Bonjour à vous,

Bonjour à vous,

J'ai 52 ans et je possède une 407 2.0 hdi de 2005 (moteur 6DRHRH) qui à 430000km  (90% d'autoroute ...)

C'est mon deuxième véhicule Peugeot, le premier étant l’exceptionnel 406 HDI 2.0 110CV (bleu) que j'ai mené à 400 000 km et qui roulait encore parfaitement à ce kilométrage. Avec son réservoir de 70L et son autonomie de 1200km.
Sur la 407 j'ai eu quelques problèmes que je résume ici :
130000 : les coupelles d'amortisseur avant. ça couinait comme sur un bateau en bois (remplacement pris en compte par Peugeot)
150000 : un ou plusieurs capteurs ABS HS (je suis resté ainsi jusqu'au troisième HS (vers 390000km) et là j'ai été obligé de les changer à cause de problèmes bizarres) et puis je devais passer le CT et il y a deux ans ça ne passait plus il me semble.
320000 : Vanne EGR HS sur l'autoroute.
340000 : le volant moteur bi-masse HS ... le disque d'embrayage paraissait encore neuf ce qui est un comble puisque l'usure est déportée sur le VM !
390000 : changement des 2 écrans par des modèles venant d'Ali...
410000 : les roulements des roues gauches ou droites (je ne sais plus)
410000 : les 2 rotules de suspension. (j'ai retrouvé une direction ferme et précise ! j'étais très content de ce changement !)
Et enfin quelques problèmes avec la DA et notamment le besoin de compléter le niveau réguliérement. J'ai fait une vidange l'année dernière du circuit d'huile
Les réparations sont faites par des garagistes mis à part les capteurs ABS, les écrans et l'huile sur la DA.

Je n'envisage pas de changer mon véhicule qui fonctionne toujours très bien et qui me donne entière satisfaction par contre il faut que je trouve une solution pour le problème d’opacité des fumées ...

Bonne journée à tous

Bienvenue.
Beau kilométrage!!

j'ai un peu triché .... c'est 424 000km en fait    

Salut et bienvenu! Quand je pense à ma frangine qui dit que sa 307 2.0 HDI est bientôt à bout de souffle avec ses 330 000 Km...