RD4 ou RT3,RT4

vous possedez quoi ?
j'ai l'impression que vous etes nombreux a posseder un rt3

Pas moi

Moi c'est RT3. Mais la voiture était dispo ainsi. Sinon si on aurait dû commander on ne l'aurait pas.

RT3, mais pris volontairement...

RD4 pour moi, je ne roule pas énormément pour avoir l'utilité du GPS, mais c'est vrai que l'écran du RT3 ça le fait

RD4 pour moi... Mais en recherche pour un GPS de "seconde monte"...
Le RT3 fait "mieu"....
Mais vu le prix du RT3 compararé au autres...

bat51 a écrit:RD4 pour moi... Mais en recherche pour un GPS de "seconde monte"...
Le RT3 fait "mieu"....
Mais vu le prix du RT3 compararé au autres...

Certes je ne peux prétendre au RT3 ni même au RD4 mais je suis de cet avis et suis très étonné de voir autant de monde prendre cette option car enfin à moins d'être commercial ou médecin de garde je trouve que c'est très cher pour l'utilité de la chose

RD4.

Pourquoi pas de GPS :
- pas très utile pour moi, sauf une fois par an lorsque je descends en France
- coût de l'option prohibitif, par rapport à d'autres solutions (PDA, tomtom, etc.)
- ne comporte qu'un lecteur CD, je préférerais un DVD.

mb.

Dans ma 307 g le rt3, je l'ai pris pour une seule chose le telephone qui est vraiment bien avec la synthese vocale. Mais le gps me sert aussi et l'ecran est vraiment bien en couleur!!!!!!!

J'ai un GPS depuis mon precedent vehicule, je le trouve indispensable, mais les bonnes vieilles cartes ne sont pas encore rangé definitivement.

Dommage qu'il n'y ai pas d'interface PC, les parametres du vehicule pourraient etre modifiés et enregistrés sur un PC portable (plus pratique que les petites touches et boutons du RT3) et envoyé ensuite dans l'ordinateur de bord. Cela serait plus facile pour modifier les fiches telephoniques, les points GPS et la conf...

Pour moi RD4, prix trop elevé pour cette option.
Je possede un GPS sur PDA depuis bientot 2 ans et c est formidable, voiture, velo, a pieds et en moto pour mapijo.

RT3 pour moi.Meme si un peu cher j'ai voulu me faire plaisir

Perso, RD4 car je ne voulais surtout pas d'un RT3 dans ma voiture.

Je trouve ça très cher, et si un jour j'ai vraiment besoin un GPS dans la voiture, ce sera sur un PDA: beaucoup plus pratique car peut passer d'une voiture à l'autre et, à mon avis, moins de souci à la revente de la voiture (perte d'argent sur l'option).
M'enfin, ce n'est que mon avis.

kernel45fr a écrit:Perso, RD4 car je ne voulais surtout pas d'un RT3 dans ma voiture.
Je trouve ça très cher, et si un jour j'ai vraiment besoin un GPS dans la voiture, ce sera sur un PDA: beaucoup plus pratique car peut passer d'une voiture à l'autre et, à mon avis, moins de souci à la revente de la voiture (perte d'argent sur l'option).
M'enfin, ce n'est que mon avis.

Le format d'affichage n'est pas non plus le même, la taille est comme même 6 fois plus grande sur le RT3. C'est comme même tres agreable.
Quand tu roule sur departemental ou sur autoroute tu ne le regardes pas souvent mais en ville t'as une infos toute les 10s et regarder un écran de 5cm sur 5 c'est fatiguant.
Ce qui est pas mal non plus sur le RT3 c'est le rappel du changement de direction au tableau de bord

Ne pas oublier que le RT3 sera le seul à pouvoir continuer à fonctionner dans un tunnel ou dans les grandes aglomérations à hauts immeubles (je pense à Paris)... là où les recepteurs GPS autonomes décrocheront et vous laisserons dans la panade...

bububen a écrit:

kernel45fr a écrit:Perso, RD4 car je ne voulais surtout pas d'un RT3 dans ma voiture.
Je trouve ça très cher, et si un jour j'ai vraiment besoin un GPS dans la voiture, ce sera sur un PDA: beaucoup plus pratique car peut passer d'une voiture à l'autre et, à mon avis, moins de souci à la revente de la voiture (perte d'argent sur l'option).
M'enfin, ce n'est que mon avis.

