Retour d'expérience concernant défaut électrovanne by-pass.

Salut tous le monde

Pas ou plutôt plus de panne , juste un retour d'expérience concernant un problème avec l'électrovanne de by-pass et le capteur de température d'aire (code P0095 pour le capteur de température et P1598 pour la by-pass) que j'avais.

Donc pour expliquer brièvement, dans les débuts le défaut qui me déclencher une alerte anti- ^^ 1 fois par mois, puis plus récemment à peine effacer il revenait le lendemains. Le défaut P1598 signal un court-circuit sur le faisceau de la by-pass et P0095 signal trop haut sur le capteur de température d'aire.

Donc par manque de temps j'ai mis la voiture chez mon mécano, qui au final après avoir contrôler la by-pass et très certainement contacter son ancien employeur "PEUGEOT" pour plus d'info. Suite à une modif Peugeot concernant la by-pass, il a changer tout le boitier d'eau + 2 ou 3 connecteur + 1 durite d'eau + modif faisceaux (ça je touche pas car à la moindre erreur, c'est le calculo qui trinque!!) + une plaque d'obturation, La by-pass a était supprimer.

Le nouveau boitier d'eau ne comporte pas de by-pass, maintenant reste à confirmer dans les semaine a venir que le défaut de capteur température d'air est bien lié à la by-pass puis tout seras régler

Donc pour tous ceux qui rencontrerons des problèmes avec la by-pass ne perdez pas de temps avec cette électrovanne et faite changer le boitier d'eau + les modifs nécessaire pour la supprimer! ( Pour info la by-pass est situé sur le boitier d'eau, ce n'est pas la petite pièce situé à gauche du radiateur comme j'ai pus lire sur divers forum ;) ).

Voili voilou, moi je récupère titine demain à 14H, le garage étant près à fermer ces portes ils n'avaient pas le temps d'attendre que la voiture refroidisse suite à la purge du circuit d'eau pour un éventuel appoint de LDR. Il souhaite donc me la garder pour la faire rouler un peu et s'assurer de la bonne purge du circuit. J'irais donc la chercher après le boulot à 14h

J'ajoute également quelque infos, selon certains forum la by-pass seul vaudrait dans les 280 à 300€ !!!!

Hors là mon mécano ma fait un petit détail par téléphone.

Boitier d'eau: 81€
connecteurs + durite + plaques environ une trentaine d'€ (il n'avait pas la facture des pièces sous les yeux mais c'est des clopinettes qu'il m'a dit)
Et la modif de faisceaux... là je verrais sur la facture, mais surement intégrer à la MO.

Je vous donnerais le tarif précis quand j'aurais la facture. Ils ont galérer à cause de la BVA plus encombrante et situé sous le boitier d'eau. Apparemment son employer, qui à fait les travaux à un peu lutter

Bref quand on voie le prix de la by-passe seul, autant la supprimer .

Titine est de retour à la maison

La facture d'un montant total de 313€31.

Détails:
Boitier d'eau: 81.65 HT
Raccord d'eau: 17.53 HT
Lanière x3: 0.13 HT/pièce
Connecteur x3: 0.22 HT/pièce
Vis x3: 0.60HT/pièce
Cage ( ): 0.30 HT/pièce
Liquide de refroidissement 7L: 3.04 HT
Mains d’œuvre x3.80 ~ environ 3H40 : 36€10/H soit 137€.18.

Total Hors taxe (HT): 261€09. 52€22 de TVA pour un total TTC de 331€31

Sous le capot, en effet je constat pas mal de modif au niveau des petites durites qui relié la by-pass à l'électrovanne de dégazage. Modif sur le faisceaux électrique en divers endroit et l'électrovanne de dégazage qui à également disparue Logique ^^

Pour ceux que ça intéresse j'ai pris quelque photo des modifs. Rien de bien précis j'avais la flemme de déposer la boite à aire et le boitier papillon pour dégager au max la visibilité sur tous se qui a était fait.

Donc voilà pour conclure, le tarif peu évolué selon le taux horaire de votre mécano, mais au vue du prix des pièces il vaux mieux faire supprimer cette électrovanne by-pass qui coûte à elle seule un bras plutôt que d'en faire poser une autre !!! (De toutes façon je croit que vous n'aurez pas tellement le choix ^^ Les pièces étant dispo uniquement chez Peugeot)

Humm,... je suis très content pour toi Romuald.

Par contre, c'est quoi une électro vanne by-pass ? Voilà j'ai pas honte de la dire...

C'est l'électrovane sur le boitier d'eau, elle gère le débit de LDR en direction de la pompe a eau.
De plus ce matin je note une réelle amélioration pour la monter en température. A peine 4klm sans faire tourner le moteur au ralentit et n'était déjà a 75'C.

Bonjour, petit déterrage dsl ^^ . J'ai également le code p1598 du système by pass qui apparaît , peux tu me prendre des photos du montage stp ? je regarderais sur ma 407 ce weekend . merci d'avance

alwyn85 a écrit:Bonjour, petit déterrage dsl ^^ . J'ai également le code p1598 du système by pass qui apparaît , peux tu me prendre des photos du montage stp ? je regarderais sur ma 407 ce weekend  . merci d'avance  

Je re ferais des photos demain, j'ai plus les anciennes mon disque dur a lâcher.

je veux bien effectivement stp j'aiemerais bien retrouver un voiture sans codes erreurs ^^

De retour avec quelques photos:









Sans compter quelques bricole comme 3 connecteurs électrique, 3 lanière (collier riselan), vis et cage en plus du boitier d'eau et des raccords d'eau.
A ça faut compter un passage à la valise pour effacer le défaut et surement une modif sur l'électronique à faire. (peut-être une désactivation de la by-pass et de l'électrovanne de dégazage.
Honnêtement vue qu'il y a des modif a faire sur le(s) faisceaux électrique je te conseil de passer par un pro. A moins d'avoir un schéma avec toutes les explications nécessaire pour faire les modifs.
Je ne me rappel plus de quel ou quel connecteur ont était modifié, entre ceux qui était déjà d'origine non utilisé sous le capot moteur plus les anciens du circuit de by-pass qui ont était désaffecter, je ne sais plus trop qui est qui. Je l'ai avais repérer de vue après avoir récupérer la voiture, mais je n'ais pas noté ça sur mon calepin donc je sais plus trop ou sont les modif électrique, enfin rien de certains.

Sinon je vais bientôt re-vidangé ma BVA, à l'occasion je pourrais te faire des photos plus précise du boitier d'eau vue que je déposerais la boite à air pour le remplissage de la BVA.

merci beaucoup pour les photos je vais tacher de regarder ça dès que j'ai un moment de libre

Cette solution a-t-elle résolu votre problème P0095?

gogydm a écrit:Cette solution a-t-elle résolu votre problème P0095?

Bonjour peut-être pour commencer ??  
Ne te méprend pas sur nous Gogydm, nous ne somme à la disposition de personnes et nous ne somme redevable de personnes! Si tu n'as même pas la courtoisie de commencer tes messages par un simple "Bonjour", ne t'attend pas à se qu'on te réponde.

Et avant toutes chose une présentation en bonne et dut forme s'impose (avec photos)!
C'est ici que ça se passe => https://peugeot-407.forumactif.com/f22-presentez-vous-ainsi-que-votre-407

merci pour la documentation les clichés, c'est pour moi très instructif