407 SW Hdi 136 Gris Manitoba

Bonjour,

Voilà je viens de prendre la peine de faire quelques photos de la nouvelle venue afin de pouvoir aussi illustrer les qquestion que j'ai posées dans ma présentation.

Donc c'est à la base (enfin le modèle qu'on avait commandé) une PREMIUM PACK, mais au final, celà ressemblerait plus à une FELINE.

Nous manque le chargeur CD.








Voilà.

A vos commentaires!

@+

C'est beau une sw
C'est drole j'ai presque la meme, enfin pas la meme couleur, sans le cuir, sans les JA, sans.... mais j'ai une banche de plus à mon volant
Mais si j'en avais une à reprendre ca serait celle là

Merci...

Bon sinon apres mon ennième inspection, j'ai un doute sur le JBL que je croyais avoir mais a priori que je n'ai pas :( . Je pensais qu'il y avait des petits logo jbl sur les HP....

Mais le son est nickel et les réglages multiples. Mais ca m'inquiète pour le kit main libre, son faisceau n'est pas le meme avc ou sans jbl et coute le double en jbl....

Et de plus je ne trouve pas de caisson apparent dans le coffre.

Dans les trappes arrière de chaque coté, il y a des prises en attente:
- Une bleue à droite
- Une rouge, une jaune et une blache à gauche.

L'emplacement du chargeur cd est là mais sans prise à priori.

Il y a egalement des emplacement HP de chaque coté du cache bagage, mais vides....

Voili voilà pour la suite de mon inspection.....

@+

Ah ben j'avais pas vu. Voilà les tofs.

Si tu n'as pas le logo JBL sur les Hps de portiere, alors tu ne l'as pas.

Le caisson est à droite en principe (sur berline oui mais sur SW je ne sais pas). Quand tu ouvres la trappe, tu le vois largement. Mais comme tu n'as pas les petits logos JBL, tu n'as pas le caisson.

Bref, ce qui m'épate c'est que tu commandes une voiture que tu attends 10 semaine et on t'en file une autre. Dans ce cas, autant en prendre une en stock.

SW_407 a écrit:Bonjour,

Voilà je viens de prendre la peine de faire quelques photos de la nouvelle venue afin de pouvoir aussi illustrer les qquestion que j'ai posées dans ma présentation.

Donc c'est à la base (enfin le modèle qu'on avait commandé) une PREMIUM PACK, mais au final, celà ressemblerait plus à une FELINE.

Nous manque le chargeur CD.



Voilà.

A vos commentaires!

@+

Pour la Feline, tu en es loin quand meme. Elle n'a que le cuir de la Feline. Moi je dirais plutot que c'est une Premium avec Cuir et Xenons + afficheur couleur (meme si cette config ne doit pas etre possible en France)

Pour la Feline, il te manque :

JBL
Pack Premium (memo duposte de conduite + retros indexés à la marche arriere)
Chargeur CD
Pack arriere (airbags lateraux arriere + stores portieres integrés)
RT4
Vitres feuilletées acoustique
Vitres surteintées.

La Féline n'a que pour seules options l'alarme et le filet charge haute.


Donc, on reste assez loin de la Feline, car l'addition de toutes ces options commence à chiffrer sec. (estimation de ma part à plus de 4000 euros)

Tu l'as eu à combien ta 407 ?

Normalement un mandataire achete des stocks de voitures et ne peut prendre de commande specifique par rapport à telle ou telle option... c'est la theorie, avec les "arrangements" entre mandataires, garages à l'etranger etc... on ne sait plus qui fait quoi...sur Metz, un des plus gros mandataire est regulierement dans les rubriques "faits divers", encore ces derniers jours... avec un des actionnaires allemands qui est en fuite en Pologne je n'ai pas dit non plus que c'etait tous les magouilleurs, tant qu'on y gagne et qu'on est en regle, tout va bien.

C'est bien la premiere fois que je vois l'ecran de l'ordi de bord en bleu c'est M-A-G-N-F-I-Q-U-E

Je veuuuuux le même svp

Sinon magnifique 4O7 sw

fred57 a écrit:Normalement un mandataire achete des stocks de voitures et ne peut prendre de commande specifique par rapport à telle ou telle option... c'est la theorie, avec les "arrangements" entre mandataires, garages à l'etranger etc... on ne sait plus qui fait quoi...sur Metz, un des plus gros mandataire est regulierement dans les rubriques "faits divers", encore ces derniers jours... avec un des actionnaires allemands qui est en fuite en Pologne je n'ai pas dit non plus que c'etait tous les magouilleurs, tant qu'on y gagne et qu'on est en regle, tout va bien.