Le format d'affichage n'est pas non plus le même, la taille est comme même 6 fois plus grande sur le RT3. C'est comme même tres agreable.
Quand tu roule sur departemental ou sur autoroute tu ne le regardes pas souvent mais en ville t'as une infos toute les 10s et regarder un écran de 5cm sur 5 c'est fatiguant.
Ce qui est pas mal non plus sur le RT3 c'est le rappel du changement de direction au tableau de bord

Euh ouais, mais je croyais que maintenant, il existait des systèmes à synthèse vocale, et donc pas besoin de regarder l'écran
Bon, il va falloir que je creuse alors un peu plus le sujet

Pour le changement de direction au tableau de bord, je n'ai pas de mal à comprendre que ça a son intérêt.

Peugeot407 a écrit:Ne pas oublier que le RT3 sera le seul à pouvoir continuer à fonctionner dans un tunnel ou dans les grandes aglomérations à hauts immeubles (je pense à Paris)... là où les recepteurs GPS autonomes décrocheront et vous laisserons dans la panade...

Pour les tunnels, je savais. Par contre, pour les immeubles, tu m'étonnes un peu quand même
Ca dépend peut-être aussi que l'appareil que tu prends parce que, pour avoir trainé pas mal de fois sur des forums PDA, beaucoup de monde était satisfait de son système.

Sur Lille j'ai déjà utilisé 2 récepteurs différents et toujours du mal à s'y retrouver en plein centre ville dans des rues étroites avec de hauts batiments de chaque côté...

Et sur Paris c'était la folie ! Je devais tourner sans savoir où j'allais jusquà ce que les satellites soient captés...

Peugeot407 a écrit:Sur Lille j'ai déjà utilisé 2 récepteurs différents et toujours du mal à s'y retrouver en plein centre ville dans des rues étroites avec de hauts batiments de chaque côté...

Et sur Paris c'était la folie ! Je devais tourner sans savoir où j'allais jusquà ce que les satellites soient captés...

Bah dis donc, quand je vois le prix de ces "peites choses", ça fout les b**l*s!!!!!

Donc, je comprends mieux ton commentaire. Ouais, donc, contrairement à ce que je pensais, le RT3 peut avoir son intérêt!!!

C'est bien, je vais aller faire un peu mois idiot ce soir

Le RT3 se recale tres rapidement (rarement plus de 3secondes) quand on ne prends pas la direction proposé,

bububen a écrit:Le RT3 se recale tres rapidement (rarement plus de 3secondes) quand on ne prends pas la direction proposé,

C'est bien possible que sur un PDA, ce soit une autre histoire.

ben non pour cela ça va encore, c'est assez réactif.

j'utilise un PDA hx4700 + tomtom 5 pour mon boulot avec ma voiture de société

ayé voté !!!
un rd4 pour ma part ...

j'ai pas besoin de GPS ... je prefere m'orienter a l'aide d'une carte bien que le GPS soit plus pratique ...
mais cela coute encore trop cher pour ce que c'est (je trouve) et aussi pour l'utilite que j'en ai .. il me faudrait des annees avant de le rentabiliser ... et a voir aussi si cela est vraiment fiable ...

+1 J'utilise des véhicules société équipés de GPS et je ne suis pas toujours d'accord avec le trajet proposé, alors quand j'en ai marre que "l'autre " me beugle de faire demi tour, ben je lui ferme sa Gue.. Bouche

Alors vive les cartes michelin en cas de besoin NA!!

RT3 pour moi

Mais mon GPS reste en coordonnées faut que je regarde sur la notive voir si il y a des explications la dessus