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voiture de mandataires et les revisions!!

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Message par Invité Jeu 15 Déc 2005 - 14:40

SOL95 a écrit:
wind13 a écrit:message bien reçut,tous vos ecrits ,mon redonner espoir,et je vous en remerci,je trouve ce forum tres simpa ,et tres chaleureux envers les autres ;bravo !!!!un peu d humanite dans ce monde de requin;pour ce qui est de venir a paris il n y a pas de probleme je ne risque rien j ais imatriculer la voiture dans le 07 (residence secondaire) donc pas de probleme pour paris.lfxvive l om!!!!!!!et merci a cooks,SOL95,Pijote,morasgiuseppe,bububen,lfx bien bien bye oui

Petite info complémentaire: Pour les rappels (comme en ce moment X8P) tu n'es pas averti. A toi de faire la démarche auprès de ton concess, ce que j'ai fait hier et pas de problème , ils m'ont donné un RV pour faire le boulot sans rechigner bien

La même lorsque le véhicule est acheté via un collaborateur.

Peugeot met une plombe pour remettre les fichiers à jour (carte et autre...)
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Message par Invité Jeu 15 Déc 2005 - 15:25

Pijote a écrit:
La même lorsque le véhicule est acheté via un collaborateur.
Peugeot met une plombe pour remettre les fichiers à jour (carte et autre...)

Et moi je pensais, naïvement, qu'à partir du moment où mon auto avait été identifiée lors de la 1° révision, j'allais être intégré à leurs listings ...
Pas bien grâve.
Mais je pense quand même aux malheureux qui ne passent leur temps sur F 407 et qui n'ont pas l'info. Quand leur BSI sera oxydé, leur bagnole ne sera peut-être plus sous garantie. Et là, aïe, aïe, aïe ...
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Message par SOL95 Jeu 15 Déc 2005 - 15:38

lfx a écrit:
Pijote a écrit:
La même lorsque le véhicule est acheté via un collaborateur.
Peugeot met une plombe pour remettre les fichiers à jour (carte et autre...)

Et moi je pensais, naïvement, qu'à partir du moment où mon auto avait été identifiée lors de la 1° révision, j'allais être intégré à leurs listings ...
Pas bien grâve.
Mais je pense quand même aux malheureux qui ne passent leur temps sur F 407 et qui n'ont pas l'info. Quand leur BSI sera oxydé, leur bagnole ne sera peut-être plus sous garantie. Et là, aïe, aïe, aïe ...

Ben la logique voudrait que le concess vendeur previenne le mandataire qui previendrait à son tour le client

Quand mon concess a interrogé son bouzin pour la mienne, il y avait indiqué,
Pays Origine: It
Pays responsble suivi : It (ou qqchose comme ça ....)
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Message par Invité Jeu 15 Déc 2005 - 16:13

SOL95 a écrit:
Ben la logique voudrait que le concess vendeur previenne le mandataire qui previendrait à son tour le client
Quand mon concess a interrogé son bouzin pour la mienne, il y avait indiqué,
Pays Origine: It
Pays responsble suivi : It (ou qqchose comme ça ....)

Voui, voui. Mais le statut du mandataire, c'est d'être ... mandataire. C'est à dire quelqu'un que tu as mandaté pour aller acheter en ton nom un véhicule à l'étranger. Dès lors, ce serait au concessionaire italien de t'avertir de cette campagne de rappel. Seulement voilà, c'est chez un concessionaire français que tu as fait réaliser la première révision et pas chez le vendeur originel...
Donc pour nous, pas de pb : on a F 407.
Reste, comme je l'écrivais plus haut, tous ceux qui n'utilisent pas internet, et/ou qui ont une auto achetée dans une autre concession que celle de leur domicile . Et là, il n'y a pas que les véhicules de mandataires ; il y a aussi toutes les autos qui ont été achetées d'occasion : charge au 1° propriétaire d'avertir son acheteur ?
Tout ça commence à ressembler à de la mauvaise foi de la part de PSA. Non ? Parce qu'avec les moyens informatiques du XXI° siècle ...
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Message par Invité Jeu 15 Déc 2005 - 19:34

lfx a écrit:
SOL95 a écrit:
Ben la logique voudrait que le concess vendeur previenne le mandataire qui previendrait à son tour le client
Quand mon concess a interrogé son bouzin pour la mienne, il y avait indiqué,
Pays Origine: It
Pays responsble suivi : It (ou qqchose comme ça ....)

