régénération

Bonjour,

Ma 407 sw 2L HDI sort de chez peugeot ce soir. Je l'avais amené pour divers petits problème et pour l'activation de la prise aux (ca marche...javascript:emoticonp('')
bien) et pour un probleme d'accoup moteur à 2000 tr à vitesse stabilisé.

Après de recherche sur le forum, le problème me semblait évident : vanne EGR à remplacer.

Or lorsque j'ai demandé ce qu'il avait fait pour régler le problème, le chef d'atelier me dit qu'ils ont fait une régénération du moteur ....
Mais il n'a pas su m'expliquer en quoi cela consistait exactement, seulement qu'ils roulent avec la voiture, un au volant et un avec l'ordinateur branché sur le véhicule et qu'ils reinitialisent des paramètres...

Quelqu'un sait exactement à quoi consiste une régénération ?

Apparement le soucis semble réglé, mais j'aimerais bien savoir ce qu'ils ont fait exactement?

D'avance merci

A tous les coups il parle de ton FAP ils ont dû l'activer via le PC portable en même temps qu'ils roulaient d'où les 2 personnes dans la voiture.

C'est la chose qui me vient à l'idée.

Il faut 2 tech et l'auto roulante pour activer le FAP chez Peugeot !!!
C'est ça la simplification par l'informatique ?
Qui est ce qui developpe les soft de Peugeot ??

effectivement la régénération du fap nécessite des températures élevées qui ne peuvent êtres obtenues qu'en roulant, et ce, dans des conditions de roulage bien précises. Le pc a du leur permettre de "forcer" cette opération de régénération, sans avoir à attendre que toutes les conditions soient réunies.
Je suis donc tout à fait d'accord avec le diag de Fabio.
De tête, je ne souviens plus ce qu'il y a dans l'opération mais je regarderai dans la revue technique.
"la régénération consiste à brûler périodiquement les particules accumulées dans le filtre"
A+.