Des margoulins y'en a dans toutes les professions. Mais il semblerait que dans celle des mandataires, ce soit un peu plus souvent le cas.
Sans parler de magouille, ce qui m'agace, c'est leur coté pas toujours niquel dans leur fonctionnement. On accuse parfois les vendeurs du réseau officiel d'essayer de te refourguer un modele en stock mais si t'en veux pas, ils n'insistent pas et prennent ta commande. Quelque part c'est leur role aussi d'essayer de vendre d'abord le stock. Par contre, les mandataires qui te vendent le véhicule que tu veux en t'en fourguant un autre le jour de la livraison à l'air assez monnaie courante chez certains. Et j'aime pas ça.
Un peu comme si le mec se disait, bon j'ai eu tel commande, maintenant, je vais faire tous mes fournisseurs pour en trouver une en stock approchante pour avoir un meilleur prix que sur une commande. Et le jour de la livraison, on verra bien avec le client, client qui se trouvant devant le fait accompli se sent obligé d'accepter se disant que s'il refuse, il repart pour 3 mois d'attente.

Ce n'est pas tres honnete de mettre les gens devant le fait accompli, s'il trouve mieux et que tout le monde y gagne, il n'y a rien à redire mais sinon c'est pas terrible.
J'ai un collegue qui etait passé par un importateur, il avait un delai de livraison sur un Scenic de 21 semaines minimum, au bout de 25 on lui a annoncé que 8 semaines plus tard il aurai une date de livraison donc il n'etait pas pres de rouler avec.
Finalement il va chez Renault acheter des pieces pour son ancien Scenic et il est reparti avec celui d'un vendeur en VD pour le meme prix, il manquait une option je crois et la couleur n'etait pas la meme mais bon, il a pas fait le difficile à 15 jours des vacances...
Je connais aussi un client qui a acheté une A6 et il n'a jamais pu rouler avec, le gars avait disparu sans lui redonner le certificat d'importation ou je ne sais plus quoi, sans ca impossible d'immatriculer la voiture et d'en refaire un. Il roulait quand meme avec, elle etait assurée etc.. mais le temps que ca passe au tribunal... comme le mec avait disparu...
Enfin tout ne se passe pas mal avec les mandataires la preuve...

davidcentrale a écrit:
Pour la Feline, tu en es loin quand meme. Elle n'a que le cuir de la Feline. Moi je dirais plutot que c'est une Premium avec Cuir et Xenons + afficheur couleur (meme si cette config ne doit pas etre possible en France)

JBL : je n'ai pas effectivement, mais le son est tres correct en tout cas.
Pack Premium (memo duposte de conduite + retros indexés à la marche arriere) : j'ai!
Chargeur CD : je n'ai pas
Pack arriere (airbags lateraux arriere + stores portieres integrés) : j'ai, on voit un rideau tiré sur la deuxième photo
RT4 : je n'ai pas, je ne voulais pas ca tombe bien
Vitres feuilletées acoustique :je n'ai pas a priori, je n'ai pas su le detecter...
Vitres surteintées. : je n'ai pas pris, comme un c......

davidcentrale a écrit:La Féline n'a que pour seules options l'alarme et le filet charge haute.

faux : sont des options depuis juillet 07 :Alarme automatique et super verrouillage, vitres latérales et arrières surteintées, jantes 18 pouces...

Dixit le joli dépliant que j'ai eu à la concession de ma ville voisine au mois de décembre

On en n'est plus tres loin quand même.....



Mais malgré le 'fait accompli', le seul élément que j'avais demandé était le 'JBL', que je n'ai pas apparement (mais le système audio n'est pas mal comme ca je pense).....mais ormis cela elle est mieux que prévue. Donc je ne me suis pas senti 'obligé de la prendre, ce n'est pas mon genre.

Le bleu de l'ordi c'est un détail.....il y a plusieures couleurs possibles....

davidcentrale a écrit:Donc, on reste assez loin de la Feline, car l'addition de toutes ces options commence à chiffrer sec. (estimation de ma part à plus de 4000 euros.

Le tarif, presque 26000€ tout compris, hors CG.

@+

Ok pour le Pack Premium. Effectivement, il y a le bouton pour la colonne de direction electrique? J'avais pas tilté comme tu n'en avais pas parlé.
Et pour les rideaux latéraux, effectivement, sur une des photos, on le voit tiré.

