407 SW 2.0 essence ou 2.0 HDI ? BVA ou BM ?

Bonjour à toutes et tous,

Je vais changer mon C8 2.0 HDI Pack luxe en juin 2008 et je m'oriente vers une 407 SW (je sais, c'est dans un an mais je préfère commencer à regarder tranquillement).

Pourquoi du C8 vers 407 SW ? Tout simplement, je n'ai plus besoin d'autant de place (plus de poussette, lit bébé, chaise, etc.....)

Je fais environ 21 à 22000 km / an et je ne sais quel moteur serait le mieux : 2.0 essence ou 2.0 HDI...
Quant à la boite, auto ou manu ?

Merci pour vos éclaircissements

Loïc sur F407

Ton kilométrage c'est kif kif essence/diesel je trouve... Maintenant tu effectues quel type de trajet surtout (ville, route, national ou autoroute)

Et en ce qui concerne le type de boite c'est chacun fait ce qui veut.

BVA
Avantage :
Moins de stress en ville,
Conduite plus souple,
Moins de manipulation lié à la BVA (ressentit perso),
Reprise supérieure

Inconvénient :
Consommation en hausse par rapport à la BVM
Sportivité en baisse (ressentit perso)
Lenteur de boite,
Tiptronic inutile
A-coup possible
Accélération inférieur

BVM
Avantage :
Consommation inférieur par rapport à la BVA,
Sportivité (ressentit perso),
Accélération supérieur

Inconvénient :
Manipulation lié à la BVM (ressentit perso),
Reprise inférieur (obligation de rétrograder)

Voilà ce que j'en pense, chacune des boites à ses avantages et ses inconvénients je ne suis pas pro de l'une ou de l'autre c'est à toi de te faire une idée pour la boite en demandant un essai si possible...

J'ai eu l'occasion d'essayer une BVA j'ai adoré mais c'était sur la V6 HDI donc totalement different des plus "petits moteurs"

Merci pour tes conseils et ton accueil.

J'ai pu essayer une BVA 6, c'était sur la C6 2.7 HDI. D'ailleurs, c'est elle qui m'a réconcilié avec les BVA.
J'ai pu également essayé la BMP6. très bien avec une conso lègèrement plus faible qu'une BM6... Dommage que peugeot ne la commercialise pas.

Quant aux côtés sport, bof bof, la 407 SW n'est pas vraiment typée machine de course... et puis, gare aux schroumpfs...

Loïc a écrit:Merci pour tes conseils et ton accueil.

J'ai pu essayer une BVA 6, c'était sur la C6 2.7 HDI. D'ailleurs, c'est elle qui m'a réconcilié avec les BVA.
J'ai pu également essayé la BMP6. très bien avec une conso lègèrement plus faible qu'une BM6... Dommage que peugeot ne la commercialise pas.

Quant aux côtés sport, bof bof, la 407 SW n'est pas vraiment typée machine de course... et puis, gare aux schroumpfs...

Moi aussi je l'ai essayé sur la C6 V6 HDI mais j'ai préféré sur la 407 surtout

Pour le type de route, 30 % ville, 50 % nationale ou départemental et 20 % d'autoroute ou 4 voies.

Bienvenur sur F407

Perso, a ta place, je prendrais un Diesel BVM.

et et moi une mercedes classe c