T'as tout testé finalement chez peugeot.

Pfff Même pas .... Y a rien sur le Boxer 750 cm3 Gazogène

Arrête j'ai demandé si je pouvais essayer un BOXER mais ça n'a pas été possible dommage

Je m'appelle Léon j'ai un gros camion et je vais à lyon

... en attendant , et trève de plaisanterie .... UN GRAND MERCI à FABIEN et à BRUNO pour nous avoir fait profiter de leur(s) visite(s)

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