Donc, ca reduit de 1000 euros effectivement les options manquantes pour la Féline.

Sinon, j'ai reverifié sur le configurateur Peugeot, sauf erreur de sa part (ce qui n'est pas du domaine de l'impossible), les 2 seules options dispo sur Féline sont bien Alarme et Filet de charge sur SW et TOE sur Berline.

Pas de 18" en option, sauf accessoire.

OPTIONS ET PACKS

*
Sécurité
*
Alarme et superverrouillage

350 €
*
*
Filet de retenue charges hautes

150 €

Edit: j'ai regardé sur le catalogue papier du tarif du 05/11/07, c'est bien ça au niveau des options. Pour les jantes 18", c'est une option disponible uniquement pour la V6 3.0e qui est passée en 17" en base !! (la V6 HDI conservant les 18 en base)

davidcentrale a écrit:Ok pour le Pack Premium. Effectivement, il y a le bouton pour la colonne de direction electrique? J'avais pas tilté comme tu n'en avais pas parlé.
Et pour les rideaux latéraux, effectivement, sur une des photos, on le voit tiré.

Donc, ca reduit de 1000 euros effectivement les options manquantes pour la Féline.

La colonne de direction est bien electrique avec la fonction de dégagemnt du poste de conduite et exact pour les jantes, j'ai lu trop vite .

Alors ton verdict sur le rapport prix/prestation?

Maintenant quand au séreux du mendataire.... je n'ai pas vraiment à m'en plaindre au final....
C'est vrai que si l'on commande une auto et qu'on attend 10 semaines on est en droit d'avoir au miimum le modèle désigné.
Dans notre cas on a mieux alors......


Sinon pour le prix il n'y a pas photo pour nous:
Nous avions fait chiffrer, dans deux concessions, une 407 sw 136 hdi prémium de base (pas pack)avec en option le BT, les jantes alu en 16 pouces, peinture métal, et l'aide au stationnement arrière. C'est tout (et oui le choix des options en france , comme vous le savez, est un peu différent et on ne voulais pas de gadgets (ha bon? )).
Total : 29800€.
Là-dessus une petite ristourne de 8/10% max en insistant ou alors prendre celle de démonstration (neuve) en 110cv qui est exceptionnellement remisée de 30000 à 27000€, pour une opération promo soi-disant.
Ayant un siret, je pouvais prétendre à 12% de réduction globale.....mais c'etait le maximum.

Chez le mandataire on à mieux qu'en concession pour moins cher!!! C'est sûr, il n'y a aucune négociation possible car les prix sont sous le marché, mais la preuve est là!

Il n'y a pas un problème là? C'est sûr que ca favorise l'export mais pour le reste.


Mais bon le principal c'est que nous avons notre auto .
Et qu'après avoir fait 397.5 kms (précis) c'est une très bonne auto.
Je suis un 'testeur' et on a pris des petites routes trs viroleuses vers chez nous ou la vitesse maxi est de l'ordre de 60/70 kmh (je suis en rodage ), je suis tres agréablement surpris par la tenue de route et de la 'remise' en ligne de l'auto.
Ma femme l'adore (elle qui ne voulait pas de cuir ), la trouve tres facile à conduire, et coup de grâce, me dit qu'au final n'aimait pas prendre mon opel et que "si tu veux je peux aller travailler avec ca, me gène pas tu sais..." .

Voilà pour la chronique.
Je vais essayer de re-prendre des photos, il y du soleil aujourd'hui.

Bon Dimanche

@+

SW_407 a écrit:Ma femme l'adore (elle qui ne voulait pas de cuir ), la trouve tres facile à conduire, et coup de grâce, me dit qu'au final n'aimait pas prendre mon opel et que "si tu veux je peux aller travailler avec ca, me gène pas tu sais..." .

Le WAF c'est tres important
Ma femme ne voulait pas prendre ma ZX, elle preferai sa Super5, puis sa Saxo et bizarement avec la 307, la 307SW et la 407, notre 2eme voiture ne fait que 2 000km en 2 ans à priori traverser la ville est plus sympa en 407 qu'en Twingo...

12% avec un siret ? Il date de quand leur doc ?
Perso, j'ai eu un 15% avec un Siret sur une 206.
Je pense pas avoir moins sur une 407, surtout en ce moment.

