Géométrie / parallélisme

Il y a peu j'ai remplacé le pneus avant car ils étaient complètement bouffés sur l'intérieur ET l'extérieur de la bande de roulement.
Le volant tremblait.
J'ai toujours roulé avec la bonne pression, j'avais en tête de faire contrôler la géométrie.
Depuis le remarque que le volant tremble encore légèrement. A mon avis il reste un problème de réglage et se sont les pneus qui trinquent.

La semaine dernière pour remplacer les capteurs ABS arrière, j'ai contrôlé les pneu et ils sont aussi usés irrégulièrement.
Je trouve que ca fait beaucoup, néanmoins le train arrière est complexe (et efficace), il est tout a fait logique qu'il faille le régler.

Avez vous déja fait un réglage complet ? souvent ? chez qui ?
J'avais dans l'idée de le faire lors du changement des pneus arrière

merci

Pour faire le parallélisme, le mieux est de le faire lorsque tu viens de monter des pneus neufs.
Quand cela vibre dans le volant, c'est un soucis d'équilibrage des roues avant.

Bonjour , si le volant tremblait déjà et que les pneus étaient usés irrégulièrement , c'est qu'il y avait déjà un souci , c'est une évidence !

Je sors de chez une enseigne (ROADY) pour un réglage du train avant.

Je demande à lire le rapport, il reste beaucoup de lignes en rouge que ça soit "avant" ou "après"
On me dit que la mesure "avant réglage " n'a pas été faite , OK, j'aime bien
Ensuite seul le para est en vert, car me dit on seul ce paramètre est réglable (de fait il a au moins été réglé).

Devant mon insistance et parce qu'ils n'avaient pas trop d'argument, ils ne m'ont fait payer qu'un contrôle à 30€.

Pouvez vous me confirmer que :
- le carrossage,
- la chasse,
- l'inclinaison pivot
- l'angle inclus

ne sont pas réglables sur une 407 berline ?

Merci

Il doit y avoir une mesure avant/après , c'est bizarre qu'ils ne l'ai pas faite ,
mais à part le parallélisme je vois pas ce qu'ils peuvent régler d'autre , la voiture a eu un choc ?

Non, carrossage et chasse ne sont pas réglables a ma connaissance, mais le para est réglable a l'avant (normal) et a l'arrière aussi d'après ce que j'ai vu sur la mienne.
Si t'es mauvais en chasse et carrossage, c'est que tu as surement un triangle cintré.

ok
je n'ai fais régler que l'avant

Logiquement, ils sont censés régler l'arrière aussi lorsque cela est possible... Mais bon, vu le prix que tu as payé, ca va au final. ^^

Si tu me dis que ça n'est pas réglable, je ne vois pas comment ils vont faire a part tordre le triangle.

Je parle du para du train arrière qui est réglable.
Et la chasse et le carrossage qui ne sont pas réglables ni a l'avant ni a l'arrière.