Bonjour à tous de Lodein

Bonjour,

Je me présente, Lodein, 47 ans, marié, 2 enfants et vivant en Charente, le pays du Pineau et du Cognac

Je vous rejoins car je viens de réserver une 407 pour mon fils ainé qui va bientôt avoir son permis. Cela peut paraitre étrange pour un jeune de vouloir une 407 en première voiture, mais mon fils aime les voitures et particulièrement les "grosses" berlines (mais il est à bonne école comme vous le verrez dans ma présentation...).
Je lui avais donné le choix entre une 207, 307 et 407 et clairement c'est la 407 qu'il préfère de loin et pour un papa comme moi qui souhaitais une voiture sur, avec la 407 il n'y a pas beaucoup mieux dans mon budget...

Concernant la voiture réservée, le choix s'est porté après avoir parcouru les différents avis et retour d'expérience sur une 407 2.0l e 16V 141 Ch de mars 2007 en version Exécutive Pack. Elle a moins de 94000 km et a toujours été suivi en temps et en heure chez Peugeot. Elle est quasiment nickel en terme de carrosserie et a en option le GPS RT4 et à priori le chargeur CD (Je ne sais pas si c'est réellement une option sur cette version).

Je devrais récupérer la voiture d'ici 15 jours et après un gros entretien, il pourra s'en servir en conduite accompagné !!! car il n'aura 18 ans que début novembre !!! oui je m'y prends tôt, mais l'occasion fait le larron et puis je vais en profiter un peu avant...

Pour revenir à moi, je suis passionné de voitures au sens large, j'ai travaillé chez PSA Peugeot Citroën d’où mes choix concernant la première voiture de mon fils....
J'ai eu une 407 SW 2.0 Hdi 136 Ch en version Griffe de 2006 (il me semble, mais comme à l'époque je changeais très souvent de véhicule, je ne sais plus vraiment...) dont j'étais très content même si les places arrières étaient quand même assez petites.

Voici quelques photos que j'ai retrouvé de mon Ex 407 SW :




J'ai encore aujourd'hui une Peugeot mais plus ancienne puisqu'il s'agit d'une 406 Coupé V6 pack de 1998. J'ai aussi la chance d'avoir d'autres voitures plaisirs, une Daimler Double Six Vanden Plas de 1982, une Audi Coupé GT 2200 de 1985, une Mercedes R129 SL320 de 1995 et une Jaguar XJ8 4.2l de 2004. Je vous mettrai des photos si cela vous intéresse...

A bientôt pour vous présenter en détail la 407...

PS : Au fait c'est une surprise pour mon fils, alors chut !!!

Lodein

Bienvenue parmi nous

Une présentation comme je les aimes
J'ai la même motorisation mais en berline, le 2l 16v n'est pas un foudre de guerre mais il reste quand même très agréable à conduire

Romuald a écrit:Bienvenue parmi nous

Une présentation comme je les aimes
J'ai la même motorisation mais en berline, le 2l 16v n'est pas un foudre de guerre mais il reste quand même très agréable à conduire

Merci

C'est bien une Berline comme vous que j'ai réservé pour mon fils. Les photos sont celles de mon ancienne 407 SW hdi

Lodein

tiereud a écrit:

Merci pour l'accueil

Lodein

Salut à toi !

Merci pour l'accueil

Lodein

Ça y est tout est organisé, je vais la récupérer lundi.

Je suis tout excité, pourtant ce n'est pas ma voiture et j'ai déjà plein de belles voitures à la maison en 5, 6 (L et V), 8 et 12 cylindres.
Mais je me souviens de ma première voiture et comme en plus là ce sera une surprise pour lui...

Bref, j'ai hâte d'aller la chercher...

Lodein

Lodein

Hate de voir cette voiture !!

Bienvenu, moi les autre voitures m’intéresse

Ca y est je suis rentré avec la belle après 430 km depuis la région parisienne.

Elle est effectivement très belle et si il y a bien un petit coup sur le bas de caisse ARG, un léger poc sur la porte ARG et une rayure sur la porte ARD (Qui sera reprise par lustrage), à un mètre, elle parait neuve !!!

L'intérieur est lui réellement nickel et tout fonctionne du GPS à la clim auto en passant par les sièges électriques...

Voici quelques photos avant de vous en dire plus :












Elle est belle n'est ce pas ?