Voui, voui. Mais le statut du mandataire, c'est d'être ... mandataire. C'est à dire quelqu'un que tu as mandaté pour aller acheter en ton nom un véhicule à l'étranger. Dès lors, ce serait au concessionaire italien de t'avertir de cette campagne de rappel. Seulement voilà, c'est chez un concessionaire français que tu as fait réaliser la première révision et pas chez le vendeur originel...
Donc pour nous, pas de pb : on a F 407.
Reste, comme je l'écrivais plus haut, tous ceux qui n'utilisent pas internet, et/ou qui ont une auto achetée dans une autre concession que celle de leur domicile . Et là, il n'y a pas que les véhicules de mandataires ; il y a aussi toutes les autos qui ont été achetées d'occasion : charge au 1° propriétaire d'avertir son acheteur ?
Tout ça commence à ressembler à de la mauvaise foi de la part de PSA. Non ? Parce qu'avec les moyens informatiques du XXI° siècle ...

en cette période de vaches maigres, aujourd'hui, personne n'est plus stressé que cela concernant les systèmes utilisés... c'est un peu plus compliqué que celà aussi, mais l'air de la finance freine les évolutions et développement, qu'on se le dise. Hein titi ? clin d'oeil
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Message par SOL95 Ven 16 Déc 2005 - 10:14

Pijote a écrit:
lfx a écrit:
SOL95 a écrit:
Ben la logique voudrait que le concess vendeur previenne le mandataire qui previendrait à son tour le client
Quand mon concess a interrogé son bouzin pour la mienne, il y avait indiqué,
Pays Origine: It
Pays responsble suivi : It (ou qqchose comme ça ....)

Voui, voui. Mais le statut du mandataire, c'est d'être ... mandataire. C'est à dire quelqu'un que tu as mandaté pour aller acheter en ton nom un véhicule à l'étranger. Dès lors, ce serait au concessionaire italien de t'avertir de cette campagne de rappel. Seulement voilà, c'est chez un concessionaire français que tu as fait réaliser la première révision et pas chez le vendeur originel...
Donc pour nous, pas de pb : on a F 407.
Reste, comme je l'écrivais plus haut, tous ceux qui n'utilisent pas internet, et/ou qui ont une auto achetée dans une autre concession que celle de leur domicile . Et là, il n'y a pas que les véhicules de mandataires ; il y a aussi toutes les autos qui ont été achetées d'occasion : charge au 1° propriétaire d'avertir son acheteur ?
Tout ça commence à ressembler à de la mauvaise foi de la part de PSA. Non ? Parce qu'avec les moyens informatiques du XXI° siècle ...

en cette période de vaches maigres, aujourd'hui, personne n'est plus stressé que cela concernant les systèmes utilisés... c'est un peu plus compliqué que celà aussi, mais l'air de la finance freine les évolutions et développement, qu'on se le dise. Hein titi ? clin d'oeil

plus 1 (Of course pas content )
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Message par Invité Ven 16 Déc 2005 - 10:19

SOL95 a écrit:
lfx a écrit:
Pijote a écrit:
La même lorsque le véhicule est acheté via un collaborateur.
Peugeot met une plombe pour remettre les fichiers à jour (carte et autre...)

Et moi je pensais, naïvement, qu'à partir du moment où mon auto avait été identifiée lors de la 1° révision, j'allais être intégré à leurs listings ...
Pas bien grâve.
Mais je pense quand même aux malheureux qui ne passent leur temps sur F 407 et qui n'ont pas l'info. Quand leur BSI sera oxydé, leur bagnole ne sera peut-être plus sous garantie. Et là, aïe, aïe, aïe ...

Ben la logique voudrait que le concess vendeur previenne le mandataire qui previendrait à son tour le client

Quand mon concess a interrogé son bouzin pour la mienne, il y avait indiqué,
Pays Origine: It
Pays responsble suivi : It (ou qqchose comme ça ....)

Petite rectification sur ce que j'ai dit plus haut :

Mandataire ou collaborateur, le courrier comporte un volet du type "vous avez vendu la voiture à..." "la voiture appartient désormais à ..."