Sinon, sur la centrale on trouve des choses assez interessantes comme cette 2.2 HDI 170 SW Feline (mais bon méfiance, ils ne parlent pas de cuir et de GPS, donc à creuser quand meme) à 26900 euros. Elle est de janvier et a 8 kms. (donc neuve)

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-peugeot-407-5843890.html

Y'a aussi celle ci :

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-peugeot-407-5784458.html

Mais bon, 26000 euros comme tu l'as, c'est correct, on est bien d'accord. Moi c'est plus le principe d'AJM qui m'agace, car c'est pas la première fois qu'il opère ainsi. Un ancien membre d'ici a eu aussi des mésaventures. Alors ca se résoud toujours, c'est déjà ça.

davidcentrale a écrit:12% avec un siret ? Il date de quand leur doc ?
Perso, j'ai eu un 15% avec un Siret sur une 206.
Je pense pas avoir moins sur une 407, surtout en ce moment.

Sur les deux chiffrage que nous avons fait chez Peugeot, c'est 12% si tu ne prends pas de financement chez eux sinon c'est 14% pour une entreprise.
Après il y a peut etre des nuances sur les modeles.

Je confirme ce que David dit plus haut, les 2 seules options sur la Féline sont la super alarme et le filet haut !
ma voiture a été commandée en juillet 2007 et livrée en octobre au prix
catalogue de 42 000 € et négocié a 35 000 €, les jantes en 18 ne sont
pas en option mais d'origine.
Par contre David, j'ai le même intérieur cuir sur ma féline !

J'ai eu 15 sans financement. En fait c'était 14 parce que TPE sinon 16 pour PME avec flotte. J'ai donc négocié à 15.
Et j'ai préféré à 15 dans ma concession ou on me prête un véhicule en cas de pépin plutôt que 17 ou 18 ailleurs et qu'on me reçoive comme un chien dans un jeu de quille à l'occasion.
Et encore, nous on est en RP ou il y a un gros défilé, en Province, c'est plus aléatoire.

doobies a écrit:Je confirme ce que David dit plus haut, les 2 seules options sur la Féline sont la super alarme et le filet haut !
ma voiture a été commandée en juillet 2007 et livrée en octobre au prix
catalogue de 42 000 € et négocié a 35 000 €, les jantes en 18 ne sont
pas en option mais d'origine.
Par contre David, j'ai le même intérieur cuir sur ma féline !

Oui c'est ce que j'ai dit.

18" en série sur V6 HDI et en option sur V6 3.0e.
Pour l'interieur cuir, j'ai aussi le meme sur ma Griffe (sans le pack prémium qui n'existait pas à l'époque )

Ce cuir etait dailleurs le seul proposé au catalogue

Il l'est toujours. Seule la couleur (crème, noir ou bordeaux) varie et est disponible en fonction de la couleur extérieure.
C'est le classique noir qui est le plus souvent choisi.

Bonjour à tous,

Allez un peu de news de mon auto....

J'ai fais 2000kms depuis l'achat...

Pour le moment rien de spécial.....à part:

- Un parebrise fendu ! (le quatrième depuis le 01/01/07)

- Et une "tres gentille" dame qui m'a reculé dedans avec son scenic en me disant "j'ai pas fait expres" (manquerait plus que cà!) et qui s'est sauvée en me disant que c'était de ma faute et que j'avais qu'à faire attention aux gens qui sortent de leur place de parking...Bin oui c'est un parking! les gens reculent pour sortir de leur place......
Je n'ai meme pas eu le temps de noter sa plaque parce que je m'occupais de ma fille qui pleurait parce qu'elle avait eu peur....
A noter qu'on n'était pas dedans, la voiture garée sur une place perpendiculaire à la sienne....

Bilan: parechoc déboité et rayé mais rien de grave...C'est remis en place (c'est dingue comme c'est souple! Heureusement!)

Manque plus que la vitre pétée pour voler un truc qu'il n'y a pas dans l'auto (je ne laisse rien) et j'aurais la totale en 15j.....

Mais à part celà........tout va bien
@+

Et bien les tords sur un parking sont a 50/50 alors meme si tu avait fait un constat ça aurait servi a rien....

Cougard34 a écrit:Et bien les tords sur un parking sont a 50/50 alors meme si tu avait fait un constat ça aurait servi a rien....

Sauf sur les parking publics, ce sont les règles de circulation classiques qui s'appliquent normalement (dixit mon assureur).

Mais sans tiers identifiable......

De plus c'est dur a avaler le 50/50 quad tu n'est pas au volant de ton auto..... je trouve.....