Lodein

Cela faisait longtemps que je n'avais pas conduit de 407 et je ne suis pas déçu.

Tout d'abord elle est confortable.
On est bien assis d'autant plus que l'on peut facilement trouver le bon réglage avec les sièges électriques 8 directions plus le réglages lombaire et le réglage du volant.
La voiture est silencieuse concernant les bruits d'air, le moteur se faisant un peu entendre quand on prend des tours mais pas à allure stabilisée. Le bruit des pneus est quand même présent étant donné le silence, mais ils sont à changer, peut être qu'avec des pneus neufs cela ira mieux (La voiture est en 215/55 R17)

Elle est assez "luxueuse" puisqu'elle est très bien équipée. C'est en effet une Exécutive Pack avec l'option GPS RT4.

Je la trouve vraiment jolie dans ce beige métallisée avec les baguettes chromé et dans la teinte de la carrosserie. J'aime aussi beaucoup ces jantes qui sont différentes de celles que j'avais sur ma SW.

Elle ne consomme pas trop pour une berline essence. J'ai fait à l'OdB (Donc à affiner) 8.2 l/100 sur le trajet de retour dont 8.8 l / 100 sur la partie Autoroute prise à 145 Km/h réel   et 7.4 l/100 sur la N10 à 4 voies prise à 116 Km/h réel. D'ailleurs le compteur est assez juste (+ 3 km/h) et le régulateur/limiteur encore plus juste (+1 Km/h)

Bref ce fut un régal et je pense vraiment que mon fiston est gaté

Mais il y a quand même 2 / 3 choses qui sont moins fantastique (Eh oui ce n'est pas une Toyota ou du plastique (Cf. Elmer Food beat pour les plus anciens )).
Tout d'abord si la sellerie en velours est classieuse et d'excellente qualité, quand il fait 36/38 °C comme aujourd'hui, c'est vraiment chaud !!!
La boite de vitesse est bizarrement étagé avec un gros trou entre la 1 et la 2 et avec un trou entre la 2 et la 3. Comme le 2.0 e 16V n'est pas des plus coupleux, ce n'est pas terrible, mais pas catastrophique non plus. Une boite 6 aurait bien arrangé les choses surtout que l'on est à 145 km/h réel à 4000 tr/min.

Cette première "analyse" demande a être affiné en roulant un peu plus... surtout pour juger de la tenue de route...

Mais en résumé, je suis extrêmement satisfait de cette 407 et je pense que mon fiston sera "comblé" mais pour l'instant elle va avoir droit a de nouveaux pneus, une nouvelle distribution qui n'a jamais été faite à priori et une grosse révision...

Lodein

psyder a écrit:Bienvenu, moi les autre voitures m’intéresse    

Je vais donc les mettre dans la rubrique adéquate...

Lodein

Merci Lodein pour les photos !

Laisse moi un peu de temps pour te donner mon avis concernant un aspect de ta 407 très positif !!!

Pour la boite de vitesse, en effet en 1er et 2snd a bas régime elle peine à se lancer. Il faut pas hésité à pousser la 1er jusqu'à 2500-3000 tr/min pour avoir ensuite une bonne relance en 2nd
Autrement tu tomberas dans le régime moteur creux. Ayant toujours eux des diesels, qui plus est juste avant ma 2l 16v j'avais sont homologue le 2l hdi mais en BVA, cela m'as pas mal déconcerté aux début. J'ai eu besoin d'un certains temps d'adaptation. D'ailleurs j'ai toujours du mal a m'y faire La boite automatique, quel régale! Surtout la 4 rapport !!! Elle me manque terriblement mais rien de dispo dans les environs de chez moi a se moment là si ce n'est des V6 avec leurs BVA 6 foireuse!

Ca y est la 407 est chaussée de neuf avec de superbes Michelin Primacy 3

Demain elle a le droit à une grosse révision...

Lodein

Ca y j'ai fait la révision (Vidange, filtre à huile, filtre à air et filtre à pollen)

La distribution, pompe à eau et courroie accessoire vient d'être changées, elle tourne parfaitement, mais en changeant la distribution nous avons vu que le silent bloc du support moteur D, était HS (J'avais bien entendu de temps en temps un bruit assez typique d'un support moteur...). Il vient d'être commandé chez Peugeot et sera remonté la semaine qui vient avec une vidange du liquide de frein, et un nettoyage clim.