Donc, il peut y avoir un espoir de suivi... un espoir treheureu
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Message par wind13 Lun 19 Déc 2005 - 11:30

bonjour a tous : pour ce qu y est des voitures acheter a des mandataires;il faut pour que sa voiture soit reconnu par peugeot france il faut leur faire un courrier en leur expliquant que ses une peugeot etrangere leur envoyer la photo copie de la carte grise et la elle sera (vous serait reconnu pour les appels de pieces de fectueuses) voila je viend de peugeot c est ce qu il mon dit de faire!!!peut etre vous etiez au parfum ,mais je vous passe l info........

voila l adresse ....centre de contact client de peugeot
case 500 bp 0116 75761 paris cedex 16

fax 0 825 12 06 06

vola @+ et bonne fetes a tous coucou
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Message par SOL95 Lun 19 Déc 2005 - 11:31

wind13 a écrit:bonjour a tous : pour ce qu y est des voitures acheter a des mandataires;il faut pour que sa voiture soit reconnu par peugeot france il faut leur faire un courrier en leur expliquant que ses une peugeot etrangere leur envoyer la photo copie de la carte grise et la elle sera (vous serait reconnu pour les appels de pieces de fectueuses) voila je viend de peugeot c est ce qu il mon dit de faire!!!peut etre vous etiez au parfum ,mais je vous passe l info........

voila l adresse ....centre de contact client de peugeot
case 500 bp 0116 75761 paris cedex 16

fax 0 825 12 06 06

vola @+ et bonne fetes a tous coucou

Merci pour l'info, je ne savais pas bien
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Message par wind13 Lun 19 Déc 2005 - 11:56

je penssais que peut etre tous le monde n etait pas au parfum!!!!je pensse que ceux qui sont dans mon ka le feront!!!!! mais quand meme les mandataires devraient faire passer le message expliquer la marche a suivre!!!!enfin bisnesss bisnesss très énervé
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Message par Invité Lun 19 Déc 2005 - 14:09

wind13 a écrit:je penssais que peut etre tous le monde n etait pas au parfum!!!!je pensse que ceux qui sont dans mon ka le feront!!!!! mais quand meme les mandataires devraient faire passer le message expliquer la marche a suivre!!!!enfin bisnesss bisnesss très énervé
Salut Wind13, dis moi tu passes par quel garage, celui de La Pioline à Aix ou ailleurs? parce que je me pausait la question sur la réputation de ce garage plutôt immense!

PS desolé pour le HS class
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Message par Invité Lun 19 Déc 2005 - 14:19

wind13 a écrit:bonjour a tous : pour ce qu y est des voitures acheter a des mandataires;il faut pour que sa voiture soit reconnu par peugeot france il faut ...
vola @+ et bonne fetes a tous coucou

Ah ?
Alors merci beaucoup pour l'info. bravo 1
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Message par wind13 Mar 20 Déc 2005 - 8:08

salut Chrb.....je passe par le grand garage de provence la pioline cela fait 4 peugeot que j achete chez eux souf la 407 elle etais trop chere chez eux ,mais je suis toujours etais contant de l acceuil et des reparations c est un peut l usine mais je trouve qu il sont clins:tous le monde et aimables, a cote de ford... opel...je ne risquerais plus d acheter ses marques la...une fois que tu a acheter ils te conaissent plus..... treheureu
la je viend de faire poser l attelage ,,,ils te rendent la voiture nikel (lavage) et ils s avaient que la voiture ne venait pas de chez eux ,vu que sur les plaque d imatriculation il y a la pub du mandataire ...aramis;voila excuser le hs mais entre voisin !!!!!!!merci
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Message par Invité Mar 20 Déc 2005 - 8:29

wind13 a écrit:salut Chrb.....je passe par le grand garage de provence la pioline cela fait 4 peugeot que j achete chez eux souf la 407 elle etais trop chere chez eux ,mais je suis toujours etais contant de l acceuil et des reparations c est un peut l usine mais je trouve qu il sont clins:tous le monde et aimables, a cote de ford... opel...je ne risquerais plus d acheter ses marques la...une fois que tu a acheter ils te conaissent plus..... treheureu
la je viend de faire poser l attelage ,,,ils te rendent la voiture nikel (lavage) et ils s avaient que la voiture ne venait pas de chez eux ,vu que sur les plaque d imatriculation il y a la pub du mandataire ...aramis;voila excuser le hs mais entre voisin !!!!!!!merci
Merci beaucoup Wind13 et peut-être nous rencontrerons nous un de ces 4 enfin moi je suis en 306 pour l'instant........ clin d'oeil
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Message par wind13 Mar 20 Déc 2005 - 16:01

pas de probleme Chrb:joyeux noel
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Message par SOL95 Ven 27 Jan 2006 - 15:06

