Erastreus, passant de 406 à 407

Bonjour à tous !

Je me nomme Erastreus (c'est un pseudo, inutile de chercher dans l'annuaire...), aussi appelé de mon vrai nom, Yannick.

Ayant eu 2 406 1.8 16s, je cherchais un peu plus de... modernité disons..
C'est tout naturellement que je me suis tourné sur les 407.
Tout d'abord en 1.6 HDi 110ch.... (erreur)
et maintenant en 2.0 HDi 136ch, quand même mieux..

A coté je garde quand même quelque chose de moins fiable, pour me rappeler ce que je conduis tout les jours et ainsi garder le sourire, une 207cc 1.6 VTi 16v 120ch.. mon dieu... mais je me plaint quand même moins qu'avec ma 1.6 HDi 110ch..


Agé de tout juste 23 ans, je procède tout seul à l'entretien de mes autos, dont la 207cc qu'aura choisi madame comme traîne-cul de tout les jours.. Se fait pas chier quand même..

Vivant *pour le moment* à Royan, Charente-Maritime, c'est normal pour moi de venir sur votre forum après avoir quitté le forum passion 406.

J'espère pouvoir vous aider au mieux, pour aussi en avoir le retour, but d'un forum, l'entraide et les échanges respectueux.

Merci de votre acceuil, acceil, diable que ce mot est pénible... Accueil ! Yes....

EDIT : Peut-être que demain (si j'ai la foi), je trouverais 5 mins pour retrouver les photos de mes belles du passé à aujourd'hui

Bienvenue!

Tien, tu passe de deux 406 en essence a deux 407 diesel?

Exact ! Mes besoins ont changés, avant je ne faisait que 5000kms/ans, maintenant c'est passé a plus de 10Kkms/ans. Plus rentable des mazouts même si je préfère de loins les essences... Je garde a coté une 207cc VTi 120 même si c'est pas très très fiable... et mou !

Franchement, a 10 000km/an, l'essence est toujours adapté.
Moi je fais 12500 et 15000 suivant où je vais en vacances et combien de fois je pars. En plus les moteurs essence sur 407 supportent très bien la conversion a l'éthanol.
Et vu que la différence de prix de plus en plus faible entre le diesel et l'essence, faut vraiment beaucoup rouler pour amortir la différence de cout d'entretien.

J'imagine, je ne suis pas très diesel de base..

Mais il faut dire que ça tracte quand même pas mal, niveau conso je m'y retrouve vraiment mieux avec mon 2L HDi 140 qu'avec ma 1.6 VTi 120... Pourtant la 140 a pas mal de poids a trainer souvent