Boite de vitesses auto 6 vitesses ... cassée

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Message par dur1970 le Jeu 19 Avr 2007 - 14:34

Et zouuuuuuuuuu
Un nouveau probléme, je les enchaine.
407 SW 2.0 HDI 136 BVA 6 (04/06) , aprés une vanne EGR à 30000km une boîte de vitesses à 50000km. A chaud à 90-110 km le retrogradage s'effectue avec un bruit d'enfer en position normale & sport le passage en mode manuel permet de ralier la destination.
plus de 10 jours pour le diagnostique et 1 semaine pour la réparation.

Suis je le seul ?????

refflechi

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Message par fabio83 le Jeu 19 Avr 2007 - 20:49

choqué Là je pense que tu es le seul de F407 à avoir cassé ta BVA surtout que c'est censé être plus solide qu'une BVM...

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Message par bububen le Sam 21 Avr 2007 - 17:38

dur1970 a écrit:... plus de 10 jours pour le diagnostique et 1 semaine pour la réparation.

Toi tu vas chez dalrmat parisud refflechi
On n'est pas beaucoup à avoir de boite auto ici malgré leurs qualités et avantages, en dehors des casses bien sur clin d'oeil

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Message par probe06 le Lun 23 Jan 2012 - 16:50

bien voilà j'aimerais avoir vos avis sur les boite auto car j'ai pour projet d'acheter un 407 donc voilà j'esite entre ce model suivant
PEUGEOT 407 SW 2.0 HDi 135 BVA
Date de 1er mise en circulation : 01/02/2006
Type mines :
D.2 : 6ERHRE
D.2.1 : MPE7514PV104
qui comptabilise 169000Km
et celle si qui est la suivante
407GRIFFE HDI 136CV TTE OPTIONS SAUF GPS
103000KM ANNEE 2005
merci de vos reponces

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Message par gui95 le Mar 24 Jan 2012 - 20:50

La difference de prix?? car là, la deuxiéme est beaucoup plus intéressante!!

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Message par probe06 le Mer 25 Jan 2012 - 1:03

ok merci Gui en fait il n'y a pas de prix c'est un echange contre ma 206 1.1L 4cv de mars 2011

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Message par stagg 7576 le Mer 25 Jan 2012 - 20:30

heuuu une 206 de 2011 (certes essence, mais bon) contre une 407 de 6 ans avec 170 000 kms, ou une de 7 ans avec 103000 bornes, je ne pense pas que ce soit toi qui fasse l'affaire du siecle. et qui plus est, les deux sont des premiers modèle, donc avec tout ces pièces fabriquer en carton mâché=>
turbo, volant moteur, embrayage, capteur abs, électronique, rotule, fap (je ne sais pas sur les premiers modele) débimetre, egr et j'en passe....
ben moi je garderai bien ma 206 hein.. enfin c'est mon avis hein

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Message par stagg 7576 le Sam 12 Mai 2012 - 9:15

alors du nouveau???

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