Ensuite un gros nettoyage, deux trois petites retouches peinture (D'ailleurs en commandant le stylo retouche, j'ai appris le nom de la teinte, et c'est donc OR BLANC) un gros nœud et je pourrais l'offrir à mon fils qui n'est toujours pas au courant. J'avoue que j'ai hâte de lui faire la surprise...

Lodein

Ca y est je lui ai offert la voiture hier soir...

Il a été tout étonné et surtout ravi d'autant plus en découvrant l'équipement pléthorique de cette version Exécutive Pack.

On a été faire un petit tour hier soir dans la foulé et cela a fini de le ravir

Lodein

J'espère bien qu'il est content !!

Ça y est mon fils a eu son permis à 17 ans et 8 mois !!!

Mais surtout ce WE pour aller en Région Parisienne au lieu de prendre ma XJ8, on a pris la 407 et il a fait son premier grand parcours avec.
Bon il n'a conduit que d'Angoulême à un peu après Tours soit un peu plus de 2h et j'ai repris le volant pour la fin.

Il était ravi du confort et de la "puissance" de la voiture pour s'insérer sur la 4 voies ou l'autoroute. Concernant la consommation en respectant les limitations de vitesse pour lui et un peu au dessus pour moi (mais 10/15 km/h seulement) l'OdB affichait 7.4 l / 100 (Vent dans le dos principalement)

Au retour, l'ayant déposé chez ses grands parents, je suis rentré un peu fort (20/25 km/h au dessus des limites mais avec de temps en temps des pointes à 170 km/h pour me "dégager") et j'ai pris du plaisir j'ai eu assez de puissance pour lâcher deux / trois "chiants" et en roulant à 155 km/h réel j'avais l'impression de foncer / XJ8 !!! Par contre la consommation est ressortie toujours à l'OdB à 9.2 l/100 mais pour 120 km/h de moyenne et avec le vent soit de coté soit de face.

Au bilan après ce "grand" voyage, cette voiture est formidable !!!

Lodein

J'ai oublié un point, j'ai failli exploser la boite de vitesse...

En effet, j'ai tellement l'habitude de conduire des voitures avec des boites 6 que j'ai failli passer la marche arrière après la 5 !!!

Je ne sais pas si c'est possible, mais il faudra que je fasse attention si je lui reprends sa voiture.

Lodein

Tu vas être jaloux de ton fils...tu finiras par en acheter une...

Lodein a écrit:J'ai oublié un point, j'ai failli exploser la boite de vitesse...

En effet, j'ai tellement l'habitude de conduire des voitures avec des boites 6 que j'ai failli passer la marche arrière après la 5 !!!

Je ne sais pas si c'est possible, mais il faudra que je fasse attention si je lui reprends sa voiture.

Lodein

T'en fait pas tu feras sauter toutes les dents de la pignonnerie avant qu'elle ne parte en marche arrière... En faite si, faut que tu t'en fasse!! 😅 c'est pas comme sur une bva, il n'y a pas de sécurité pour évité l'engagement de la marche arrière par inadvertance, enfin je crois pas. En même temps ça m'est jamais arrivé de vouloir passé la marche arrière en roulant et les rare fois ou j'ai était un peu trop vite pour passé la marche arrière et que la voiture rouler encore un peu ça a fait "CRRRRRRRRRRR" . Vaux mieux vite se faire a l'idée que c'est une boite 5.

Cela faisait longtemps que je n'avais pas pris le temps de revenir sur ce forum étant pas mal pris avec d'autres forums autos et le boulot...
La 407 de mon fils a maintenant un peu plus de 111000 km et roule toujours aussi bien.
Par contre coté carrosserie, elle a été rectifiée 2 fois, heureusement au même endroit (porte et aile AR D) et il m'a explosé un pneu sur un trottoir !!! bon ce n'est pas très grave, mais bon je n'étais pas super content vous vous en doutez...

Sinon pour ma part j'ai acheté par hasard une nouvelle voiture "plaisir", une Rover 827 Sterling Option Pack de 1989 avec 110000 km seulement et dans un état impeccable, je mettrais des photos dans le post adéquate...

Bonne fêtes de fin d'année
Lodein