Problème de démarrage

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Message par Odeon1384 le Lun 15 Juin 2009 - 17:08

Salut,

J'ai un petit soucis au démarrage de mon ours sourire , il grogne et démarre mal ou pas...

Je m'explique, a froid, elle démarre sur 2 cylindres broute, ne vibre pas mais secoue la voiture au point de la démonter et le moteur s'arrête ce qui est normale.

Au deuxième coup de clef elle démarre normalement.

A chaud maintenant: c'est pire elle ne démarre qu'au bout de 6 ou 7 tentative.
quand le moteur tourne, c'est une vrai horloge rien à redire.

Je sais que j'ai une ou plusieurs bougies de préchauffe grillées, mais ça viens pas de ça, j'ai jamais eu ce problème sur mes autres voitures. Je me suis dit que peut être la vanne EGR pourrai être en cause mais comme j'ai pas eu ce problème non plus, j'en connais pas les symptômes.

Vous en pensez quoi?
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Message par Invité le Mar 16 Juin 2009 - 11:54

moi je dirai sans hesiter les injecteurs! merci
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Message par Odeon1384 le Mar 16 Juin 2009 - 19:10

Me dit pas ça, au prix ou ils sont... triste Tout juste 80000km
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Message par Invité le Mar 16 Juin 2009 - 20:43

ca se nettoie des injecteurs et ca revient moins cher que de les changer.
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Message par Odeon1384 le Mar 16 Juin 2009 - 21:10

T'as raison un bon nettoyage, j'en ai deux qui sont plus faible que les autres, et au passage je vais contrôler la pression de la pompe ça mange pas de pain.
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Message par Invité le Dim 21 Juin 2009 - 15:07

Odeon1384 a écrit:T'as raison un bon nettoyage, j'en ai deux qui sont plus faible que les autres, et au passage je vais contrôler la pression de la pompe ça mange pas de pain.

comment tu sais qu'ils sont plus faible ?? quoi
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Message par Odeon1384 le Lun 22 Juin 2009 - 19:37

Un passage a la valise il y a quelques temps
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Message par Invité le Lun 22 Juin 2009 - 21:05

a ok je savais pas qu'on peut savoir s'ils debitent bien avec la valise. confus
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Message par Odeon1384 le Lun 22 Juin 2009 - 22:00

Si si c'est indiqué en pourcentage, j'ai pas eu le temps de creusé plus, mais j'essayerai d'avoir plus de renseignement sur les valeurs.
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Message par Invité le Mer 27 Jan 2010 - 19:31

bonjour
j'ai eu le même probleme et ça venait du démarreur
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Message par Flo le Jeu 28 Jan 2010 - 10:31

atomik a écrit:bonjour
j'ai eu le même probleme et ça venait du démarreur


Son démarreur se lance, je pense pas que ça soit ça..


Edit : en même temps vu la date de son post, ça doit être réglé oui
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Message par Invité le Jeu 28 Jan 2010 - 18:51

Erreur cher ami
Le démarreur fonctionne mais ne lance pas assez vite
Ce moteur nécessite un élan rapide

d'où la nécéssité de monter un démarreur de classe 6 +

j'ai eu le probleme et je sais donc de quoi il en retourne


par ailleurs, même si le post date un peu, je pense rendre service à ceux qui ont le même probleme et qui lisent nos interventions ici
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Message par Odeon1384 le Jeu 28 Jan 2010 - 19:30

C'est bien ça le démarreur est trop lent, je l'ai changé pour 2,3kw ça démarre du feu de dieu...
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Message par Invité le Jeu 28 Jan 2010 - 20:40

Merci Odéon

On est bien d'accord
la mienne aussi, depuis démarre du feu de Dieu
Je parle de ma voiture évidemment lol
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Message par Odeon1384 le Jeu 28 Jan 2010 - 20:44

Bien sur on avais tous compris ça.
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Message par Flo le Jeu 28 Jan 2010 - 21:16

Autant pour moi atomik
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Message par Invité le Jeu 28 Jan 2010 - 21:35

No problem Flo


En tout cas, si ça peut rendre service...

Bonne route à tous à bord de votre 407

C'est vrai...j'aime cette bagnole...
(et je vous dis pas en traction de caravane...un régal)
@ + les amis
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Message par Invité le Sam 21 Jan 2012 - 21:17

J'ai aussi ce problème de démarrage à froid :
- démarrage difficile
- bruit après démarrage
Donc, j'ai décidé, après lecture de différents forums, de le changer. Mais lequel mettre, puissances dispo différentes (1.4 Kw, 1.9Kw et 2.5kW) et tous compatibles avec la motorisation.

Pour info, les démarreurs de ces motorisations au départ ont une puissance de 1.4Kw (juste assez pour lancer le moteur). Les fameux démarreurs Classe 6+ (dit grand froid) font 1.9Kw. Les références de ces démarreurs sont :


Prix Peugeot : 570€ neuf et 400€ échange standard

Vous pouvez trouver ces pièces sur le web.

Bonne route
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Message par Invité le Dim 22 Jan 2012 - 11:24

S'ils sont tous compatibles, je vous conseille d'installer le plus puissant d'entre eux
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Message par Invité le Dim 22 Jan 2012 - 16:34

après vous pourrez rouler a l'électrique mort de rire
moi aussi je conseil de le prendre un peu plus fort.
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Message par Invité le Ven 6 Avr 2012 - 13:30

Moi je suis au maroc le probleme que j ai elle ne demare pas du premier cous ledeusieme c bon porton il ne fait pas si froid ke ca au maroc je crois ke c les boujis ou c la pression de huiles d apres mon garagiste
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Message par Invité le Ven 6 Avr 2012 - 16:47

Ce n'est surement pas un probleme de bougies de préchauffages, parfaitement inutiles au Maroc (elles ne sont utiles qu'à partir de températures négatives)
voyez plutot du côté de votre démarreur, mettez un démarreur de type 6+ et vous verrez la différence bien
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Message par Invité le Ven 6 Avr 2012 - 19:22

la pression d'huile?? rien à voir. Il est mécanicien ou fleuriste ton garagiste??
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