trop de soucis en 407

salut à tous
je suis de plus en plus déçu de ma 407
après mon problème de freins qui soit disant au passage a été résolu le voilà que ça revient. vient se rajouter à cela mon embrayage qui patine,le moteur qui s'étouffe ,plus de puissance,claquement à l'avant lorsque je manoeuvre,ma ventilation qui ne donne que de l'air qu'une fois le bouton tourné à fond,variation de l'intensité des phares lorsque je braque mon volant,essuie glace qui tape a haute vitesse,en plus elle tire legerement vers la droite
et voilà ma voiture rentre demain pour tous ces problèmes qu'en pensez-vous?

je crois que je suis tombé sur une mauvaise série,en tout cas j'en suis pas content

que feriez-vous à ma place?
désolé si c'est pas posté au bon endroit

Salut,
Effectivement, il y a dans ta liste des connaissances à moi.
Mais Peugeot a su y apporter une réponse à chaque fois.
Donc pas d'inquiétude particulière a avoir.
Par contre ça aide d'avoir une concession qui "percute".
Sinon l'intervention du service client peut être necessaire dans certain cas.

Quelle est sa date de fabrication ? ( https://peugeot-407.forumactif.com/La-407-c1/Divers-f56/Divers-f61/Difference-entre-la-date-de-1-mise-en-circulation-et-celle-t952.htm?highlight=date ) et le nombre de km effectué ?

avec Therry, trouver une concession competante... Tu es d'où ?

zescarface a écrit:après mon problème de freins qui soit disant au passage a été résolu le voilà que ça revient.

J'ai pas eu

zescarface a écrit:vient se rajouter à cela mon embrayage qui patine,le moteur qui s'étouffe ,

J'ai eu

zescarface a écrit:plus de puissance,

Vanne EGR J'ai eu

zescarface a écrit:claquement à l'avant lorsque je manoeuvre,

J'ai encore et toujours RDV avec Peugeot et c'est moi qui conduit pour leur faire entendre ce claquement

zescarface a écrit:ma ventilation qui ne donne que de l'air qu'une fois le bouton tourné à fond,

J'ai pas eu

zescarface a écrit:variation de l'intensité des phares lorsque je braque mon volant,

J'ai pas eu. J'ai des xénons sont ils impacté je ne pense pas

zescarface a écrit:essuie glace qui tape a haute vitesse,

J'ai pas eu

zescarface a écrit:en plus elle tire legerement vers la droite

J'ai pas eu

zescarface a écrit:salut à tous
je suis de plus en plus déçu de ma 407
après mon problème de freins qui soit disant au passage a été résolu le voilà que ça revient. vient se rajouter à cela mon embrayage qui patine,le moteur qui s'étouffe ,plus de puissance,claquement à l'avant lorsque je manoeuvre,ma ventilation qui ne donne que de l'air qu'une fois le bouton tourné à fond,variation de l'intensité des phares lorsque je braque mon volant,essuie glace qui tape a haute vitesse,en plus elle tire legerement vers la droite
et voilà ma voiture rentre demain pour tous ces problèmes qu'en pensez-vous?

je crois que je suis tombé sur une mauvaise série,en tout cas j'en suis pas content

que feriez-vous à ma place?
désolé si c'est pas posté au bon endroit

Les pannes décrites sont apparemment reproductibles, c'est déjà ça. Si
la voiture est sous-garantie, ça devrait être résolu rapidement.
Pour le tirage à droite, un classique. Ils changent une jambe de force
à gauche je crois. Faut chercher un peu sur le net pour ça.

salut a tous

je suis de bruxelles et ma voiture a 18760 km au compteur
pour l'année je ne sais pas je n'ai pas les papiers actuellement pres de moi

le nom de la piece qu'ils ont change lors de ma premiere visite pour problème de freins c'est le master bak(sorry pour l'ortographe)
et c'est revenu mais d'apres le mecano c'est autre chose
merci pour vos reponses je vous tiendrai au courant des reparations
a+

zescarface a écrit:variation de l'intensité des phares lorsque je braque mon volant,

A l'arret ou en roulant?
J'ai des variations à l'arret à chaque fois que je mets en route quelque chose qui pompe en electricité clim, pompe d'assistance de direction etc... mais rien de bien grave

je crois que je suis tombé sur une mauvaise série,en tout cas j'en suis pas content

les voitures du lundi matin ca existe aussi chez Peugeot, ce qui est le plus enervant c'est que ce ne sont pas vraiment des problemes graves mais ca fait perdre un temps fou

zescarface a écrit:
claquement à l'avant lorsque je manoeuvre,
J'ai encore et toujours RDV avec Peugeot et c'est moi qui conduit pour leur faire entendre ce claquement

Hello, ça peut être ça:
Flipgelenk (en allemand, je trouve pas le terme exact et il semblerait que ce ne soit pas exactement une rotule,) enfin bref la réf. sur la facture est 0000364058
D'après la concession ils en ont changé dès 10'000km, problème pas résolu à ce jour, on te remet les mêmes qu'à l'origine

slt a tous

j'ai toujours pas recupere mon vehicule et ca fait une semaine faut pas demander!!!!

pour le fait des freins le mecano pense savoir ce que c est mais n'a pas su ou bien voulu me dire ce que ca pourrait etre
mais il a dit que ca peut venir de l'assistance qui gere le freinage mais sans certitude donc
on verra je vous tiendrai au courant
a+ et bonne route

salut tout le monde
enfin j'ai recupere mon vehicule(il y a 3semaines) pas pu me connecter faute de temps
voici la liste des reparations:
revision embrayage,depose et pose douille de guide butee,depose et pose rotules inferieure des pivots,reglage train avant sur banc,diagnostic et recherche des pannes,echange electrovanne de commande rge
pieces/kit pro embrayage,doseur air,electrovanne,electrovanne depres,tuyau depression,agrafe,rotule pivot av,huile,joint a levre,et joints.
voila un mois prive de voiture pour tout ca
et encore maintenant il y a un bruit (comme un bruit de clefs situea l'avant,je rassure ce bruit se fait entendre vehicule a vide donc plus rien qui pourrait venir d'un objet dans le vehicule)
et toujours ce sifflement infernal des freins

je reserve mon opinion
merci