La Citroen c6..

Tu es en train de faire la comparaison entre un chat et un chien...
Elles sont completement differentes toutes les deux.

D'ailleurs, je sur Renault...

Mon silence veut dire que je ne sais pas ce que fait citroen mais je trouve leur nouveau style .............tres spécial
et je suis gentil en disant ça

Maintenant si ça plait tant mieux , mais je preferais presque les saxo , xantia , xm ,etc ......
bref l'ancienne generation a la nouvelle

De toute manière, tout les gouts sont dans la nature...
Petite info, qui connait l'adresse du forum laguna ?

Je deconne biensur

D25 a écrit:Non je n'ai pas roulé avec car n'étant pas colaborateur PSA. Je suis prestataire de service dans un bureau d'étude (Y a pas le meme chiffre a la fin du mois en bas de la feuille )
VTH: Vision tete haute
C'est la meme chose que sur la derniere BMW serie 5 sauf qu'elle est en monocrome sur la C6.
Ce evite de quiter l'oeil de la route.

Désolé, je ne savais pas
J'ai quand-même tenté ma chance

Sinon, je vois à quoi à correspond, mais je me demandais surtout la sensation que ça pouvait procurer à l'utilisation

Ba selon les premieres impressions de mes collegues, c'est pas mal.
T'as l'impression que l'image vient du capot a 1m devant toi.
Mais je prefere attendre de voir ca par moi meme.
J'ai un potos qui ne va pas tarder a rentrer avec un soir. Je lui ai demandé de passer pour que je monte avec lui.
Je vous tiens au courant.

D25 a écrit:Ba selon les premieres impressions de mes collegues, c'est pas mal.
T'as l'impression que l'image vient du capot a 1m devant toi.

Merci pour ces premières indications

D25 a écrit:
Mais je prefere attendre de voir ca par moi meme.

D25 a écrit:
J'ai un potos qui ne va pas tarder a rentrer avec un soir. Je lui ai demandé de passer pour que je monte avec lui.
Je vous tiens au courant.

Mais c'est avec plaisir que nous attendons tes commentaires (et évidemment impatience).

kernel45fr a écrit:

D25 a écrit:Ba selon les premieres impressions de mes collegues, c'est pas mal.
T'as l'impression que l'image vient du capot a 1m devant toi.

Merci pour ces premières indications

D25 a écrit:
Mais je prefere attendre de voir ca par moi meme.

D25 a écrit:
J'ai un potos qui ne va pas tarder a rentrer avec un soir. Je lui ai demandé de passer pour que je monte avec lui.
Je vous tiens au courant.

Mais c'est avec plaisir que nous attendons tes commentaires (et évidemment impatience).

Si ça pouvais être accompagné de quelques images.....

En vrai elle rend beaucoup mieux qu'en photos, le seul reproche que je peux faire, c'est la finition des panneaux de portes identiques à la C4 et quelques détails d'ajustements "pour du haut de gamme", en se penchant en dessous on découvre le châssis de notre 407 hormis les sphères de suspension

Sinon pour l'affichage tête haute, c'est vrai que c'est super pratique

Prima 407 a écrit:En vrai elle rend beaucoup mieux qu'en photos, le seul reproche que je peux faire, c'est la finition des panneaux de portes identiques à la C4 et quelques détails d'ajustements "pour du haut de gamme", en se penchant en dessous on découvre le châssis de notre 407 hormis les sphères de suspension

Prima 407 a écrit:
Sinon pour l'affichage tête haute, c'est vrai que c'est super pratique

Un avis supplémentaire.
J'espère que ce genre de technologie va rapidement se développer, que tout le monde puisse en profiter

Je ne suis pas certain que la clientèle de ce type de voiture soit prête à aller "honteusement" se pointer chez Citroën, et se trouver à côté de personnes qui viennent pour une................................ C1

C'est vrai, mais peut-être que le job des vendeurs c'est d'aller chercher les clients et pas seulement d'attendre qu'ils entrent dans le showroom.

lfx a écrit:

Je ne suis pas certain que la clientèle de ce type de voiture soit prête à aller "honteusement" se pointer chez Citroën, et se trouver à côté de personnes qui viennent pour une................................ C1

C'est vrai, mais peut-être que le job des vendeurs c'est d'aller chercher les clients et pas seulement d'attendre qu'ils entrent dans le showroom.

Je suis d'accord avec toi, mais le font-ils??
Là, j'en sais rien

Ba y a le fait que ca coute chere ces petites choses la...
Vous voyez ça sur une 307? Je ne vous explique pas le
prix de la voiture....

D25 a écrit:Ba y a le fait que ca coute chere ces petites choses la...
Vous voyez ça sur une 307? Je ne vous explique pas le
prix de la voiture....

C'est vrai mais les équipements se "démocratisent" de plus en plus vite donc................
Bon, c'est clair que ce n'est pas non plus pour tout de suite tout de même

D25 a écrit:Ba y a le fait que ca coute chere ces petites choses la...
Vous voyez ça sur une 307? Je ne vous explique pas le
prix de la voiture....

Attention, en 2008, tu risques d'etre surpris...

Phares directionnels, pare brise panoramique et tout et tout...

Pijote a écrit:
Attention, en 2008, tu risques d'etre surpris...
Phares directionnels, pare brise panoramique et tout et tout...

Tu fais référence à ton pote (?) qui sait tout, pour nous annoncer que 30(8) va coûter la peau du ... ?

lfx a écrit:

Pijote a écrit:
Attention, en 2008, tu risques d'etre surpris...
Phares directionnels, pare brise panoramique et tout et tout...

Tu fais référence à ton pote (?) qui sait tout, pour nous annoncer que 30(8) va coûter la peau du ... ?

Mon pote ? non. Infos officielles.

Par contre, le fait qu'elle coutera plus chère, c'est une certitude, comme pour toutes les marques... malheureusement.

Voici un article de presse parut chez Auto Turbo le tout nouveau Magazine automobile

j'ai vraiment du mal.

Citoen avait bien redressé la barre niveau esthetique de ses modèles depuis la série des C. mais la C6, vraiment décevant.

C1 : beurk
C2 : j'aime bien
C3 : j'aime bien
C4 : j'adore, surtout en 3 portes.
C5 : ph1 bof, ph2 plutot pas mal.
C6 : beurk
C8 : j'aime bien.

gazzzzz a écrit:j'ai vraiment du mal.

Citoen avait bien redressé la barre niveau esthetique de ses modèles depuis la série des C. mais la C6, vraiment décevant.

C1 : beurk
C2 : j'aime bien
C3 : j'aime bien
C4 : j'adore, surtout en 3 portes.
C5 : ph1 bof, ph2 plutot pas mal.
C6 : beurk
C8 : j'aime bien.

Globalement d'accord

SOL95 a écrit:

gazzzzz a écrit:j'ai vraiment du mal.

Citoen avait bien redressé la barre niveau esthetique de ses modèles depuis la série des C. mais la C6, vraiment décevant.

C1 : beurk
C2 : j'aime bien
C3 : j'aime bien
C4 : j'adore, surtout en 3 portes.
C5 : ph1 bof, ph2 plutot pas mal.
C6 : beurk
C8 : j'aime bien.

Globalement d'accord

D'ailleurs Titi, comme on est souvent d'accord, je vais te donner procuration et la prochaine fois, tu votes à ma place ...