Frein à main qui lache...

jonathmann a écrit:bah du moment qu'il y a la 1ère ça part pas comme ça

mapijo a écrit:
...J'ai mis le frein à main, moteur tournant donc pas de vitesse enclenchée et au milieu de la descente avec ravin des deux côtés... donc pas de braquage de roues... au moment ou j'ai mis le pied dehors, le frein à main a laché... mes enfants à l'arrière !

Petite précision :
Si j'avais mis la première... j'aurais calé

mapijo a écrit:
Salut !
J'ai un autre problème qui est survenu à ma titine cet été... Ma voiture avait 2.000 km au compteur (et déjà une panne à son palmarès !)... je ne m'en souvenais plus et c'est en lisant un post sur un autre forum que ça m'est revenu à l'esprit...
Voici ce qui m'est arrivé :

En fait, je sortais d'un petit chemin en descente et il fallait que j'aille ouvrir le passage clôturé par une chaine (chez mon père). J'ai mis le frein à main, moteur tournant donc pas de vitesse enclenchée et au milieu de la descente avec ravin des deux côtés... donc pas de braquage de roues... au moment ou j'ai mis le pied dehors, le frein à main a laché... mes enfants à l'arrière !
J'ai sauté sur la pédale de frein et j'ai tiré le frein à main de nouveau. La voiture a eu le temps de faire un bond de 1 mètre au moins... 2 mètres de plus et c'était la route nationale qu'elle traversait avec un mur droit devant (intersection en T et en plein virage)... Une grosse frayeur, pas pour la voiture mais parce que mes enfants étaient dans la voiture !
Je l'ai signalé à Peugeot... ils m'ont dit que si cela se reproduisait, ils regarderaient...
Ca s'est reproduit une fois mais au moment où je mettais le frein. Il a sauté. Peugeot n'a toujours rien trouvé.

Cela ne s'est pas reproduit depuis... cela fait 2 mois.
Avez-vous entendu parler de ce genre de problème ?

Décidément... je suis maudite avec cette voiture

Nicovrr a écrit:

jonathmann a écrit:bah du moment qu'il y a la 1ère ça part pas comme ça

je ne passe jamais de vitesse quand j'arrete la voiture moi
a mon avis je ne suis pas le seul

yuski59 a écrit:

Nicovrr a écrit:

jonathmann a écrit:bah du moment qu'il y a la 1ère ça part pas comme ça

je ne passe jamais de vitesse quand j'arrete la voiture moi
a mon avis je ne suis pas le seul

+1
je pense que si tu mets la premiere moteur a l'arret du risque de flinguer ta boite de vitesse .. (si on te rentre dedans)

mapijo a écrit:En cas de choc puissant, si la vitesse est enclenchée, la boîte est morte généralement... encore faut-il qu'il y ait choc
Le mieux est de braquer ses roues de façon à ce que le véhicule recule ou avance en cas de défaut du frein à main, vers le trottoir et non vers la route. Le trottoir jouera alors son rôle de "garde-fou"...
Allez faire un petit tour au Québec ...vous comprendrez vite ce qu'il faut faire... même sur le plat, avec la neige, tout le monde le fait... et en plus, il faut "faire sa trace", c'est à dire écraser la neige devant les pneus lorsqu'on se gare, pour être sur de pouvoir repartir sinon le petit tas de neige devant tes roues gèle et tu reste sur place