Re: peindre les baguettes laterales et pare chocs

[Invité]

je travaille en carrosserie si vous avez des question je suis la

[SOL95]

je travaille en carrosserie si vous avez des question je suis la

Salut et à toi,

Oauip, petite question, Est-ce qu'on peut facilement rattraper un léger enfoncement d'un panneau de portière losque la tole n'est pas froissée 5 avec une ventouse ou un truc du genre (PS: Si on s'étend un peu , on ouvrira un nouveau Topic ...)

[Invité]

Altough i am not that good in french, I managed to understand some ports of it (thanks altavista )

My 407 16 HDI Or Blanc has the "strips"on the side painted in colour, see pictures:
De Peugeot dealer did the job, before delivering the car to me. I let them also remove the "407 SW) from te back, so the back of the car is more "symetrical".

[Invité]

Ca c'est beau, j'adore

[Invité]

je travaille en carrosserie si vous avez des question je suis la

Salut et à toi,

Oauip, petite question, Est-ce qu'on peut facilement rattraper un léger enfoncement d'un panneau de portière losque la tole n'est pas froissée 5 avec une ventouse ou un truc du genre (PS: Si on s'étend un peu , on ouvrira un nouveau Topic ...)

oui avec le "tsp" redressage sous laque sans peinture on repouse le coup de l interieur voila.a+

[SOL95]

[Invité]

oui avec le "tsp" redressage sous laque sans peinture on repouse le coup de l interieur voila.a+

Après ça on ne viendra pas me dire que le langage informatique est abscond. A coté de celui des carrossiers c'est de la rigolade.
Tu peux expliquer dans un langage moins technique pour un simple profane s'il te plait.
C'est quoi TSP ?
Redressage sous laque sans peinture : c'est une laque qui cache la misère, ou tu redresses sans abimer la peinture ?

[Invité]

Vraiment très jolie finition avec les baguette peintes

[Invité]

Redressage sous laque sans peinture : c'est une laque qui cache la misère, ou tu redresses sans abimer la peinture ?

L'idée, c'est de redresser sans altérer la peinture et donc sans repeindre. Les peintures modernes sont légèrement élastiques et acceptent des déformations du support. Comme par exemple le bouclier de la 407
J'ai vécu l'expérience avec mon auto il y a quelques semaines : le toit était bosselé ainsi qu'une porte (parking).
Je n'avais pas vraiment envie de la procédure habituelle : ponçage, mastiquage, peinture.
La carrosserie de ma concession ne traite pas ce genre de procédé mais le sous-traite : elle met ses locaux à disposition d'une entreprise spécialisée qui se contente des opérations de débosselage. La concession elle, se charge des opérations de dégarnissage si nécéssaire.
Je n'ai pas vu faire le travail mais le résultat est impeccable.
Et moins cher que la procédure habituelle. A tel point que certaines compagnies (pas la mienne) n'appliquent pas la franchise.
La limite du procédé, telle qu'on me l'a expliquée, réside dans le fait que l'impact ne doit pas marquer de pli franc. Et il ne doit bien entendu pas y avoir de marquage de la peinture.

Maintenant, une suggestion. Peut-être pourrais-tu joindre à ta demande auprès de shark1, quelques photos du problème de façon qu'il puisse se prononcer.

[Invité]

Merci beaucoup Laurent

[Invité]

Bah, pour une fois qu'on cause bagnoles et pas politique ...

[Invité]

c est bien ca tu redresse le coup sans abimer la peinture tu gagne du temp et de l argent

[Invité]

La carrosserie de ma concession ne traite pas ce genre de procédé mais le sous-traite : elle met ses locaux à disposition d'une entreprise spécialisée qui se contente des opérations de débosselage. La concession elle, se charge des opérations de dégarnissage si nécéssaire.

Il faut des compétences ou/et des outils particuliers ?

[Invité]

[quote="bububenIl faut des compétences ou/et des outils particuliers ? [/quote]

Des outils, oui. Mais on est en carrosserie, alors ça ne doit pas couter le prix du PPS ...
Quant au coup de main, je ne te conseille pas de te lancer sur ta portière de 407. Grosso modo, le cout d'intervention pour un bosse de type grêle, est de l'ordre de 60/70 €. Après, y a les tarifs de groupe. Je veux dire, quand il y a plusieurs impacts.
Mais, vois donc ton concessionaire ou ton carrossier préféré, il sera de bon conseil.

[Invité]

La carrosserie de ma concession ne traite pas ce genre de procédé mais le sous-traite : elle met ses locaux à disposition d'une entreprise spécialisée qui se contente des opérations de débosselage. La concession elle, se charge des opérations de dégarnissage si nécéssaire.

Il faut des compétences ou/et des outils particuliers ?

il y a une formation a suivre et des outils nombreux !

[Invité]

Il faut des compétences ou/et des outils particuliers ?

Des outils, oui. Mais on est en carrosserie, alors ça ne doit pas couter le prix du PPS ...
Quant au coup de main, je ne te conseille pas de te lancer sur ta portière de 407. Grosso modo, le cout d'intervention pour un bosse de type grêle, est de l'ordre de 60/70 €. Après, y a les tarifs de groupe. Je veux dire, quand il y a plusieurs impacts.
Mais, vois donc ton concessionaire ou ton carrossier préféré, il sera de bon conseil.

