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Tutorial ou Rta pour 407 hdi 136 de 2006

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Message par Invité Lun 6 Mai 2013 - 16:23

Bonjour
Je dois faire l'entretien des 120 000kms, je n'ai pas trouvé ou pas reussit a trouver un tuto ou une rta sur le forum.
Je veux faire la vidange et tous les filtres.
Compliqué a realiser? filtre a gasoil facile a changer et quelle est la manip pour reamorcer le circuit de carburant?

Huile 5w40 suffit? filtre a huile papier si je ne me trompe pas?

Merci pour votre aide car j'ai pas envie de faire de betises!!
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Message par Nico95 Mar 7 Mai 2013 - 10:18

Hello, je suppose que tu as une 2.0hdi, j'ai réalisé l'entretien moi même pour les 120 000, voici ce qu'il faut savoir :

-Si tu as un FAP, il te faut l'huile total ineo ECS (ou ESC je ne sais plus) 5w40, sinon ton FAp vas vite mourir.
-Si tu compte faire ta vidange normalement, c'est a dire par la vis de purge du carter, j'espère que tu as une fausse ou quelque chose pour lever (droit biensur car sinon tu vas mal vidangé) ta voiture, car il faut retirer le carter de protection moteur qui comporte 12vis je crois, et vue comment la 407 est basse ce n'est même pas la peine d'envisager de la faire sans la lever ^^'

Ensuite, pour le changement de filtre à huile, SURTOUT, TRES IMPORTANT, quand tu retirera la cloche la où ce trouve le filtre, regarde bien ou ce situ le joint et remet le EXACTEMENT au même endroit.
Pour la petite histoire lorsque j'ai fait ma vidange, j'ai remis ce joint juste un cran au dessus de la rainure prévu pour, et bien le temps d'allumer le moteur et d'aller voir si tout allait bien, j'avais 5 litre d'huile à 70€ partout dans mon moteur et sur le sol ... bref prudence pour ça.

Si tu fais bien ta vidange il te faudra mettre 5 - 5.5 litres donc prévoit au moins une bidon de 5L et un d'un litre.

Pour le changement de filtre à air, c'est tout simple, 4-5vis le et tu tourne le couvercle sur lui même pour avoir accès au filtre sans pour autant détacher la grosse durite d'air.

Et pour finir, le filtre à gasoil je ne l'ai pas encore fait, vue la couille que j'ai eu avec le filtre à huile ça ma découragé et je préfère attendre d'avoir ma moto au cas où je mette un peu de temps.
J'ai la RTA, ce n'est pas compliquer, mais c'est vrais que le circuit de gasoil c'est toujours délicat, je te dirais exactement ce qu'il y a écrit sur la RTA.

Nico95
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Message par Invité Mar 7 Mai 2013 - 12:25

Salut!
Merci pour ta réponse!!
J'ai un pont a la maison donc ça va aller, je restaure les autos ancienne, mais très prudent avec les récentes.....
Je veux bien un scan du rta sur le filtre a gasoil et a huile !
Merci
Yvan
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Message par Nico95 Mar 7 Mai 2013 - 14:39

Je te ferai ça mais pas avant vendredi voir samedi car je ne suis pas chez moi.

Pour le filtre à huile j’espère que je ne t'ai pas fais trop peur c'était pas mon but, ça reste une opération très simple, c'est juste qu'il faut le savoir où alors faire très très attention, chose que je n'ai pas faite treheureu

Mais bon 70€ d'huile, ça sert bien de leçon siffle
Nico95
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Message par Nico95 Mar 7 Mai 2013 - 14:40

Par contre pour scan de RTA je t'enverrai ça par MP, il me semble que c'est interdit de balancer sur le net bien
Nico95
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Message par Invité Mar 7 Mai 2013 - 15:26

Merci c'est simpa!!
Je ferais quelques photos!
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Message par morey Jeu 20 Juin 2019 - 10:35

bonjour, Nico95, je deterre un peu le sujet mais pourrait tu me l'envoyer aussi en mp s t p
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