Couples de serrage du plénum d'admission

Quelqu'un aurai les couples de serrage du plénum d'admission (pièce 2) ?

Peut-être sur le forum peugeot 607.

J'ai ca, je te les donne en fin de journée si ca va.

Edit: j'me suis p't être avancé trop vite; je ne trouve pas le couple de serrage des vis colonnettes de la partie basse du répartiteur sur les doc Peugeot...

SelfEsteem a écrit:J'ai ca, je te les donne en fin de journée si ca va.

Edit: j'me suis p't être avancé trop vite; je ne trouve pas le couple de serrage des vis colonnettes de la partie basse du répartiteur sur les doc Peugeot...

J'ai eu cette réponse sur le forum 607 :

collecteur d'admission (N°2) pré serrage 4 N.m ou 0.4 daN et serrage 8 ou 0.8 daN.m
Pour le répartiteur (A) serrage 10 N.m ils préconisent un pré serrage à 5 N.m

Y'a un ordre de serrage pour les vis par contre, tu sais?

Je serrerai suivant ce principe

Ca ce n'est pas le répartiteur mais les demies culasses, non?

C est une culasse Audi lol , le principe de serrage
De l'intérieur vers l'extérieur

C'est pas par ce que la culasse se sert de cette manière chez Audi que cette technique est la même pour tout les serrage sur un moteur.
Pour exemple, sur les EW de PSA, la culasse se sert en escargot, donc unpeu comme ce schéma, en commençant du centre mais le N°3 se trouve a la place du 6, le 4 a la place du 3, le 5 idem, le 6 a la place du 4 et ainsi de suite.
Par contre les couvres culasse en plastique avec le joint caoutchouc se sert en cercle.

Pour ton serrage, comme ton schéma ou en escargot devrait faire l'affaire.

Concernant le serrage du collecteur ce n' est pas serré très fort et sur des silent blocs donc il ne devrait pas y avoir de soucis, j'ai serré en escargot en deux passe , une a 5N l'autre à 8, logiquement ras.