Je ne compte pas me lancer dans ce genre d'opération, j'avais déjà des doutes sur ma capacité à coller les baguettes Norauto, alors tu parles de la carrosserie je n’y pense même pas.
Je demandais ces précisions pour ma connaissance personnelle. Quand mon garagiste me parlera de cette pratique je saurai de quoi il cause.
C'est Thierry qui cogne les portes de 407

[SOL95]

Il faut des compétences ou/et des outils particuliers ?

Des outils, oui. Mais on est en carrosserie, alors ça ne doit pas couter le prix du PPS ...
Quant au coup de main, je ne te conseille pas de te lancer sur ta portière de 407. Grosso modo, le cout d'intervention pour un bosse de type grêle, est de l'ordre de 60/70 €. Après, y a les tarifs de groupe. Je veux dire, quand il y a plusieurs impacts.
Mais, vois donc ton concessionaire ou ton carrossier préféré, il sera de bon conseil.

Je ne compte pas me lancer dans ce genre d'opération, j'avais déjà des doutes sur ma capacité à coller les baguettes Norauto, alors tu parles de la carrosserie je n’y pense même pas.
Je demandais ces précisions pour ma connaissance personnelle. Quand mon garagiste me parlera de cette pratique je saurai de quoi il cause.
C'est Thierry qui cogne les portes de 407

Rectif: C'est la fifille de Thierry qui cogne les portes (et pas que les portes) de l'Ax de sa maman

(Sa 407 n'a ni egratignure , ni coup de portière , ni rayure )

[Invité]

je travaille en carrosserie si vous avez des question je suis la

Ouaip question :

T'as des plans pour acheter un compresseur ????

[Invité]

je travaille en carrosserie si vous avez des question je suis la

Ouaip question :

T'as des plans pour acheter un compresseur ????

bonsoir,pas de probleme tout depend de l utilisation que tu compte faire (peinture ou simple gonflage de pneus?)

[Invité]

Altough i am not that good in french, I managed to understand some ports of it (thanks altavista )

My 407 16 HDI Or Blanc has the "strips"on the side painted in colour, see pictures:
De Peugeot dealer did the job, before delivering the car to me. I let them also remove the "407 SW) from te back, so the back of the car is more "symetrical".

Superbe !!!
Quelqu'un a une idée du prix ?
Hoeveel heb je betaald voor die kleur ?

[Invité]

je travaille en carrosserie si vous avez des question je suis la

Ouaip question :

T'as des plans pour acheter un compresseur ????

bonsoir,pas de probleme tout depend de l utilisation que tu compte faire (peinture ou simple gonflage de pneus?)

Salut,

Dans un premier temps, de la peinture "batiment"... là, c'est juste une question de débit. Par contre, en utilisation carrosserie, j'ai noté qu'il fallait un 3 CV avec une cuve de 100 l.

Vu l'écart de prix entre un 2cv et un 3cv, je vais privilégier une utilisation non limitative, à savoir un 3 CV, cuve de 100 l.

[Invité]

Altough i am not that good in french, I managed to understand some ports of it (thanks altavista )

My 407 16 HDI Or Blanc has the "strips"on the side painted in colour, see pictures:
De Peugeot dealer did the job, before delivering the car to me. I let them also remove the "407 SW) from te back, so the back of the car is more "symetrical".

Superbe !!!
Quelqu'un a une idée du prix ?
Hoeveel heb je betaald voor die kleur ?

Le concessionnaire racontés me que ceci est allé coûter environ € 300. Je n'ai payé rien

De dealer vertelde mij dat dit zo'n €300 ging kosten. Ikzelf heb niets betaald

[Invité]

Altough i am not that good in french, I managed to understand some ports of it (thanks altavista )

My 407 16 HDI Or Blanc has the "strips"on the side painted in colour, see pictures:
De Peugeot dealer did the job, before delivering the car to me. I let them also remove the "407 SW) from te back, so the back of the car is more "symetrical".

Superbe !!!
Quelqu'un a une idée du prix ?
Hoeveel heb je betaald voor die kleur ?

Le concessionnaire racontés me que ceci est allé coûter environ € 300. Je n'ai payé rien

De dealer vertelde mij dat dit zo'n €300 ging kosten. Ikzelf heb niets betaald

[Invité]

Altough i am not that good in french, I managed to understand some ports of it (thanks altavista )

My 407 16 HDI Or Blanc has the "strips"on the side painted in colour, see pictures:
De Peugeot dealer did the job, before delivering the car to me. I let them also remove the "407 SW) from te back, so the back of the car is more "symetrical".

Superbe !!!
Quelqu'un a une idée du prix ?
Hoeveel heb je betaald voor die kleur ?

Le concessionnaire racontés me que ceci est allé coûter environ € 300. Je n'ai payé rien

De dealer vertelde mij dat dit zo'n €300 ging kosten. Ikzelf heb niets betaald

[Invité]

c'est vraiment très joli !!

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