SOL95 a écrit:
Petite info complémentaire: Pour les rappels (comme en ce moment X8P) tu n'es pas averti. A toi de faire la démarche auprès de ton concess, ce que j'ai fait hier et pas de problème , ils m'ont donné un RV pour faire le boulot sans rechigner bien

Du nouveau.... je viens juste de recevoir une lettre (via e_mail) de mon mandataire, lui-même contacté par Peugeot) pour le rappel X8P

Donc, même si c'est plus long, le suivi est quand même effectif bien
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Message par wind13 Ven 27 Jan 2006 - 15:35

titi de quelle annee elle et ta 407 2005 ou 2004 treheureu merci la mienne et du 09 2005 c est pour voir si mon mandataire va faire son job!!! bien
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Message par Invité Ven 27 Jan 2006 - 15:43

coucou titi
coucou Marcel

Sauf erreur, vous n'avez pas acheté votre auto chez un mandataire : vous avez, comme moi, mandaté un intermédiaire pour acheter en votre nom une auto dans une concession Peugeot à l'étranger. Du coup, c'est le concessionaire d'origine qui cherche à vous contacter pour ce fameux rappel et comme il ne connait que votre mandataire ...
Ceci dit, mon concessionaire italien ne m'a pas encore averti, ni directement ni indirectement. Je soupçonne ledit concessionaire italien d'attendre d'avoir un vraie liasse de clients à contacter avant de confier le tout au mandataire pour qu'il transmette. A moins que ce ne soit le mandataire qui fasse mal ce pourquoi on ne l'a pas payé : assurer le suivi du contact commercial entre concessionaire étranger et client français.
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Message par SOL95 Ven 27 Jan 2006 - 15:49

lfx a écrit:coucou titi
coucou Marcel

Sauf erreur, vous n'avez pas acheté votre auto chez un mandataire : vous avez, comme moi, mandaté un intermédiaire pour acheter en votre nom une auto dans une concession Peugeot à l'étranger. Du coup, c'est le concessionaire d'origine qui cherche à vous contacter pour ce fameux rappel et comme il ne connait que votre mandataire ...
Ceci dit, mon concessionaire italien ne m'a pas encore averti, ni directement ni indirectement. Je soupçonne ledit concessionaire italien d'attendre d'avoir un vraie liasse de clients à contacter avant de confier le tout au mandataire pour qu'il transmette. A moins que ce ne soit le mandataire qui fasse mal ce pourquoi on ne l'a pas payé : assurer le suivi du contact commercial entre concessionaire étranger et client français.

Pour ma culture , Laurent, dans la forme, c'est vrai, on mandate un tiers pour faire l'achat en notre lieu et place.... mais dans ce cas, pourquoi n'obtient-on pas de facture en bonne et due forme de la part du concessionnaire une fois toutes les démarches administratives achevées ??? En résumé, qui est mentionné sur la facture d'origine ??
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Message par Invité Ven 27 Jan 2006 - 16:10

Ah, voila une question qu'elle est bonne ! refflechi refflechi refflechi
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Message par Invité Ven 27 Jan 2006 - 19:09

SOL95 a écrit:
lfx a écrit:coucou titi
coucou Marcel

Sauf erreur, vous n'avez pas acheté votre auto chez un mandataire : vous avez, comme moi, mandaté un intermédiaire pour acheter en votre nom une auto dans une concession Peugeot à l'étranger. Du coup, c'est le concessionaire d'origine qui cherche à vous contacter pour ce fameux rappel et comme il ne connait que votre mandataire ...
Ceci dit, mon concessionaire italien ne m'a pas encore averti, ni directement ni indirectement. Je soupçonne ledit concessionaire italien d'attendre d'avoir un vraie liasse de clients à contacter avant de confier le tout au mandataire pour qu'il transmette. A moins que ce ne soit le mandataire qui fasse mal ce pourquoi on ne l'a pas payé : assurer le suivi du contact commercial entre concessionaire étranger et client français.

