problème de court circuit sur l électrovanne egr
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problème de court circuit sur l électrovanne egr
bonjour a tous j ai un jumpy 2l hdi de 2005 donc moteur 407 110ch
suite a un changement de bougie de préchauffage un court circuit sais produit avec le fil des bougies sur la rampe d injection et la mode dégrader
passage a la valise diag et la surprise rein avoir avec le boitier de préchauffage comme je pensais le diag me sort électrovanne egr court circuit ou a la masse
fil qui arrive a l électrovanne tester j ai une toute petite masse sur le jaune sortie calculateur
du coup changement calculateur reprogrammer toujours le même défaut alors si une personne pourrais me donner quelque conseil je suit preneur car la je comptent plus rien merci
suite a un changement de bougie de préchauffage un court circuit sais produit avec le fil des bougies sur la rampe d injection et la mode dégrader
passage a la valise diag et la surprise rein avoir avec le boitier de préchauffage comme je pensais le diag me sort électrovanne egr court circuit ou a la masse
fil qui arrive a l électrovanne tester j ai une toute petite masse sur le jaune sortie calculateur
du coup changement calculateur reprogrammer toujours le même défaut alors si une personne pourrais me donner quelque conseil je suit preneur car la je comptent plus rien merci
Invité- Invité
Re: problème de court circuit sur l électrovanne egr
Salut, si c'est un 2l 110cv, ce n'est pas le meme moteur que la 407. Sur 407, le 110cv c'est le 1.6l.
Ensuite pour toute intervention on débranche la batterie, cela évite ce genre de mésaventure.
Contrôle ton faisceaux électrique.
Ensuite pour toute intervention on débranche la batterie, cela évite ce genre de mésaventure.
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02/2017 à ... Peugeot 407 2l 16v i 141cv Navteq BVM => de 2006
09/2014 à 02/2017 Peugeot 407 2l HDI 136, BVA 4HP20 de 2004. donné à mon père à 261000km
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Romuald- Administrateur
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