Pirelli P7
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Pirelli P7
Je suis en train de chercher des pneus de remplacement pour mon bolide et histoire de ne pas trop semer le binz dans les trains roulants, je vais rester en P7. Seulement voila, les P7 215*55*17*W existent en deux indices de charge : 94 et 98. 10-15 € plus cher pour le second.
Et voila la question : à quoi peut servir un indice de charge plus élevé ? Longévité accrue ? Confort dégradé ? Meilleure résistance à la perforation ?
S'il n'y a pas de réponse par là, pas grâve j'irai voir un docteur es pneus. Mais avouez qu'au moment où "on" regrette la disparition des questions techniques au profit de blablas de buvette, ça serait quand même mal venu. Non ?
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Et voila la question : à quoi peut servir un indice de charge plus élevé ? Longévité accrue ? Confort dégradé ? Meilleure résistance à la perforation ?
S'il n'y a pas de réponse par là, pas grâve j'irai voir un docteur es pneus. Mais avouez qu'au moment où "on" regrette la disparition des questions techniques au profit de blablas de buvette, ça serait quand même mal venu. Non ?
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Invité- Invité
Re: Pirelli P7
salut l'indice de charge veut exactement dire se qu'il est ,je m'explique c'est la resitance du pneu a la charge , plus l'indice est grand plus le pneu supporte de poid donc apart si tu veut transformer ta 407 en utilitaire n'investi pas dans des pneus avec un indice de charge plus grand ça ne sert a rien .par contre si tu as un plan pour de pneus moins cher mais avec un gros indice de charge n'hesite pas ça ne change rien .
a+ jesy13
a+ jesy13
Invité- Invité
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