Pour ma culture , Laurent, dans la forme, c'est vrai, on mandate un tiers pour faire l'achat en notre lieu et place.... mais dans ce cas, pourquoi n'obtient-on pas de facture en bonne et due forme de la part du concessionnaire une fois toutes les démarches administratives achevées ??? En résumé, qui est mentionné sur la facture d'origine ??
Logique Titi le mandataire ne va pas te révéler sa marge..... clin d'oeil il s'agit donc à mon avis plus d'un achat revente car sinon tu aurais la facture originale signée par le mandataire pour le compte du mandant! confus
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Message par SOL95 Ven 27 Jan 2006 - 19:21

[quote="Chrb"][quote="SOL95"]
lfx a écrit:coucou titi
coucou Marcel

Logique Titi le mandataire ne va pas te révéler sa marge..... clin d'oeil il s'agit donc à mon avis plus d'un achat revente car sinon tu aurais la facture originale signée par le mandataire pour le compte du mandant! confus

Très bonne remarque bien ceci justifie celà
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Message par Invité Ven 27 Jan 2006 - 20:33

Titi a écrit:
Pour ma culture , Laurent, dans la forme, c'est vrai, on mandate un tiers pour faire l'achat en notre lieu et place.... mais dans ce cas, pourquoi n'obtient-on pas de facture en bonne et due forme de la part du concessionnaire une fois toutes les démarches administratives achevées ??? En résumé, qui est mentionné sur la facture d'origine ??
chrb a écrit:Logique Titi le mandataire ne va pas te révéler sa marge..... clin d'oeil il s'agit donc à mon avis plus d'un achat revente car sinon tu aurais la facture originale signée par le mandataire pour le compte du mandant! confus
Je viens de reprendre mon dossier :
- L'auto m'a été vendue par le concessionaire italien. Les services fiscaux (TVA) et la préfecture (C.G.) se sont réferés à ce certificat de cession. D'ailleurs, la preuve que le mandataire en question n'apparaissait nul part dans la doc officielle : la préposée à la TVA m'a demandé à quel mandataire j'avais eu à faire. Ca l'interessait aussi.
- Dans la convention de mandat passée avec l'intermédiaire français, apparait clairement le prix de sa prestation (1540€) [/quote]
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Message par SOL95 Ven 27 Jan 2006 - 21:37

lfx a écrit:
Titi a écrit:
Pour ma culture , Laurent, dans la forme, c'est vrai, on mandate un tiers pour faire l'achat en notre lieu et place.... mais dans ce cas, pourquoi n'obtient-on pas de facture en bonne et due forme de la part du concessionnaire une fois toutes les démarches administratives achevées ??? En résumé, qui est mentionné sur la facture d'origine ??
chrb a écrit:Logique Titi le mandataire ne va pas te révéler sa marge..... clin d'oeil il s'agit donc à mon avis plus d'un achat revente car sinon tu aurais la facture originale signée par le mandataire pour le compte du mandant! confus
Je viens de reprendre mon dossier :
- L'auto m'a été vendue par le concessionaire italien. Les services fiscaux (TVA) et la préfecture (C.G.) se sont réferés à ce certificat de cession. D'ailleurs, la preuve que le mandataire en question n'apparaissait nul part dans la doc officielle : la préposée à la TVA m'a demandé à quel mandataire j'avais eu à faire. Ca l'interessait aussi.
- Dans la convention de mandat passée avec l'intermédiaire français, apparait clairement le prix de sa prestation (1540€)
[/quote]

Je vais ressortir mes papiers (Euh pas tout de suite ) Maisc'est très interressant tout ça

Ps : c'est vrai qu'on est "tellement content" quand tout est finalement en règle , qu'on néglige un peu les détails
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Message par SOL95 Ven 27 Jan 2006 - 21:50

Finalement et comme on n'aime pas laisser les choses sans réponse, le cetificat de cession du vehicule est émis par un "tiers" qui n'a rien à voir ni avec la concession italienne , ni avec le mandaire ..... (Le concess et le(s) "revendeur(s) je l'ai localisé.... ) Il y a au moins 2 intermédiaires en plus du mandataire officiel....

J'épluche et jevous dis (Plus tard ....)
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