Grognement dans la direction

à tous,

J'ai constaté lors de manoeuvres que la direction émettait des grognements avec des vibrations (oh, légères) qui remontent au volant, comme si je tournais les roues à l'arrêt sur le sol peint d'un parking souterrain.
J'ai lu un topic sur ce pb mais n'arrive pas à le retrouver.
Réorientation vers le topic ou éclaircissement sur le sujet bienvenus. Merci d'avance.

à toi

Bon, ben t'es pas le seul. Apparemment c'est sans réelle solution. Rien ne t'empêche, à l'occasion, d'en faire part à ton concess qui fera remonter l'info à Peugeot. Il fera peut être une verification du niveau d'huile, mais sans succès. Mais si tu as une expérience plus positive, n'hésites pas à le faire savoir.

lfx a écrit:Il fera peut être une verification du niveau d'huile, mais sans succès.

liquide de DA plutôt.
chez moi, cela a atténué les symptômes, mais au bout d'un certain temps, ça revient.
Prochain rdv le 2/10 pour changer le bocal complet.
A suivre.

Merci de vos réponses

Remplacer l'huile de DA supprimerait donc - NON! ATTENUE ! - le phénomène mais ça revient dans le temps ? Hmmm, même si le temps peut dégrader les qualités du liquide de DA, le soucis viendrait donc plutôt de la pompe d'assistance elle-même...

Ifx dit que je ne suis pas le seul. C'est a priori fréquent et Peugeot ne s'est pas encore pencher sur le problème ? Même si c'est sans conséquence (y'a pas de risques, hein? ), c'est assez désagréable.

therry a écrit:liquide de DA plutôt.

Des fois, je suis distrait ...


.

Zygo-To a écrit:Même si c'est sans conséquence (y'a pas de risques, hein? ), c'est assez désagréable.

De toute façon, vu les autres qualités de ma voiture, je lui pardonne.
Pis je préfère ça qu'un bol de soupe aux vermicelles

oui c'est un probleme connu mais bon rien de grave

me suis trompé c'est pas le bocal qu'ils m'ont changé c'est l'électropompe de direction.
Avec dans la foulée purge de tout le circuit de DA.
Un vrai velours maintenant .

Sais pas suis au bon endroit ....


Mais quand je braque fond , je commence à entendre l'assistance de direction qui fait un bruit bizarre ... j'ai 32000 kms et c'est le meme bruit que sur ma 406 essence qui a 190000 kms

Titi
Si tu acceptais de soulever le capot, tu commencerais par vérifier le niveau de liquide de frein. C'est pas parce que ton bolide sort de révision que ce contrôle a été fait.
Et si c'est pas ça, je sais pas ...


.

après le niveau d'huile c'est le liquide de frein... t'y tiens vraiment ???
si j'ai encore un pb de direction, j'te confie pas ma caisse ...
direction => liquide DA.
gaffe, en ce moment le Jonath, il cherche plutôt des compétences

therry a écrit: ... si j'ai encore un pb de direction, j'te confie pas ma caisse ...

Alors là, comme tu t'en doutes, j'ai déja bien assez de mal avec la mienne ...

Ceci dit Titi, tu m'avais compris. Alors tu éviteras de faire du mauvais esprit comme le monsieur

Et bien moi aussi je viens de constater que quand je braque à fond (des 2 cotés) à froid plus particulièrement, j'ai de temps en temps un craquement. Pb signalé à la révision des 32000kms mais pas de changement je me dépeche car dans un mois la garantie est terminée (d'ailleurs je réalise que cela va faire déjà un an de vie commune)

A+

gtlbe a écrit:Et bien moi aussi je viens de constater que quand je braque à fond (des 2 cotés) à froid plus particulièrement, j'ai de temps en temps un craquement. Pb signalé à la révision des 32000kms mais pas de changement je me dépeche car dans un mois la garantie est terminée (d'ailleurs je réalise que cela va faire déjà un an de vie commune)
A+

C'est 2 ans la garanti , j'ai aussi appris que la garanti était de 2 ans à la fin de la 1° année.
32000km/an et bé tu roule toi

J'ai le souci qui se fait plus persistant même une impression de direction lourde de temps en temps + les vibrations...

Perso j'ai décidé d'être un client SUPER CHIANT maintenant après avoir payé pas loin de 200€ pour un réparation qui n'a servit à rien du tout car ma voiture tire toujours à droite

"32000km/an et bé tu roule toi"
Non non la voiture est de juin 2005 et je l'ai eu à 10 000kms en dec 2005

A+

gtlbe a écrit:"32000km/an et bé tu roule toi"
Non non la voiture est de juin 2005 et je l'ai eu à 10 000kms en dec 2005
A+

Ta garanti fini donc en juin 2007, tu as le temps de voir venir

Bon et bien la voiture va chez Peugeot ce vendredi, je vais en profiter pour qd même signaler le "cliquetis" désagréable au niveau de la ceinture et le freins qui couinent.

fabio83 a écrit:J'ai le souci qui se fait plus persistant même une impression de direction lourde de temps en temps + les vibrations...

Perso j'ai décidé d'être un client SUPER CHIANT maintenant après avoir payé pas loin de 200€ pour un réparation qui n'a servit à rien du tout car ma voiture tire toujours à droite

et l'obligation de resultat !!!!, si je met 200 euro de reparation ,ça doit marcher sinon ils reboursent ou plainte au tribunal de commerce.
a+ jesy

jesy13 a écrit:

fabio83 a écrit:J'ai le souci qui se fait plus persistant même une impression de direction lourde de temps en temps + les vibrations...

Perso j'ai décidé d'être un client SUPER CHIANT maintenant après avoir payé pas loin de 200€ pour un réparation qui n'a servit à rien du tout car ma voiture tire toujours à droite

et l'obligation de resultat !!!!, si je met 200 euro de reparation ,ça doit marcher sinon ils reboursent ou plainte au tribunal de commerce.
a+ jesy

Mais je vais leur rappeler justement ce petit problème

Bonjour à tous

Voilà la 407 est de retour à la maison avec toujours son bruit !
En effet la concession la mise sur le pont et n'a rien vu. Peugeot pense qu'il s'agit d'un problème de rotule de direction. Pour l'instant pas d'intervention, si il s'agit de cela les fréquences de claquement devraient se rapprocher et là intervention.
En conclusion véhicule à suivre.

je vous tiens au courant

A+

gtlbe a écrit:Bonjour à tous

Voilà la 407 est de retour à la maison avec toujours son bruit !
En effet la concession la mise sur le pont et n'a rien vu. Peugeot pense qu'il s'agit d'un problème de rotule de direction. Pour l'instant pas d'intervention, si il s'agit de cela les fréquences de claquement devraient se rapprocher et là intervention.
En conclusion véhicule à suivre.

je vous tiens au courant

A+

Etonnant sachant que plein de gens on la meme chose , dont moi , mais bon ça ne me derange pas trop

Salut à tous,
pour ma part c'etait des "acoups" dans la direction en tournant à gauche uniquement.
Diagnostic Peugeot "niveau DA insuffisant" "sur 407, il faut le mettre au dessus du maxi
Depuis plus de soucis enfin ca fait que 2 000km.

fred57 a écrit:Diagnostic Peugeot "niveau DA insuffisant" "sur 407, il faut le mettre au dessus du maxi

Officiellement j'ai vu sur une note : 25mm au dessus du niveau max ...

Cf réponse et suite dans ce post

https://peugeot-407.forumactif.com/Problemes-f28/Clac-dans-la-direction-t1627-20.htm